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Tema: Problema en instalacion
- 12/10/2015, 00:25 #1Forero Junior
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Problema en instalacion
Hola a todos, soy nuevo en este foro y abro este hilo para ver si me podéis solucionar el siguiente problema.
Recientemente he adquirido para mis padres un equipo para una vivienda de uso de fin de semana, compuesto por:
- Un panel de 24v de 270 wp
- Dos baterias de 12v y 250 mah AGM de gel
- Un hibrido inversor-regulador marca Voltronic Axpert de 2 kVA
Todo este equipo lo instaló mi padre hace una semana y en principio funcionaba bien (aunque no habia comprobado todos los parametros en la pantalla porque no se leyó las intrucciones y no sabia usarla), el problema vino ayer que de repente se fue la luz y se apagó el inversor por la noche. Hoy depues de el dia entero, aunque nublado, no se ha encendido el aparato y comprobando mi padre la instalación ha detectado que el fusible de las baterías no estaba bien conectado y no hacía contacto, lo conectó bien y seguía sin encender.
Quería saber si algien me podría ayudar, decirme que ha podido pasar y como solucionarlo. Muchas gracias de antemano.
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- 12/10/2015, 00:41 #2Forero
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Re: Problema en instalacion
Hola
Hace falta algo más de información para poder responder:
- ¿Que voltaje tiene cada batería en bornes?
- ¿El panel estaba metiendo potencia al hibrido? (en la pantalla tiene que salir el dibujo de la placa solar con una flecha hacia la batería, y la batería parpadeando de abajo hacia arriba las rayitas).
- ¿El hibrido se enciende algo o esta totalmente apagado?
- ¿Llega tensión desde las baterías al hibrido (midiendo en los bornes donde engancha la batería al hibrido)?
Así a voz de pronto, da la "sensación" que el panel no estaba cargando la batería, y simplemente ha ido gastando batería hasta que se ha quedado seca.
- 12/10/2015, 00:58 #3Forero Junior
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Re: Problema en instalacion
Hola, el hibrido está completamente apagado. En la pantalla creo que salía el simbolo que comentas del panel metiendole potencia al hibrido pero no estoy seguro porque el que lo instaló fue mi padre y no se acuerda. En cuanto a la tensión de las baterías no lo se porque no tengo polímetro. Me tendré que hacer con uno para comprobarlo. Gracias.
- 12/10/2015, 02:19 #4Forero
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Re: Problema en instalacion
¿Y desconectando el híbrido de la batería y volviéndolo a conectar no hace ademan de encenderse ni un poquito aunque se apague a los pocos segundos?
Tiene pinta de que la batería no esta bien conectada al híbrido. Revisa los cables, y el puente entre las dos baterías no sea que algo este suelto en alguna parte. Lo mismo con el fusible. Porque aunque la batería estuviese agotada tendría que darle suficiente para al menos empezar el arranque del híbrido.
También podría ser que haya muerto el híbrido... pero sería raro.
Un polímetro es una herramienta imprescindible en cualquiera que ande por el mundo solar. Los tienes muy baratos (no son lo más fiable pero hacen el apaño), y por un poco más alguno decente a buen precio (Uni-t y otras marcas). Y ya los pata negra tipo Fluke.
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Re: Problema en instalacion
Cuantas células tiene ese panel? aunque no tenga que ver con el fallo.
- 12/10/2015, 13:59 #6Forero Junior
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Re: Problema en instalacion
Hola,
He probado a desconectar el aparato de las baterías y conectarlo y no hace amago de encenderse. Mañana iré con el polímetro para medir las tensiones. También habia pensado conectarle un grupo generador para ver si así arranca. Espero que no haya muerto el hibrido.
El panel es policristalino de 60 celulas.
Saludos.
- 12/10/2015, 15:11 #7
Re: Problema en instalacion
A ver si simplemente os pasáis de consumo. Un panel de 270 Wp no puede hacer milagros y ya el propio inversor por estar encendido se puede chupar un tercio de lo que da el panel en un día bueno.
Aparte hay otro problema: el panel de 270 Wp (60 células) se puede quedar algo corto de tensión de carga. Con baterías AGM no es tan fatal y te puede funcionar más o menos bien, pero con mucho calor en verano puede que no llega a dar suficiente tensión (respectivamente suficiente corriente a tensión elevada) como para cargar bien la batería.Biblioteca básica de energía solar
Descubre la fotovoltaica jugando y aprende de forma intuitiva con nuestros esquemas interactivos: Esquemas interactivos (requiere flash)
- 12/10/2015, 16:26 #8Forero Junior
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Re: Problema en instalacion
Hola, la casa se utiliza solo 1 día a la semana y solo para iluminación y una televisión, por lo que no creo que haya problema de capacidad del panel. Si es así pondría otro panel igual.
Saludos.
- 12/10/2015, 17:26 #9Forero
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Re: Problema en instalacion
Tema de panel/potencia o exceso de consumo no parece.
Dejando descansar las baterías unas horas, el híbrido al menos debería poder arrancar, aunque luego pitase y se desconectase por batería baja (yo he llegado a arrancar un hibrido de 24v con una sola batería de 12v, aunque se apagaba a los pocos segundos).
Supongo que el interruptor del híbrido (abajo a la derecha) esta en On. Eso es básico...
Si ni si quiera se enciendo un poquito, el problema es o las conexiones (no llega corriente desde la batería al hibrido), o polaridad invertida, o directamente que el híbrido se ha muerto. Me inclino por el primer problema, no le llega corriente al hibrido. Revisa cables y conexiones de ese fusible (o intenta puentearlo a ver si arranca el híbrido).
- 13/10/2015, 16:20 #10Forero Junior
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Re: Problema en instalacion
Hola,
Mi padre ha ido hoy con el polimetro y el fallo era que había saltado el fusible, en la tienda se lo dieron de solo 10 A y por eso saltó. Todavia no ha cambiado el fusible pero supongo que al cambiarlo arrancará sin problema. De que capacidad debería ser el fusible entre la batería y el hibrido? Según las instrucciones de 40 A aunque lo veo pequeño. Saludos
- 13/10/2015, 16:53 #11Forero
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Re: Problema en instalacion
Si quieres usar todo el potencial del aparato, 40 se queda muy pequeño.
Yo lo pondría como mínimo de 100A, pero a ver que números te dicen los expertos que yo soy un inicio de aprendiz
- 13/10/2015, 16:54 #12Forero
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Re: Problema en instalacion
Si el hibrido es de 2KVA, a 24v, eso son 2000/24=83 Amperios. Teniendo en cuenta que puede tener picos de más del doble (arranque motores, etc), pues al menos un fusible de mínimo 100 Amperios sería necesario. También puedes usar 2 en paralelo.