Tema: Problema Baterias

Hola, buenas, Expongo el caso.

Desde hace unos 4 meses que instale una Fotovoltaica Aislada, que me ha dado bastantes problemas, pero vamos que ahora hay otro importante;
Tengo 2 baterías de 250a U-power, en 24v, las cuales compre nuevas hace 4 meses junto con todo el equipo.
Pues el problema es que después de una pequeña reparación que tuvieron, las volví a instalar, con el líquido electrolítico Color Transparente, pero en la actualidad están color azul verdoso, y con intensidad de 5,38v en Total
He visto que han pegado un cambio brutal en 4 meses, con el nivel estable pero cambio brusco de color, y V bajisimos.
He de decir que el monitor me indicaba en un primer momento que tenían un voltaje de hasta 30 v más o menos, no lo recuerdo bien, ya que no soy experta, bueno a medida que ha ido pasando el tiempo han bajado progresivamente hasta la actualidad.
Pido consejos e ideas, ya que no se si el problema es de las baterías o del regulador.

Gracias

Parece ser tienes rotos los separadores internos de ahí ese color y voltaje, quizá las estés descargando hasta la extenuación, el inversor no corte dentro de un voltaje razonable y se han roto. No se si has montado tu la instalación o te la han montado, si es el segundo caso pues ponte en contacto con el instalador puesto que el tiene que ser el que dimensione la instalación en base a tus exigencias. Si falla en 4 meses es que algo no hizo bien, en su dimensionado cuando hablo contigo o configuraciones de carga, protección de batería baja o otras. Si la has montado tu, cuenta mas de ella, tipo de inversor, regulador, paneles, tus consumos, permanentes como puntuales, para así poder cazar el ratón.

En principio esa tipología de batería no es nada recomedable, pero por si solo, este no puede ser en problema en tan corto espacio de tiempo.

Saludos

Todo esto lo monte yo, y sobre lo que comentas del consumo te lo tengo que hechar abajo, verás;

Las instalación que tengo es:
3 placas 300w
Regulador 70a mptp victron( este he de decir que hace todo el trabajo sobre ecualización, pero Siembre lo he visto solo en Bulk)
Baterías 2, ya lo comenté
Inversor 24, 5000w victron

Y los consumos una nevera de 80w, y una bomba de acuario, módem, y luces de 4 w, una tv pequeña durante 2 o 3 horas.

Ahora estamos en verano y la carga a las 10 a subido otra vez a 6,80v y se queda ahí, la nevera va bien, con la tv y luz. Incluso llega a admitir una bomba de presión de 600w, unos minutos, pero le enciendes una bomba de 1100w y se va abajo, lo sorprendente es que funcione con lo mal que está todo.
Yo de entrada no tengo conocimientos a nivel de saberte explicar la construcción de las baterías, pero pondré la carga que están proporcionando las placas y demás. Ahora lo añadiré.

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El monitor a las 11 de la mañana marca 6,78v
El regulador tiene una corriente de entrada de 32,4/35,8 oscila
Y de salida a baterías de 25,8
Y las baterías con el tester a 25,9 oscila también, teniendo unos 12,8/ 12,9 en cada bateria

El ratón son las baterías. 4 meses dices que han durado? que record.

Con el líquido oscuro, como e dicho, la densidad no la se, pero he de decir que hace 4 meses el monitor marcaba un voltaje de 30v exagerado creo yo siendo de 24v el sistema.
También he de decir que esta noche se ha ido la luz, y e tenido que apagar/ encender el inversor para que funcionará, es la primera vez. Pero es que yo lo he hecho mal ayer, ya que encendí muchas veces la bomba de 1100w dejando la instalación a 5,40v que es cuando el inversor marca batería baja parpadeando. Y ha sido ya tarde con el sol llenarse cuando he encendido la bomba de 600w y se ha quedado el sistema a 5,80. Después de unas 3 horas con un ventilador se ha apagado en 5,28v.

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Crees, que las baterías son el problema dado que admiten mucho voltaje a 30 y picó voltios ( recuerdo que eran unos 35,6v) y en la actualidad en su estado solo cargan para una caseta de muñecas.
O crees que el regulador las casca??

Iniciado por chabi_185

El monitor a las 11 de la mañana marca 6,78v ... Y de salida a baterías de 25,8 ...Y las baterías con el tester a 25,9 oscila también, teniendo unos 12,8/ 12,9 en cada bateria

No entiendo los valores que nos dices. Varias veces hablas de una tensión de 6.8V (??? ), pero el sistema es a 24V, como confirmas también en varias ocasiones.
Esto no cuadra! Por favor, explícanoslo ...

Ya que estas con el tema a ver que pasa he de decirte que abrí otro foro comentando el problema que tuve, y es que junto con las placas instale un Aero muy malo, y lo sucedido fue instalar y no funcionar Baterías, en menos de 3 minutos conectado este Aero,
Las lleve a una empresa que Recuperan baterías y las Cargaron, y volvieron a funcionar, ya e comentado que tras esta vuelta el líquido estaba transparente, pues no entiendo como teniendo un consumo modesto, pueden estropearse de esta manera.

Iniciado por chabi_185

pues no entiendo como ... pueden estropearse de esta manera.

No serán monoblocks 12V / 250Ah de la marca U-Power ?

Este voltaje es diferente, te explico;
Es muy simple, en baterías esta así Ahora.
Hace unos días una batería marcaba 9v, ahora No.
Medición con tester a batería directa 25,8v
Medición victron -700___6,78v

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El monitor va compensado con el inversor, y marca batería baja conjuntamente

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Son U- poder 12v, 250a, con mantenimiento

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Compradas en el bricomark, jaja
Cuando me llegaron. Una de ellas por un lateral filtraba un poco de acido

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Si son las que me comentas, pero espero que no me digáis que las tire. Que no tengo presupuesto para nada mas

Iniciado por chabi_185

Este voltaje es diferente, te explico;
Es muy simple, en baterías esta así Ahora.
Hace unos días una batería marcaba 9v, ahora No.
Medición con tester a batería directa 25,8v
Medición victron -700___6,78v

No entiendo nada. Una batería no puede tener 6.8V en la pantalla del regulador o inversor y 26V midiendo directamente ???

Iniciado por chabi_185

Son U- poder 12v, 250a, con mantenimiento

Querrás decir U-Power, no U- poder ...
Es triste, pero parece ser lo que hay. Photon lo ha dicho:

El ratón son las baterías ...

He pensado en vaciarlas y rellenarlas con agua y demás, e leído varios foros y comentan que no funcionaria

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Algún consejo práctico??
No puedo permitirme tirarlas
Las quiero cargar con un cargador de coche de 12v, poniéndolas en serie. Pero el motor no funciona bien jaja, lo intentaré.

Iniciado por chabi_185

Si son las que me comentas, pero espero que no me digáis que las tire. Que no tengo presupuesto para nada mas

Siento tener que decirlo, pero parece que necesitarás baterías nuevas.
Pero antes deberíamos repasat toda tu instalación, que hay algunas cosas que no me cuadran ...

Iniciado por chabi_185

He pensado en vaciarlas y rellenarlas con agua ...

No seas bruto! Antes de hacer más barbaridades, infórmate!

Iniciado por chabi_185

Las quiero cargar con un cargador de coche de 12v, poniéndolas en serie ...

Si las quieres cargar con un cargador de coche para 12V, tienes que ponerlas en paralelo

Bruto No, Bruta ok?? Jaja.
Perdón,sii en paralelo, ya te digo que electricista no soy. Jaja
Bien. Yo ya que lo único que hicieron los regeneradores de baterias fue cargarlas, después del voltaje que les produjo el Aero que instale, ( ahora lo tengo de adorno) pues eso intentaré como punto 1, luego veré y creo que será interesante ver lo que hacen, para saber si es cosa de baterias o de regulador, no creéis??

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Y por el tema Vaciado de baterias?? Que tal lo veis??
Yo a mi entender la batería ENVASE, esta sucio, como una pecera, y sería vaciarlas, y volver a llenar. Eso es factible?? O sería cosa de las rejillas que tienen que están quemadas?? O bien se quedarian estáticas tras el vaciado??

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Prefiero saber bien, si es que unas baterías que en el fondo reciben una carga son capaces de estropearse solas, o bien el regulador las carga en exceso??
El regulador esta con el indicador de Bulk encendido fuerte, No parpadeando que es lo que hacía hace un tiempo, y yo no lo he visto NUNCA ponerse a ecualización ni nada.

Iniciado por chabi_185

Bruto No, Bruta ok?? Jaja.

Perdone Vd., Señora / Señorita. Lo tendré en cuenta ...

Iniciado por chabi_185

... luego veré y creo que será interesante ver lo que hacen, para saber si es cosa de baterias o de regulador, no creéis??

Está muy bien que lo compruebes. Resultará que "el ratón son las baterías"

Algo falla, no valla a ser que tenga justo encima el Agujero de la capa de Ozono y se quemen

Estas demasiado verde, hablar contigo tecnicismos se hace complicado, parece que has metido un ferrari en un camino con charcos, no se que pinta un victron 5kvas con dos monoblocks.
No se si directamente podremos ayudarte sin hablar el mismo idioma, mandanos unas fotos de todo, pero en principio tu instalación no esta compensada en absoluto, una nevera puede terminar con esos dos monoblock en horas si le das caña, tienes poco mas de 2kw efectivos de batería y esto en el caso de estar bien .....que todo indica que están rotas.

Saludos

Echarle directamente la culpa a las baterías no veo correcto, si fueran las AGM lo más probable sería que sí, pero siendo las abiertas (con mantenimiento), no lo creo.
Creo que hay algún error en la instalación o simplemente hay demasiado consumo para tan poca placa/batería (esto último lo deduzco de tu comentario de siempre haber visto el regulador en "bulk"; cualquier batería de plomo-ácido se estropea si no la cargas correctamente).
Como ha dicho Josef, un Victron de 5000 VA jamás debería ir con dos monobloques de 250 Ah, está totalmente descompensado.

Iniciado por chabi_185

Y por el tema Vaciado de baterias?? Que tal lo veis??
Yo a mi entender la batería ENVASE, esta sucio, como una pecera, y sería vaciarlas, y volver a llenar. Eso es factible??

Pues sí que eres bruta! Vaciar una batería no es factible, definitivamente !!
La batería no es una pecera! No está llena de agua, es ácido sulfúrico! Nunca hay que vaciar una batería! Nunca hay que rellenarla con ácido! Lo único permitido es rellenar con agua demineralizada. Porque lo que "consume" la batería es agua, no ácido.

Sigo sin fiarme un pelo de ellas, y cada vez es mas la gente con esa cruz a cuestas.

Vaya follón de instalación. Un 5000 con dos monoblock y encima U power. No se como todavía no han metido a esa empresa en el juzgado. Me voy a callar no me la gane...

Vale, he visto vuestros comentarios, y he de decir que supongo que estarían mal, por que no han aguantado nada.
He visto que está última descarga que han tenido ha sido muy mala, y cualquier cosa que le metas con voltaje alto empieza a bajarlas de 0,20 v en cada segundo, con lo cual supongo que no las podré recuperar.
Estoy pensando comprar otras 2 y pido consejo de que tipo deberían de ser!!!!!!
Gracias

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He visto unas Agm de solar lux, que no se van mucho de precio,y creo que aguantaría mejor las bombas de agua, que supongo que sería el gato de estas antiguas ratas de u-power

Antes ya te han comentado que ese tamaño es poco para ese bicharraco de inversor. Es como tener un motor V8 con un deposito de 20 litros de gasolina. Idealmente tienen que ser mas grandes que las que tienes ahora. (la cartera igual te dice otra cosa XD)

Pues, he pensado comprar otras, para tener carga inicial, e intentar Arreglar estas que tengo y ponerlas serie/ paralelo. Que os parece?? También he vistos unas victron de menos capacidad agm de 110A, que tal estas?? No quiero que sean malas, aunque me toque poner varias. Quedo a la espera de consejos,

Para un 5000 lo ideal son vasos, mínimo unos 600A pero claro, el precio... Ese inversor tiene una boca muy grande y se puede comer dos monoblock de un bocado.

Pues, yo estacionarios sería imposible conseguir, por eso que pido consejo sobre alguna en especial. O alguna serie específica,