Tema: Problema con Inversor Outback VFX30224E. Necesito ayuda.

Estoy pendiente de realizar una ampliación de mis placas ya que compré una casa y por lo que me habéis comentado por aquí, ya me quedó claro lo que tenía que hacer, sin embargo me ha surgido un problema y no soy capaz de solucionarlo.
Debido a la poca cantidad de placas que poseo ahora mismo, en más momentos de los que me gustaría estoy teniendo que tirar de un grupo electrógeno que ya se encontraba en la casa cuando la compré. Dicho grupo es pequeñito y de arranque manual. Se encuentra conectado al inversor-Cargador Outback VFX30224E en el que dice en la etiqueta: continuous output 3000VA 230 VAC 50HZ 1 phase 13 AMPS Battery Voltage 24 VDC Battery charger 85 AMP.

Hasta esta mañana todo iba bien, pero de repente al conectar el grupo para recargar algo las baterías (que la bomba del pozo me las había dejado tiritando) se queda con el piloto parpadeante de intentando conectar al grupo electrógeno y una luz roja parpadeante que significa advertencia... Como resultado el grupo electrógeno no alimenta las baterías... tras meterme en el menú he comprobado que la advertencia dice "ACin frec too high" y todos los demás parámetros (voltaje etc) aparecen como normales... Me he ido a una tienda de alquiler de grupos electrógenos para alquilar uno y probarlo y así descartar que mi grupo electrógeno se hubiera estropeado, y he confirmado mis sospechas de que se trata del inversor, ya que con el grupo de alquiler pasa exactamente lo mismo.
He toqueteado en el menú avanzado, ampliando la orquilla de voltaje mínimo y máximo etc para intentar solucionarlo peo no soy capaz, además me pierdo con algunos de los parámetros. Hasta que me pueda permitir realizar la ampliación de placas soy bastante "esclavo" de dicho grupo electrógeno. Por favor, ¿se os ocurre que puedo hacer? Gracias.

En el manual, página 23, pone esto:

"acin freq too high: AC source is above 56 Hz (upper limit) and will be dropped if frequency gets much higher"

Según parece el problema no es por el voltage, es por la frecuencia, que está por encima de 56 Hz.

Gracias nikitto, definitívemente el inversor detecta una frecuencia alta de entrada y es por ello por lo que no "acepta" la energía del grupo electrógeno. Pero ¿alguien sabe a que puede deberse esto? ¿Será una cuestión de configuración? ¿Algún cable en mal estado? O ¿será un avería del inversor...? Gracias, estoy bastante perdido.

Comprueba si tu generador lleva AVR con ajuste y baja la tensión/frecuencia al mínimo a ver si así el Outback lo acepta

Tambien puedes mirar si tu grupo tiene una forma de regular el ralenti. Es igual que en las motocicletas de 50cm pequeñas.
Es un tornillo fino, con un muelle, esta situado en el carburador.
Antes de conectar, lo arancas, e intentas reducir la velocidad.
Si te pasas, pierde el ralenti, y se para, pues lo subes algo otra vez
Coge una foto para recordarte la posicion de la raja del tornillo, y cuentas las media vueltas en un sentido, u otro. (para poder volverlo en su posicion inicial).
Eso es para los grupos antiguos.