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- 22/03/2016, 14:04 #1
Forero
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Nuevos PIP (2400W - 4000W) low cost con absorción hasta 61V, sobre tension de 63V SIN posibilidad de paralelo!!
Mirando la pagina de Mpp solar, encontré esto, al parecer es una version low cost sin posibilidad de ponerlos en paralelo y sin control remoto del generador, pero con un corte de sobre tension de 63V!!!
En las fotos parece todo guapo, mas cuadradito!! Cuanto tardara en pillarnos uno?
Aquí os dejo:
http://www.mppsolar.com/v3/catalogs/PIP-HSE_MSE.pdfÚltima edición por Gustav; 22/03/2016 a las 14:23 Razón: titulo
Nueva Configuración verano 2016: ** Inversores: PIP MS 4048 en paralelo (El antiguo con 9 placas de 250w (2250w total), el nuevo sin placas). ** Regulador Solar MPPT: Midnite Solar Classic Lite 150 con 15 placas de 250w (3750w total). ** Batería de tracción de 260ah! ACL 4PzS200. ** Termo 150L / 1500w. ** Medio de Transporte: KIA Soul EV (Bateria 27kWh, autonomía 200km)
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- 22/03/2016, 14:11 #2el_cobarde Invitado Re: Nuevos PIP low cost con absorción hasta 61V, sobre tension de 63V SIN posibilidad de paralelo!!
Pues si que sacan modelos nuevos, estos fabricantes chinos / taiwaneses ...
Iniciado por Gustav 
Los 63V es lo que necesitaba el híbrido! Esperemos que este modelo realmente sea "low cost".
- 22/03/2016, 14:21 #3
Forero
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Re: Nuevos PIP low cost con absorción hasta 61V, sobre tension de 63V SIN posibilidad de paralelo!!
Mas low cost impossible, ya tienen un centro logístico en Europa. El ultimo que pille en ebay vino directamente de Alemaña sin problemas con la aduana €746 puesto en casa!
Nueva Configuración verano 2016: ** Inversores: PIP MS 4048 en paralelo (El antiguo con 9 placas de 250w (2250w total), el nuevo sin placas). ** Regulador Solar MPPT: Midnite Solar Classic Lite 150 con 15 placas de 250w (3750w total). ** Batería de tracción de 260ah! ACL 4PzS200. ** Termo 150L / 1500w. ** Medio de Transporte: KIA Soul EV (Bateria 27kWh, autonomía 200km)
- 22/03/2016, 14:37 #4el_cobarde Invitado Re: Nuevos PIP low cost con absorción hasta 61V, sobre tension de 63V SIN posibilidad de paralelo!!
Entendía que hablábamos de "low cost" dentro de la gama de los híbridos, que efectivamente son económicos. Iniciado por Gustav
Hablando claro: Si el híbrido paralelizable cuesta 746 euros, el "low cost" con 63V de corte -pero sin opción de conectar en paralelo- podría costar unos eurillos menos ...
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