Tema: Rellenado automatico en baterias de traccion

Creo que lo del grifo y ponerlo una vez al mes será para las carretillas elevadoras, no para baterias que estén estáticas

Iniciado por briko

No se, no se... Una vez por semana, 2 minutos, es muy facil, pero media hora cada mes, lo es mucho menos.
Yo prefiero no fiarme de un flotador que se puede quedar atrancado, y tener la llave "bajo control".

Justo a eso me refería. Está claro, como dice Jiro, que en un mesno sevan a beber el agua, pero tampoco cuesta nada abrir el grifo dos minutos y cerrar...

Una garrafa de 20 litros con grifo que tenia por casa a la que el tubo le acopla perfecto utilizo de deposito.

La cuestión es saber si las baterias trabajan igual cuando el nivel está entre el mínimo y el máximo o hay alguna diferencia entre que estén en un punto fijo ( con el sistem y grifo abierto ) o no. Si no hay diferencía, por seguridad de que no cierre bien alguna vez algún flotador o que alguno no abra, ir una vez al mes abrir el grifo y ver que todos se llenan correctamente, sería mas seguro. Todo esto siempre que sean baterias que se ve el nivel por fuera, porque en las de tracción esas que son totalmente negras, no se yo

Las mias son negras, de traccion, pero los tapones llevan un testigo blanco que marca cuando tienen agua o no.

Iniciado por Jiro

... por seguridad de que no cierre bien alguna vez algún flotador o que alguno no abra, ir una vez al mes abrir el grifo ...

Yo no estaría tranquilo ante el peligro de que un flotador no cierre bien y los 20 litros de agua vayan a un solo vaso. Me gusta más la idea de rellenar una vez al mes, abriendo el grifo central y tenerlo cerrado el resto del mes.

Parecen bien hechos estos tapones y por la parte de dentro llevan una boya bastante grande, no creo que sea problematico aunque lo vigilare un poco por si acaso.

Bueno pues hoy he montado los tubos y el grifo, y haciendo un sifón desde la garrafa (a más altura que las baterías), se han llenado todos los vasos... Se han tragado 8 litros!!!! Y ahora todos los tapones están con la boya arriba, la densidad ha bajado unos 0,03 g/cm3 de media por vaso.

Iniciado por skolly

Bueno pues hoy he montado los tubos y el grifo, y haciendo un sifón desde la garrafa (a más altura que las baterías), se han llenado todos los vasos... Se han tragado 8 litros!!!! Y ahora todos los tapones están con la boya arriba, la densidad ha bajado unos 0,03 g/cm3 de media por vaso.

Que gozada, ver como se llenan solitos

Iniciado por Jiro

Que gozada, ver como se llenan solitos

La verdaf que si, que las mias este verano pasado cada vez eran 14 o 15 litros, ahora con tener la garrafa llena se acabo la preocupacion.

Després de una temporada con el sistema de rellenado en marcha debò decir que no es oro todo lo que reluce,el sistema no lo puedes dejar permanentment abierto,es ideal para na vez a la setmana o cad quinze dias abrir el grifo y dejar que se rellenen però,una vez Llenas hay que xerrar el grifo,sino hay perdidas,en todo caso resulta muy comodo.

Hola,
Acabo de poner el sistema de llenado a baterias de tracción que he comprado regeneradas. Ya nuevo un tapòn no acaba de cerrar la boya y si abro el grifo pierde algo.
Estoy de acuerdo en abrir el grifo cada cierto tiempo y luego cerrarlo

Buenas a tod@s.
Tengo las baterías ACL 4PzS200 y tengo dudas si este tapón me podría valer.

He quitado y medido una rejilla de uno de los tapones, y se aprecia que los tapones son metidos a presión. Así sin más, y que unas pestañas hacen que no se salgan cuando levantas la tapa para ver el nivel.

La rejilla es ésta
y desde donde encaja en el tapón hasta el fondo que indica el nivel mide 40 mm.

¿Qué opináis de cual sería el tapón este con flotador adecuado?

Iniciado por camufli

Buenas a tod@s.
Tengo las baterías ACL 4PzS200 y tengo dudas si este tapón me podría valer.

He quitado y medido una rejilla de uno de los tapones, y se aprecia que los tapones son metidos a presión. Así sin más, y que unas pestañas hacen que no se salgan cuando levantas la tapa para ver el nivel.

La rejilla es ésta
y desde donde encaja en el tapón hasta el fondo que indica el nivel mide 40 mm.

¿Qué opináis de cual sería el tapón este con flotador adecuado?

En unos días me deben llegar los míos y te diré algo

Gracias Jiro.

Hay novedades?

Pues ayer he recibido los tapones y hoy no me ha dado tiempo a conectarlo.

Por cierto, no recomiendo comprar los tapones en la web Tenemos la batera que necesitas. Somos especialistas en bateras en bateras industriales, para todas las aplicaciones y servicios, un desastre. No te llama cuando te dice NUNCA, no te envía un email cuando dice, no entrega la mercancía cuando dice, etc, etc. NO RECOMENDABLE

Tomamos nota.

Voy poniendo comentarios a tener en cuenta.

En mi caso me han mandado el tapón con boya de 38mm. Es muy larga para mis vasos de 2V y larguíiiiiiiiiisimas para las monoblock de ACL.
La diferencia de nivel que marca el tapón entre máximo y mínimo son 5mm, por lo que yo prefiero que cuando el tapón marque el máximo, también sea el máximo del nivel de la batería. De esa forma, cuando el tapón marca el mínimo, aún hay mucho margen hasta que las placas se queden al aire. En mi caso he cortado la boya a 23mm que es donde veo que queda perfecta para mis vasos.

En las monoblock, hay que irse a la mínima medida de boya, a la de 13mm.

Sigo sin montarlos ya que no me ha llegado el tubo, que me llegará esta tarde. Ya os iré poniendo mas detalles.

Otra cosa que me ha pasado es que MI densímetro no entra por el agujero que tiene el tapón para medir la densidad. El agujero del tapón para el densímetro no llega a los 6mm, por lo que tendré que comprar otro o hacer algún apaño.

Foto del tapón recibido



Junto a uno cortado. Se cortan facilmente con un cuter aunque es dificil dejarlo recto. Tampoco pasa nada porque no quede perfecto y varie un mm.

Jiro, gracias por las fotos y las explicaciones.

Entiendo que las especificaciones sobre las medidas de estos tapones con boya de nivel, se refieren a la boya.

Quiero decir, midiendo el espacio que hay desde el borde inferior de los tapones de nuestra batería "justo hasta el agua que cubre las placas, estando esta a su nivel"
Y esa sería la medida a pedir para esta clase de tapones de auto nivel.

Iniciado por Jiro

Voy poniendo comentarios a tener en cuenta.

En mi caso me han mandado el tapón con boya de 38mm. Es muy larga para mis vasos de 2V y larguíiiiiiiiiisimas para las monoblock de ACL.
La diferencia de nivel que marca el tapón entre máximo y mínimo son 5mm, por lo que yo prefiero que cuando el tapón marque el máximo, también sea el máximo del nivel de la batería. De esa forma, cuando el tapón marca el mínimo, aún hay mucho margen hasta que las placas se queden al aire. En mi caso he cortado la boya a 23mm que es donde veo que queda perfecta para mis vasos.

En las monoblock, hay que irse a la mínima medida de boya, a la de 13mm.

Sigo sin montarlos ya que no me ha llegado el tubo, que me llegará esta tarde. Ya os iré poniendo mas detalles.

Otra cosa que me ha pasado es que MI densímetro no entra por el agujero que tiene el tapón para medir la densidad. El agujero del tapón para el densímetro no llega a los 6mm, por lo que tendré que comprar otro o hacer algún apaño.

Para el densimetro yo le he acoplado un tubo pequeno que si que entra por el agujero y asunto arreglado.

Iniciado por esquirol

Para el densimetro yo le he acoplado un tubo pequeno que si que entra por el agujero y asunto arreglado.

Foto de ese acople ?

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Iniciado por camufli

Jiro, gracias por las fotos y las explicaciones.

Entiendo que las especificaciones sobre las medidas de estos tapones con boya de nivel, se refieren a la boya.

Quiero decir, midiendo el espacio que hay desde el borde inferior de los tapones de nuestra batería "justo hasta el agua que cubre las placas, estando esta a su nivel"
Y esa sería la medida a pedir para esta clase de tapones de auto nivel.

38 es la medida total de la boya. La distancia del borde del tapon donde aopya en la batería, hasta abajo de la boya son 64mm. Eso cuando la boya flota y marca que está al máximo nivel

Ya está instalado, pero no me termina de convencer el sistema. En los vasos en los que se puede ver por fuera el nivel, puede, pero en los vasos de 2V negros no me convence el sistema. El primer día ya me ha fallado en las monoblock un tapón que noo ha cerrado y se ha llenado hasta arriba. En los vasos de 2V, ahora me queda la duda, por lo que mi consejo con este sistema es el siguiente. Dejar que el nivel baje hasta que el tapón marque que está al mínimo ( no es mucho, son unos 5mm lo que baja el vaso ). Cuando estén al mínimo, es cuando abres el grifo, esperas a ver que suben todos y cada uno de ellos y en ese mismo momento cierras el grifo, porque si esperas más, puede que un tapón de los 24 no cierre bien y el vaso se llene por encima del máximo.

Una pena, porque había puesto un sistema para las 2 baterías con una sola línea que pasaba por todos los vasos y ahora tendré que hacer algunos cambios y al menos con alguna llave separar el paso de agua para cada una de las baterías.

Eso si, es muy cómodo abrir el grifo y que se llenen los vasos

Iniciado por Jiro

... abres el grifo, esperas a ver que suben todos y cada uno de ellos y en ese mismo momento cierras el grifo ...

Así es como yo entiendo estos sistemas: Abrir, llenar y cerrar ..