Tema: Actualizar firmware Bluesolar MPPT 150/70

Hola!

¿Alguien conoce algún instalador por la zona de Jaén que disponga de este servicio? Por lo visto la actualización de este firmware mejora muchos parámetros de la absorción (como intervalos flexibles en tiempo dependiendo de la tensión o incluir corte por corriente de cola). Se necesita un cable especial de Victron que mi instalador de la zona no tiene. La casa oficial lo actualiza gratis, pero se debe enviar el regulador y no es plan de dejar la instalación sin funcionar unos días.

Es una casa de campo aislada, y necesitaría un instalador profesional por la zona que disponga de ese cable para hacerlo.

Gracias!

Aquí en el foro está photon, es moderador, vive en Málaga, igual está un poco lejos. No se si dispones también de un inversor multiplus o Phoenix. Si es así, tienes la posibilidad de monitorizar tu instalación con una color control gx o una venus gx, la Venus cuesta sobre 200 y pico euros y la color control el doble ya que viene incorporada una pantalla. Con estos aparatos puedes saber todo lo que pasa en tu instalación vía Internet, además de poder actualizar todos los aparatos que conectes, incluido tu regulador. El dichoso cable cuesta tanto dinero como la color control.
Los mppt de caja pequeña, por contra se actualizan desde el teléfono vía bluetooth en un minuto.

Gracias por la respuesta javiti. Es posible que Málaga esté lejos para hacer esto, pero sería cuestión de preguntar. Lo de monitorizar la instalación no es la solución que busco, sino tener un regulador que sea más "inteligente" con la absorción, y esto solo lo consigo actualizando firmare.

¿No hay ningún instalador del foro en la provincia de Jaén?

te puedes hacer el cable tu mismo.

Victron VE Direct DIY Cable - ivc wiki

Iniciado por iroles

Gracias por la respuesta javiti. Es posible que Málaga esté lejos para hacer esto, pero sería cuestión de preguntar. Lo de monitorizar la instalación no es la solución que busco, sino tener un regulador que sea más "inteligente" con la absorción, y esto solo lo consigo actualizando firmare.

¿No hay ningún instalador del foro en la provincia de Jaén?

Como bien te había puesto antes, cuando tienes todo conectado con la venus o la color control puedes actualizar el firmware de todos los equipos victron desde ahí, incluido tu regulador.

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Iniciado por xavifm

te puedes hacer el cable tu mismo.

Victron VE Direct DIY Cable - ivc wiki

Este regulador en concreto y su hermano de 85a no tienen ve. Direct, si fuera así no haría falta ni cable, se podría hacer vía bluetooth, en este caso es un cable de más de 500€, ahí es nada.

Iniciado por javiti

... en este caso es un cable de más de 500€

Que barbaridad! Para esto, te compras un regulador MPPT de 30A o 40A por 100 euros (por ejemplo el Tracer serie A), y envías el Victron a que actualicen el FW gratis. Con el Tracer mantienes el sistema funcionando, mientras (si fuera necesario, con potencia reducida); y además tendrías un regulador de reserva, que siempre es bueno tener

Si, pero no sabemos a cuanta tensión trabaja, si es a 48v no le sirven estos reguladores.

Iniciado por javiti

Si, pero no sabemos a cuanta tensión trabaja, si es a 48v no le sirven estos reguladores.

Si es sistema a 48V, serviría el regulador BBB por el mismo precio:
http://www.solarweb.net/forosolar/fo...t-48v-bbb.html

Parece un simple usb/rs232, en aliexpress 1 euro, en España unos 10

Iniciado por Pidjey

Parece un simple usb/rs232, en aliexpress 1 euro, en España unos 10

La cosa no es tan fácil, si no de que te van a cobrar tanto, lleva un interface, mira un ejemplo.
https://www.francobordo.com/victron-...-p-345073.html

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Iniciado por el_cobarde

Si es sistema a 48V, serviría el regulador BBB por el mismo precio:
http://www.solarweb.net/forosolar/fo...t-48v-bbb.html

Este si

Es verdad me equivocaba, ese modelo sólo lleva can j1939, que fastidio

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Un lm327 admite canbus j1939 que es el que usa victron, son unos 10 euros en aliexpress yo tengo varios. Con un poco de tiempo libre yo lo intentaría

Por un cable diagnostico de coche también te cobran 300 euros

Buenas!

Lo de hacerme yo mismo el cable ni me lo planteo... sería un milagro que funcionara con mis habilidades electrónicas!

Respecto a comprar un monitorizador, no sabía que se podía actualizar con esto. ¿Me valdría la Venus para actualizar un aparato Victron? Nuestra instalación tiene ya un monitor de baterías de Victron, pero no creo que valga para esto, ¿verdad?

La instalación va a 24V, y lo de comprar un regulador provisional para enviar el mío a Victron lo vería un poco extraño como solución. Para eso preferiría pagar a un profesional que tenga ese cable y lo actualice. No sé qué modelo de cable es, pero la propia casa oficial me dijo que era uno especial que valía 600 € (no creo que funcionen lo baratos que comentáis).

Lo que no entiendo es cómo se puede actualizar el regulador con un aparato de monitorización... ¿cómo se conectan físicamente para hacerlo? Será este cable, ¿no?

Iniciado por Pidjey

Es verdad me equivocaba, ese modelo sólo lleva can j1939, que fastidio

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Un lm327 admite canbus j1939 que es el que usa victron, son unos 10 euros en aliexpress yo tengo varios. Con un poco de tiempo libre yo lo intentaría

Por un cable diagnostico de coche también te cobran 300 euros

Este cable de 10€ valdría???? Me pasas la referencia donde comprarlo?

A la Venus, puedes conectar el bmv que tienes también, y esta a Internet, a través de la app de victron vrm además de poder ver tu instalación desde un teléfono u ordenador con acceso a internet, puedes actualizar cualquier victron que tengas conectado.

https://www.victronenergy.com/blog/2...irmware-v2-05/

Iniciado por javiti

A la Venus, puedes conectar el bmv que tienes también, y esta a Internet, a través de la app de victron vrm además de poder ver tu instalación desde un teléfono u ordenador con acceso a internet, puedes actualizar cualquier victron que tengas conectado.

https://www.victronenergy.com/blog/2...irmware-v2-05/

Ok! No sabía que este aparato era también de Victron. Pero he estado mirando por la web y parece que cuesta más de 300€. ¿Dónde lo has visto a 200€?

Que barbaridad 500€ �� De cable . Victron mete unas clavadas... yo probe un 100/50 hace tiempo y no me gusto nada , un tracer lo hacia mejor, el victron cuando estaba en flotacion y venian unas nubes y habia algun consumo fuerte momentaneo , que bajaba la bateria un poco , le metia otro ciclo. bulk, absorcion de nuevo, ademas no hay parametro para configurar ese rebulk o tiempo que permanezca por debajo de flotacion para volver a ponerse en bulk.... al menos en el que yo utilice funcionaba asi...

En el tracer por ejemplo todo eso se puede configurar.... y el doble de barato...

Iniciado por xavifm

Que barbaridad 500€ �� De cable . Victron mete unas clavadas... yo probe un 100/50 hace tiempo y no me gusto nada , un tracer lo hacia mejor, el victron cuando estaba en flotacion y venian unas nubes y habia algun consumo fuerte momentaneo , que bajaba la bateria un poco , le metia otro ciclo. bulk, absorcion de nuevo, ademas no hay parametro para configurar ese rebulk o tiempo que permanezca por debajo de flotacion para volver a ponerse en bulk.... al menos en el que yo utilice funcionaba asi...

En el tracer por ejemplo todo eso se puede configurar.... y el doble de barato...

Pues si es una barbaridad. Pero se supone que esta actualización de firmare ya corrige estos defectos que comentas (¡ya era hora!), de manera que los tiempos de absorción son flexibles (en función de la tensión antes de comenzar la carga del día), corte de la misma por debajo de la corriente de cola y sin repetir absorciones en un mismo día cuando se nubla o haces un consumo que baja la flotación. Ahora mismo es verdad que se comporta así, volviendo a repetir los ciclos de carga si se paran, lo que es un rollo.

Esos fallos los van corrigiendo en las últimas actualizaciones. Hace menos de un año, mi regulador funcionaba peor que ahora, te lo aseguro. Ayer mismo pasamos la aspiradora sobre las 8 de la tarde y después del bulk hizo un minuto de absorción y normalmente la corta por corriente de cola. Lo malo de verdad es que no llegue a ponerse en absorción, entonces quizás se quede en bulk hasta que se vaya el sol, una tarde muy nublada de este verano pensé que no llegaría a absorción y cuando miré ya estaba en flotación, tengo que asegurarme.
Por contra hace cosas excelentes como la compensación de temperatura sólo con el sensor interno, la hace francamente bien y lo que realmente sorprende es como sin ninguna conexión entre dos reguladores hacen prácticamente perfecto el trabajo máster/esclavo entrando a la vez en absorción y rematando siempre la faena el máster, en dias con menos sol, los he visto pasar a flotación con más o menos un minuto de diferencia. Y eso que yo tengo un victron y un fangsupun.

Iniciado por javiti

Esos fallos los van corrigiendo en las últimas actualizaciones. Hace menos de un año, mi regulador funcionaba peor que ahora, te lo aseguro. Ayer mismo pasamos la aspiradora sobre las 8 de la tarde y después del bulk hizo un minuto de absorción y normalmente la corta por corriente de cola. Lo malo de verdad es que no llegue a ponerse en absorción, entonces quizás se quede en bulk hasta que se vaya el sol, una tarde muy nublada de este verano pensé que no llegaría a absorción y cuando miré ya estaba en flotación, tengo que asegurarme.
Por contra hace cosas excelentes como la compensación de temperatura sólo con el sensor interno, la hace francamente bien y lo que realmente sorprende es como sin ninguna conexión entre dos reguladores hacen prácticamente perfecto el trabajo máster/esclavo entrando a la vez en absorción y rematando siempre la faena el máster, en dias con menos sol, los he visto pasar a flotación con más o menos un minuto de diferencia. Y eso que yo tengo un victron y un fangsupun.

Y el tuyo, ¿cómo lo actualizaste?

Iniciado por iroles

Ok! No sabía que este aparato era también de Victron. Pero he estado mirando por la web y parece que cuesta más de 300€. ¿Dónde lo has visto a 200€?

La verdad que aún no hay muchas a la venta, es más nueva que el color control. Pero se que vi que se movía sobre 250€.

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Yo tengo un 100/30 y todos los mppt de victron excepto el modelo tuyo y su hermano de 85a tienen conexión ve direct y se pueden actualizar desde el móvil vía bluetooth.

Pues qué mala suerte la mía! Es verdad que solo trae conexión ve canbus, que no sé lo que es pero vale 600 € el dichoso cable. Si recuerdas donde has visto ese precio de 250€ me lo comentas, porque a lo mejor es una buena inversión para monitorizar todo el sistema (además de actualizar sin problemas). Lo único que me sigue sin cuadrar es cómo conectar ese Venus al regulador, porque si al final seguimos necesitando el costoso cable, estaremos en las mismas...

No, en este caso ya es un cable normal como había puesto antes pidjey. El extremo del regulador es can bus y el que vaya al ccgx puede ser canbus o usb, valdría cualquiera. A ver si ve este tema photon que realmente es quien puede asesorar mejor ya que conoce victron muy bien.

Iniciado por javiti

No, en este caso ya es un cable normal como había puesto antes pidjey. El extremo del regulador es can bus y el que vaya al ccgx puede ser canbus o usb, valdría cualquiera. A ver si ve este tema photon que realmente es quien puede asesorar mejor ya que conoce victron muy bien.

La verdad es que vaya lío con esto de los cables... Imagino que te refieres a que para actualizar necesito un ve.can-usb (el cable carísimo), pero conectar el Venus al regulador solo requiere ve.can en ambos lados (un cable normal, vaya). Si photon arrojara más luz sería genial.

Gracias!

A ver, yo lo que he entendido segun:

http://www.technosun.com/es/descarga...r-rev13-EN.pdf

Es que el Bluesolar MPPT 150/70 solo usa comunicacion a traves de bus can. El bus can es un tipo de comunicacion generalmente usada en vehiculos. Existen muchos protocolos de bus can. Por lo que pone ahi este bluesolar usa el protocolo J1939 que normalmente se usa en vehiculos pesados.

Los conversores de can bus a usb usan un circuito integrado. Existe uno muy famoso llamado elm327:

https://en.wikipedia.org/wiki/ELM327

Este soporta J1939. Lo que yo haria seria comprar uno en aliexpress i adaptarlo para el puerto del victron. Normalmente viene con conector odb que es el que usan los vehiculos. El victron usa rj45, he encontrado las conexiones:



El elm327:

https://www.aliexpress.com/wholesale...rchText=elm327

Yo lo haria porque me gusta cacharrear i las cosas manuales. Yo creo que deberia funcionar.

Iniciado por Pidjey

A ver, yo lo que he entendido segun:

http://www.technosun.com/es/descarga...r-rev13-EN.pdf

Es que el Bluesolar MPPT 150/70 solo usa comunicacion a traves de bus can. El bus can es un tipo de comunicacion generalmente usada en vehiculos. Existen muchos protocolos de bus can. Por lo que pone ahi este bluesolar usa el protocolo J1939 que normalmente se usa en vehiculos pesados.

Los conversores de can bus a usb usan un circuito integrado. Existe uno muy famoso llamado elm327:

https://en.wikipedia.org/wiki/ELM327

Este soporta J1939. Lo que yo haria seria comprar uno en aliexpress i adaptarlo para el puerto del victron. Normalmente viene con conector odb que es el que usan los vehiculos. El victron usa rj45, he encontrado las conexiones:



El elm327:

https://www.aliexpress.com/wholesale...rchText=elm327

Yo lo haria porque me gusta cacharrear i las cosas manuales. Yo creo que deberia funcionar.

Mil gracias por todas estas búsquedas, pero donde me pierdo es al ver el enlace de alexpress, ya que vienen muchísimos productos y no entiendo bien cual necesito. La entrada del regulador parece un cable telefónico de los normales, pero no sé si yo sería capaz de convertir el cable usb-conector para coches en el telefónico que entra al aparato. Si vivieras cerca te invitaba a lo que sea para verlo, pero yo no me atrevo con esto de los cables. Necesito un instalador!!!

Voy a seguir investigándolo de todas formas. Gracias!

Mirando ahora en Google he visto un distribuidor de victron en Jaén, se llama sur solar, sursolar.es.
Por comentarles no pierdes nada y si lo actualizas te dejas de quebraderos de cabeza.