Tema: Tensión baja de baterías en Leo10

Buenos días, hace tiempo que sigo el foro intentando aprender, pero es la primera vez que me animo a escribir.
Tenemos una instalación aislada trabajando a 24V, con 2 Módulos de 295W, Regulador de 35A, Convertidor de 1600W con cargador automático y Baterías de 260Ah.
Se compró con idea de poder ampliarlo un poco más adelante (vamos justillos), y hasta ahora ha ido de maravilla. Sin embargo la semana pasada empezó a fallar dando el error "tensión baja de baterías" y estamos desesperados.
El regulador ha empezado a hacer cosas raras, es el Leo10 de Atersa, y pasa de indicar SOC 90% a 20% y dar error, sin apenas conectar un par de bombillas led! La tensión de las baterías baja de 25/27V a 11V. Es como si las baterías no cargaran (a pesar de que solo tienen un año de uso), así que ayer las medimos con un densiómetro y nos dieron 1,30 todos los vasos. Estos valores serían correctos?
Creemos que las medidas de la pantalla del Leo10 no son reales, pero es muy básico y no tiene más posibilidades de configuración que introducir tipo de baterías, Ah y tensión del sistema...así que no entiendo porqué indica 94% y a los 5 minutos 20% y falla.
Somos novatos y agradeceríamos cualquier ayuda que nos podáis ofrecer. Muchas gracias

De densidad van bien las baterías. Sospecho que la bajada de tensión es por un contacto malo en la línea regulador-baterías. Puedes comprobar medir directamente en bornes de batería, a ver si corresponde con la lectura que da el regulador (si el regulador indica 11 V y en bornes de baterías mides, por ejemplo, 24 V, puedes estar segura que los voltios se pierden en camino por un contacto en mal estado).

Iniciado por pirena

... la semana pasada empezó a fallar dando el error "tensión baja de baterías" ... porqué indica 94% y a los 5 minutos 20% ...

Que el SOC cambie de 94% a 20% en un instante, se entiende: En estos reguladores sin shunt, el "SOC" se basa simplemente en la tensión de baterías - cuanto más tensión, más SOC y viceversa. Este "SOC" no es fiable.
Has hecho muy bien en medir la densidad, asi sabemos que la batería está bien y cargada a tope.
Es decir, el problema es exclusivamente la tensión de batería, que no llega bien al regulador.

Como ya te ha dicho Hlebtomane: Lo más probable es que haya un mal contacto entre batería y regulador. Comprueba todas la conexiones en bornes y clemas - casi seguro que encontrarás el fallo ...

Qué rapidez! muchísimas gracias a los dos Hlebtomane y el_cobarde. Osea que las baterías están bien, que alegría esta tarde vamos a comprobar todas las conexiones, a ver si encontramos dónde está el fallo y os cuento. Mil gracias!!