Regimen de carga de las baterias
Buenos dias a todos:
He realizado una instalación aislada concretamente con el inversor/cargador Xantrex SW 3024 E. El problema me viene a la hora de la carga de baterias. Cuando el usuario se queda sin electricidad, enciende el generador de 5.000W y estando 6 horas conectado que es lo que dura la gasolina del generador y realizando consumos inferiores a 2000 W no llega a cargar ni la mitad de las baterias que son de 1200Ah. Me gustaria que alguien me aclarase cual es por lo general el regimen de carga de las baterias mediante el Inversor/Cargador, porque según tenia entendido las baterias se cargan en torna al 10% por hora con este sistema para no dañar las baterias, pero en este caso no se
Un saludo a todos.
Re: Regimen de carga de las baterias
Cita:
Iniciado por llauro
Buenos dias a todos:
He realizado una instalación aislada concretamente con el inversor/cargador Xantrex SW 3024 E. El problema me viene a la hora de la carga de baterias. Cuando el usuario se queda sin electricidad, enciende el generador de 5.000W y estando 6 horas conectado que es lo que dura la gasolina del generador y realizando consumos inferiores a 2000 W no llega a cargar ni la mitad de las baterias que son de 1200Ah. Me gustaria que alguien me aclarase cual es por lo general el regimen de carga de las baterias mediante el Inversor/Cargador, porque según tenia entendido las baterias se cargan en torna al 10% por hora con este sistema para no dañar las baterias, pero en este caso no se
Un saludo a todos.
Llauro el inversor Xantrex de la serie SW es un gran inversor/cargador, es bueno, muy fiable, muy complejo (al menos para mi) en cuanto a su programación y carillo en cuanto a precio.
El cargador de baterías, creo recordar que llega a 100 Ah de carga máxima, es programable desde la central que trae incorporada, es decir que como la batería que usas es de 1200 Ah (en C-100 supongo, lo puedes programar al máximo de carga, posiblemente los valores que trae de fábrica por defecto sean mas bajos y tendrías que reprogamarlo.
Muy importante es que el cable de alimentación en cc tenga la dimensión adecuada a la intensidad y a la distancia y lo mismo con el cable de alimentación del generador de gasolina.
De cualquier forma y según te explicas si en 6 horas esta gastando 2.000 Wts. quiere de ir que esta gastando algo mas de 80 Ah. y si tu estas cargando alrrededor de 100, solo te quedan 20 Ah. excasos para la baterías, con lo cual no veras subir la carga como tu esperas, claro que a esto tienes que sumarle lo que cargan los paneles solares, que supongo tienes instalado aunque no lo mencionas
Este inversor también tiene la posibilidad de arrancar y parar el generador en función de las necesidades de carga de la batería, podrias usar esta opción. Saludos.
El problema que yo veo principalmente aqui es que tu cliente gasta demasiado, aunque no se cual será la dimension del campo fotovoltaico.
Conchuo
EL SOL NOS PROPORCIONA UNA ENERGÍA LIMPIA,SEGURA Y GRATIS... UTILICEMOSLA