Tema: Instalacion aislada sobre barco . Problema con la bateria?

He visto una instalación montada sobre un catamarán que cuenta con una placa de 150 W, un regulador de 10 A y batería de 150 Ah a 12 V, el único consumo que tiene es una nevera pequeña de 23 W que funciona a 12 V y 5 leds de 12 W a 12 V, digamos que el consumo es muy pequeño, La placa no tiene signos de estar dañada y sus parámetros eléctricos son muy parecidos a los que indica en la etiqueta (Imp 4,25 A; 35,4 V Vmp; 4,7 A Isc; 43,4 Voc), el regulador aparentemente funciona bien, y al cabo del dia la batería se llega a cargar a 12,7 V, pero a la mañana siguiente la batería marca solo 9,6 V, quiere decir que se descarga por la noche y con esa tensión la nevera ya no funciona. Puede ser mal funcionamiento de la batería?, Se trata de una batería de gel con menos de un año de vida. Por la noche no se deja ninguna luz encendida, solo la nevera.

La placa es de 24v y el resto de 12v. Si no tiene un mppt, mal rollo...................

Iniciado por Jesusfv

Por la noche no se deja ninguna luz encendida, solo la nevera.

Buena descripción del sistema.
Hagamos números: La nevera de 23W puede consumir 250Wh/día, aproximadamente. De estos, unos 150Wh en las horas sin sol.
Las LED son 12W en total o cada una? Supongo lo segundo, o sea 60W. Se apagarán de noche, pero estarán encendidas algún tiempo sin sol, digamos 4 horas: 250Wh de consumo. Nevera + LEDs suman 400Wh en las horas sin sol.

La batería tiene 150Ah*12V = 1800Wh de capacidad nominal. El consumo es un 22%. Debería poder con este consumo sin protestar.

La placa de 150Wp con regulador PWM dará unos 400-500 Wh/día. Allí puede estar el problema. Posiblemente no se llegue a cargar nunca la batería (sólo hasta un SOC 30%, por ejemplo), y no le baste para el consumo nocturno.
Necesitarás una placa más (300Wp en total).

La placa es de 24v y el resto de 12v. Si no tiene un mppt, mal rollo...................

Photon, si la placa es de 24 V y tenemos un regulador bitension 12/24 V, ¿Qué problema hay en que el resto la instalación este a 12V?

Necesitarás una placa más (300Wp en total).

El problema en los barcos es la falta de espacio, no cabe otra placa, a lo mejor la solución es cambiarla por otra de mayor potencia 250 o 300 W , ¿ayudaría cambiar el regulador por uno MPPT?

Iniciado por Jesusfv

Photon, si la placa es de 24 V y tenemos un regulador bitension 12/24 V, ¿Qué problema hay en que el resto la instalación este a 12V?

No me había fijado en este detalle. Un fallo por mi parte ...
La placa de 72 células es un problema grave!
- El regulador PWM bitensión se adapta a la tensión de batería: 12V
- La placa tiene Imp = 4.25A, que a Ump=35.4V son los 150Wp nominales
- El regulador PWM deja pasar estos 4.25A a 12V ---> la potencia efectiva es de solo 4.25*12=50W, más o menos
- Con un regulador MPPT tendrías el triple de potencia útil, aproximadamente

Conclusión: El problema está entendido: La batería nunca llega a cargarse bien. La solución es un regulador MPPT

Bitensión es que te vale para 12 o para 24v, pero no es mppt. Osea que la placa te está dando solo la mitad de su nominal.

Sin duda el problema es ese. Placa de 24v con batería a 12v. Estas desperdiciando como entre la mitad a 2 tercios de la energía que puede dar la placa, y la batería probablemente nunca ha llegado a estar cargada del todo. 12,7v es un voltaje bajo al final del día (con algo de sol). Al final del día (aun con sol) debería estar en tensión de flotación, entorno a 13,4v.
Si a eso le unes a que la placa probablemente esta plana sobre cubierta (osea, mal orientada, aunque ahora en verano tampoco es muy grave) pues menos producción aun.

Cambia a un MPPT pequeño (que sea realmente MPPT, no los welsee o similares que son mas falsos que un duro de madera) y conseguiras recuperar mas o menos el sistema. La batería igual de estar siempre al borde de la descarga profunda ha perdido ya unos cuantos de sus Ah de capacidad, pero aun te debería aguantar, al menos en verano.

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Quizás con este cacharro que encontro el forero Juankaxxi puedas hacer un "apaño" baratillo sin tener que usar un MPPT completo:

http://www.aliexpress.com/item/MPPT-Solar-Controller-5A-DC-DC-Step-down-Module-Digital-CC-CV-Battery-Charging-free-shipping/32647952025.html

En este hilo lo explican:
http://www.solarweb.net/forosolar/fotovoltaica-sistemas-aislados-la-red/40118-que-sirve-chisme.html

Poniéndole por ejemplo una salida de entorno 16v y de ahí a tu regulador PWM, debería funcionar bastante bien.

Iniciado por mmonge

Quizás con este cacharro que encontro el forero Juankaxxi puedas hacer un "apaño" baratillo ... una salida de entorno 16v ...

Idea interesante!
El "cacharro" puede con 5A. Aparentemente basta, porque la placa tiene Imp=4.25A. Pero esto es en la entrada del cacharro!
En la salida hay 16V, que significa 9.4A. Se necesitarían dos "cacharros" en paralelo.

¿Qué dimensiones tiene esa placa?
Para esa placa tienes que poner un MPPT de al menos 10 A (mejor 15 o 20 A).

La placa es de 150 W (Imp 4,25 A; 35,4 V Vmp; 4,7 A Isc; 43,4 Voc), 72 células y sus dimensiones son 160 x 80 cm es de la marca Aleo.

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He estado viendo el "cacharo" del que habla mmonge, y me quedan dudas:
Imagino que se conecta entre la placa y el regulador, ¿verdad?

Iniciado por Jesusfv

La placa es de 150 W (Imp 4,25 A; 35,4 V Vmp; 4,7 A Isc; 43,4 Voc), 72 células y sus dimensiones son 160 x 80 cm es de la marca Aleo.

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He estado viendo el "cacharo" del que habla mmonge, y me quedan dudas:
Imagino que se conecta entre la placa y el regulador, ¿verdad?

Si, se trata de reducir el voltaje alto que viene de la placa al voltaje que sabe manejar el regulador PWM pero sin desperdiciar energía (osea, aumentando los amperios de salida). Si se queda corto de potencia total, mira ver si encuentras otro cacharro similar de más potencia, aunque también podrían funcionar 2 en paralelo. Por el precio que tienen no hay mucho que perder.

Otra alternativa sería poner otra batería y pasar todo el sistema a 24v (claro que el inversor también tendrías que cambiarlo).

Se me ocurre una idea, os dije que había una batería de 12 V, pero e realidad son dos de 12 conectadas en paralelo, y el consumo es todo a 12 V, no hay inversor. ¿Y si reconectamos las baterías en serie para tener 24 V, mientras que el consumo lo cargamos solo a una de ellas?, estoy pensando en un sistema de interruptores que nos permita tomar alternativamente el consumo de una u otra batería para no tener que modificar toda la instalación a 24V, de manera que un día cogemos los 12 V de una y al siguiente de la otra, conmutando manualmente claro. El regulador trabajaría a 24 V con lo que la placa de 150 W daría 4,2 x 24 = 100,8 W en lugar de los 50 W que daría trabajando a 12 V.

Podrias poner las dos baterías en serie y luego poner un convertidor 24v a 12v como los que usan los camiones, asi cargas a 24v y consumes de las dos baterías a la vez que es lo mas correcto. (yo tengo asi para las cargas de 12v y va de lujo).

Me encanta tu idea guti853, Imagino que para el consumo tan pequeño que tiene el barco con un convertidor DC/DC 24V a 12 V de 10 A seria suficiente, ¿No?

Yo pondría uno de 20A asi si algún dia tienes mas consumos los manejaria sin problema.
Pero con 10A en principio te llegaría.

Gracias a todos por la información,
En definitiva pondré las baterías en serie a 24 V y el convertidor 24/12, y el siguiente paso, mas adelante, será cambiar el regulador por uno MPPT.

Por que no te poner un mppt directamente y te dejas de líos? Un 75/15 con cable para afinarlo, pantalla o BMV como extras y a vivir.

Por cuestiones de pasta exclusivamente, el convertidor es sensiblemente mas barato, cuando ponga el MPPT quiero que sea uno bueno y son caritos asi que tendremos que esperar.