Tema: Manual en Español del PIP 4048MS en paralelo o consejos de instalación??

Pues finalmente me ha sobrado algo de tiempo y espero tener los paneles instalados este fin de semana!

Ahora por la parte técnica, alguien tiene el manual de instalación en paralelo en español? O algún consejo para su instalación?

Busco el manual en español nada mas para que el electricista lo lea, y que estemos seguro que nada raro pase.

Tengo el manual en Ingles y no veo complicado:

1 - Asegurar que los polos L y N son los mismos a las entradas de los inverter

2 - Tener en cuenta que los cables de las baterías tengan el mismo largo

3 - Asegurar que los dos inverters tengan la misma version de firmware

Me salto algún paso importante?

Iniciado por Gustav

Me salto algún paso importante?

Yo tengo dos de estos híbridos instalados en paralelo y funcionan de maravilla.
No te puedo dar el manual en castellano, porque sólo lo tengo en inglés, igual que tú.
Pero me parece que has dicho todo lo importante. Solo se me acurre añadir:
- Dejar suficiente espacio libre entre los híbridos, para la refrigeración
- No olvidar la configuracion del firmware para dos inversores en paralelo - monofásica
- El híbrido que es el primero en invertir, será el master y el otro, el slave

Muchas gracias por la respuesta, la ultima cosa que dice me interesa porque el inversor mas antiguo es del principio de 2015 y tiene la parte de arriba el disipador de calor mucho mayor que el nuevo. En el nuevo no se ve el disipador en el exterior, es bastante mas compacto.

Quiero que el antiguo se el Master y quizás por las noche puedo apagar el slave para ahorrarme algo de baterías...

Saludos,

Gustavo

Iniciado por el_cobarde

Yo tengo dos de estos híbridos instalados en paralelo y funcionan de maravilla.
No te puedo dar el manual en castellano, porque sólo lo tengo en inglés, igual que tú.
Pero me parece que has dicho todo lo importante. Solo se me acurre añadir:
- Dejar suficiente espacio libre entre los híbridos, para la refrigeración
- No olvidar la configuración del firmware para dos inversores en paralelo - monofásica
- El híbrido que es el primero en invertir, será el master y el otro, el slave

Iniciado por Gustav

... quizás por las noche puedo apagar el slave para ahorrarme algo de baterías ...

Hemos desarollado un sistema bastante ingenioso para reducir autoconsumo de los inversores. Lo describo en este hilo.
- El slave solo se conecta, cuando el consumo lo exige. Para este fin uso un relé de sobrecorriente (I > 14A)
- El master también se apaga, cuando la batería llega al SOC 65% y el sistema conmuta automáticamente a red

Yo tengo el manual en castellano, aunque no podria pasarlo hasta la semana proxima, estoy de viaje ahora mismo.

Os quería hacer una pregunta a los que tenéis este híbrido. Cuando la instalación es aislada, hay potencia en el campo FV y baterías cargadas, cuando la potencia de la carga supera la del campo FV, complementa con las baterías. Pero en ese caso, la potencia que toma del campo FV sigue siendo la máxima posible y complementa ese déficit con lo mínimo de batería?

Es tal como lo dices.

Si, exactamente así. Para el modelo con regulador MPPT hay veces que el campo solar se desconecta algún segundo, o sube o baja la producción, en lo que el algoritmo del MPPT va buscando la combinación de voltaje / amperios que más potencia da.

También comentar que la "reactiva" no consume amperios de la batería. Por ejemplo, una carga en 220v de 1000w con factor de potencia 0,50, serían unos 2000VA, que a 24v por ejemplo en "teoría" serían 83A, en la práctica (comprobado) solo son 41,5A chupando de batería (osease, los 1000w). Bueno, cuando digo batería digo de la combinación de producción solar+batería.

Iniciado por Gabriel 2015

Os quería hacer una pregunta a los que tenéis este híbrido ...

Ya te han contestado esquirol y mmonge: El híbrido hace esto, y lo hace bien.
Añadir que permite configurar ampliamente los modos de cómo y cuando conmutar entre batería/FV y generador/red.
A mi parecer, el híbrido es una buena solución para semiaislada y aislada con respaldo. Es barato, fiable (por lo menos, eso parece) y con muchas opciones útiles. Y si consideras que faltan algunas, fácilmente encuentras solución (especialmente tú, Gabriel 2015).

Si se acoplase con la red cuando hiciese falta, en lugar de hacer un bypass, sería la bomba. El tema viene porque tengo otro encarguito para este Verano. Necesito 7,5 Kw de 10 de la mañana a 6 de la tarde. Una opción sería dimensionar un campo FV, de tal forma que a las 10:00 me diese ya esos 7,5 Kw. Para ello necesitaría 20 kw en placas. Otra opción sería un campo de 10 Kw y el sistema funcionaría con las placas, más omenos, de 12 a 4 y el resto de las horas lo haría con el grupo electrógeno. Claro, sería mucho mejor que el grupo completase el déficit de potencia, pero con este híbrido, al menos en alterna, no se puede. Se me ocurre, como yo en cada momento se la potencia de la carga y la potencia del campo FV, alimentar un rectificador con el grupo cuando haya déficit, por la entrada de las baterías del inversor, ya que el inversor sí sabe "gestionar" potencias en continua. Funcionaría??

Iniciado por Gabriel 2015

Funcionaría??

Muy buena idea. Pero no conectes el rectificador a la entrada de batería, conéctalo a la entrada FV.
Yo lo tengo así (con muy poca potencia) para compensar la autodescarga de noche. Funciona de maravilla. Y eso sin activar el inversor, sólo el regulador activo, con autoconsumo mínimo.
Si le metes una tensión de 55-65Vdc a la entrada FV, el híbrido lo considera como energía de placa y te hará todos los malabarismos entre rectificador y batería de los que hemos hablado.
Lo único que no conviene es que eso coincida con las horas de sol. Porque sí la tensión del rectificador supera a la de placas, se perdería la generación de esta últimas (y viceversa).

Lo que pasa es que lo necesito a las horas de sol.

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Me resultaría muy sencillo rectificar a una tensión dada y modificar la intensidad en función del déficit y eso meterlo por la entrada de baterías. Lo que no se es si el inversor funcionaría.

Iniciado por Gabriel 2015

Lo que pasa es que lo necesito a las horas de sol.

Entiendo. En este caso tampoco usaría la entrada de batería. Le metería la energía del rectificador a la tensión de 60Vdc (más o menos) en la entrada FV. 60Vdc me parece suficientemente bajo, para no "molestar" a la producción de placas.
En caso de no funcionar esto, lo puedes probar en la entrada de batería. Supongo que el híbrido chupará de rectificador y de batería, en proporción de quien dé más chicha. No conmutará, pero posiblemente te sirva.

Lo que quiero es que el inversor chupe todo lo posible del campo FV y lo mínimo a través de la entrada de baterías. Por ejemplo, como necesito una batería de sacrificio para que funcione, podría meter a esa batería una tensión por el rectificador de 52 V, más o menos, y desconectar el rectificador cuando la producción del campo FV supere la potencia de la carga. Ten en cuenta que el banco de baterías será lo más pequeño que encuentre, porque a 40º a la sombra no les doy mucha vida. Pero vamos, con que aguantasen una temporada...sobra.

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Y en este caso una temporada son 100 ciclos.

Iniciado por Gabriel 2015

Lo que quiero es que el inversor chupe todo lo posible del campo FV y lo mínimo a través de la entrada de baterías ...

Cómo alimentas al rectificador?

Con el grupo electrógeno, pero sólo cuando es necesario. Lo bueno de la continua es que es "muy manejable".

Iniciado por Gabriel 2015

Con el grupo electrógeno, pero sólo cuando es necesario. Lo bueno de la continua es que es "muy manejable".

Vale. Será "muy manejable" la CC, pero no olvides, que el grupo electrógeno no será tan manejable. La ventaja de usar la entrada FV del inversor, es que te ayudaría en manejar el grupo.

Muchas gracias esquirol,

Cuando lo tenga a mano me lo pasas por favor, hoy hemos montado las primeras 6 placas y creo que no llegare a montar toda hasta el próximo final de semana!

Iniciado por esquirol

Yo tengo el manual en castellano, aunque no podria pasarlo hasta la semana proxima, estoy de viaje ahora mismo.

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Volveré a leer el hilo entero para ver como montar uno igual.

Iniciado por el_cobarde

Hemos desarollado un sistema bastante ingenioso para reducir autoconsumo de los inversores. Lo describo en este hilo.
- El slave solo se conecta, cuando el consumo lo exige. Para este fin uso un relé de sobrecorriente (I > 14A)
- El master también se apaga, cuando la batería llega al SOC 65% y el sistema conmuta automáticamente a red

Iniciado por Gustav

Muchas gracias esquirol, Cuando lo tenga a mano me lo pasas por favor ...

Ojo esquirol: Creo que Gustav busca las instrucciones de como conectar dos (o varios) híbridos en paralelo. No es el manual de usuario "normal", es un librito aparte. Sólo lo digo por si acaso ...

Iniciado por Gustav

Volveré a leer el hilo entero para ver como montar uno igual.

Las últimas páginas del hilo serán las más interesantes para tí. Allí donde se habla del relé de sobreintensidad y del contactor 2NC 2NO de 63A para la conmutación manual y "automática" entre híbrido y red.

A ver, yo lo que tengo es el manual del inversor, las instrucciones para el paralelo tengo el librito en ingles tal como dice el cobarde, dimelo si te sigue interesando.

Hola esquirol,

Muchas gracias tengo el manual del inversor también, ahora que has dicho el librito mire otra vez en la cajas de la placas paralela y hay un librito en ingles. Ya busque online y encontré un pdf es la misma cosa.

Tambien con el librito viene una hoja de titulada Setting up parallel mode, son los pasos a seguir como dice el cobarde el ultimo paso dice arrancar primero el inverso que desee que sea el Master y después los slave.

Al final ya tengo las 12 placas montadas, veremos a ver si me sobra tiempo para trastear antes del fin de semana.

Iniciado por esquirol

A ver, yo lo que tengo es el manual del inversor, las instrucciones para el paralelo tengo el librito en ingles tal como dice el cobarde, dimelo si te sigue interesando.

Perdonad q reflote un hilo de hace casi un año pero tengo alguna duda que no me deja dormir al paralelizar estos inversores.

De todos es sabido que hay cuarenta importadores de estos aparatos. Los firmwares supongo q seran todos del mismo origen y q el hardware sera basicamente el mismo con alguna diferencia cosmetica.
Lo digo pq voy a paralelizar varios y cada uno es de su madre, es decir, diferentes importadores pero todos son iguales en apariencia. Uno de ellos lleva (el mas moderno) conector usb, rj45(serial) y unos conectores para arrancar un generador y los otros solo llevan rj45(serial). Es la unica diferencia que les veo. Lo demas es igual en todo.
Supongo que si el firmware es igual en todos no habra problema en paralelizar. O se me escapa algo?

Iniciado por Tejota

Supongo que si el firmware es igual en todos no habra problema en paralelizar. O se me escapa algo?

Sí puede haber problemas al intentar paralelizar estos híbridos!
Que vengan de distintas madres, no es problema. Lo que sí es problema: Tienen que ser exactamente el mismo modelo!
Como el fabricante Voltronic va mejorando modelos en cuestón de meses, no es fácil saber si se entienden los híbridos
Yo diría, que si funcionan con exactamente la misma versión de firmware, deberían poderse paralelizar ...

Son todos de 4Kw MPPT, en total son 4. Tres de ellos son identicos y creo que son de la misma madre. El cuarto es el rarito. Y la unica diferencia que le veo es los conectores de comunicaciones y de arranque de generador.
Los 3 mas antiguos llevan un 52.11 de firmware y el mas nuevo (el rarito) lleva un 72.60. Digo mas antiguos por el firmware pero llevan etiqueta de Octubre-2014. Estos 3 no llevan marca del importador. El cuarto si lleva etiqueta MPP y debe de ser del 2016 o finales del 2015.
Me va a tocar flashear para poner los firmwares iguales. Algun consejo sobre este proceso de flasheo?

Iniciado por Tejota

Los 3 mas antiguos llevan un 52.11 de firmware y el mas nuevo (el rarito) lleva un 72.60 ... Me va a tocar flashear para poner los firmwares iguales ...

Casi seguro que puedes paralelizar los 3 híbridos "antiguos", los que llevan el FW 52.11
Si el híbrido "nuevo" acepta el FW 52.11, es posible que también se entienda con los otros tres

Nunca he flasheado FW; en esto no te puedo ayudar - pero no parece ser complicado ni arriesgado ...