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  1. #1
    MIANROTE está desconectado Forero
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    Predeterminado Instalacion en autocaravana

    Hola, quiero poner una placa solar que ya tengo (180W, Vmp 36,8V, Imp 4,90A) junto con una bateria AGM 12v 100A que ya tiene la autocaravana, ¿que regulador debería poner( Mppt o pwm)y de cuantos amperios?
    que no sea muy caro ya que mi presupuesto es corto.
    gracias

  2. #2
    Gabriel 2015 Invitado

    Predeterminado Re: Instalacion en autocaravana

    Cita Iniciado por MIANROTE Ver mensaje
    Hola, quiero poner una placa solar que ya tengo (180W, Vmp 36,8V, Imp 4,90A) junto con una bateria AGM 12v 100A que ya tiene la autocaravana, ¿que regulador debería poner( Mppt o pwm)y de cuantos amperios?
    que no sea muy caro ya que mi presupuesto es corto.
    gracias
    Es conveniente que pongas un MPPT de 15 A, porque sacas el doble de producción que con un PWM.

  3. #3
    el_cobarde Invitado

    Predeterminado Re: Instalacion en autocaravana

    Cita Iniciado por Gabriel 2015 Ver mensaje
    Es conveniente que pongas un MPPT de 15 A, porque sacas el doble de producción que con un PWM.
    Por si te interesa saber, porque en este caso es mucho mejor un regulador MPPT:
    - Tu batería es de 12V, pero la placa trabaja a Vmp=36.8V
    - Con regulador PWM obligas la placa a trabajar a 12V. Daría unos 5A a 12V, es decir, 60W
    - Con regulador MPPT tendrías 4.9A a 36.8V en entrada FV, pero 15A a 12V en salida a batería (180W)

  4. #4
    MIANROTE está desconectado Forero
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    Predeterminado Re: Instalacion en autocaravana

    muchas gracias a los dos!, que regulador puedo comprar sin miedo de que me salga ardiendo la autocaravana?
    la placa de la bateria esta a unos 4mts, ¿donde es mejor poner el regulador, cerca de la bateria o cerca de la placa?
    ¿seria suficiente con 6mm de seccion?

  5. #5
    Gabriel 2015 Invitado

    Predeterminado Re: Instalacion en autocaravana

    Es mejor que pongas el regulador cerca de la batería, ya que el tramo regulador-batería tiene más intensidad que el tramo placas-regulador. Con 6 mm2 de sección es suficiente.

    Busca algún regulador MPPT de 15 A y si quieres nos pones el link y te decimos.

  6. #6
    MIANROTE está desconectado Forero
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  7. #7
    Gabriel 2015 Invitado

    Predeterminado Re: Instalacion en autocaravana

    El segundo te vale seguro. El.primero aporta poca información.

  8. #8
    MIANROTE está desconectado Forero
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    Predeterminado Re: Instalacion en autocaravana

    Gracias. haber si te vale esta info del primero, y ya te dejo en paz:
    MIL ANUNCIOS.COM - Regulador de corriente 30A MPPT con LCD

  9. #9
    Gabriel 2015 Invitado

    Predeterminado Re: Instalacion en autocaravana

    Cita Iniciado por MIANROTE Ver mensaje
    Gracias. haber si te vale esta info del primero, y ya te dejo en paz:
    MIL ANUNCIOS.COM - Regulador de corriente 30A MPPT con LCD
    Pues parece que de MPPT sólo tiene el nombre. Por las características parece un PWM. Yo no lo compraría.A ver si algún forero lo tiene y nos confirma que sea MPPT.

  10. #10
    el_cobarde Invitado

    Predeterminado Re: Instalacion en autocaravana

    Cita Iniciado por Gabriel 2015 Ver mensaje
    A ver si algún forero lo tiene y nos confirma que sea MPPT.
    No lo tengo, pero conozco el modelo y no es MPPT!
    Se ve en la tensión de placa que acepta: 18-24V para batería de 12V y 36-48V para batería de 24V

  11. #11
    Gabriel 2015 Invitado

    Predeterminado Re: Instalacion en autocaravana

    No tenía pinta de ser MPPT, no...

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    Por ser suave, eso está al límite de ser publicidad engañosa...y hablando en plata, mejor me callo...

  12. #12
    MIANROTE está desconectado Forero
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    Predeterminado Re: Instalacion en autocaravana

    ok, muchas gracias a todos. no me complico la vida comprare el victron.

  13. #13
    el_cobarde Invitado

    Predeterminado Re: Instalacion en autocaravana

    Cita Iniciado por Gabriel 2015 Ver mensaje
    Por ser suave, eso está al límite de ser publicidad engañosa...y hablando en plata, mejor me callo...
    Analizando un poco lo que dicen los vendedores y lo que decimos nosotros, me parece que no se trata de mentira ni de engaño, sino de una forma de expresión ingeniosa, pero correcta
    MPPT significa "Maximum Power Point Tracking". Nosotros interpretamos, que un regulador MPPT busca y encuentra el punto de máxima potencia, aúnque la tensión de entrada sea mucho mayor que la de salida a batería. Por ejemplo, si la placas tienen Vmp=100V y la batería es de 24V, el regulador MPPT funciona
    Los reguladores MPPT "falsos" solo hacen de MPPT, si la tensión de entrada es poco superior a la de batería. Es decir, con batería de 24V, el regulador MPPT "falso" solo funciona hasta una Vmp de placas de 48V

    Pongo un ejemplo numérico: Entrada FV al regulador de 300W a 40V y batería de 24V
    - Un regulador PWM aprovecharía solo 300W * 24/40 = 180W
    - Un regulador MPPT "falso" aprovecharía los 300W
    - Si la tensión de entrada FV sería de 72V, el regulador MPPT "falso" solo aprovecharía parte de la potencia entregada

  14. #14
    MIANROTE está desconectado Forero
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    Predeterminado Re: Instalacion en autocaravana

    ya, pero a los novatos que nos dejamos llevar por las letras MPPT, nos la meten doblada.
    Muchas gracias por la explicación.

  15. #15
    el_cobarde Invitado

    Predeterminado Re: Instalacion en autocaravana

    Cita Iniciado por MIANROTE Ver mensaje
    ya, pero a los novatos que nos dejamos llevar por las letras MPPT, nos la meten doblada ...
    Entender un poco mejor a los reguladores MPPT "falsos" (hay muchos modelos) no es solo cosa de novatos. Hasta ahora, en este foro hasta los más expertos han dicho, que los "MPPT falsos" funcionan igual que un PWM, como mucho
    Posiblemente esto no sea del todo correcto?

    Es que si fuera así, me extrañaría mucho, que se pueda seguir diciendo tal "mentira" durante años ...

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    He reactivado un hilo antiguo acerca del tema, porque me parece interesante ...

  16. #16
    Gabriel 2015 Invitado

    Predeterminado Re: Instalacion en autocaravana

    Puede ser que no sea un simple PWM, pero no tiene mucho sentido transformar tensión e intensidad con un inductor y luego limitar la tensión de entrada, porque eso último es lo más barato. Estamos hablando de un inductor por el que circularían 30 A, que es una intensidad ya considerable.




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