Tema: seccion de cable placas_inversor

Iniciado por Jesusfv

Entendido, entonces la secuencia seria : paneles - regulador - baterias - inversor - consumo

Efectivamente

y en el caso de los hibridos inversor/cargador?, no dan muchas opciones

Estos híbridos tienen una entrada para cables de batería e internamente las conexiones son tal como te he dicho.

¿que desventajas (o "peros") tienen estos hibridos con respecto a los otros?

Estos "peros" los hemos discutido ampliamente en varios posts recientes, en los que he participado. Los encontrarás fácilmente.

Bueno, despues de haber leido miles de comentarios y de buscar en la red me he decantado por la siguiente configuracion:

dos series de 3 modulos de 250 W es decir 1500 W instalados,
un inversor cargador con regulador MPPT , de 3000 VA y 24 V, marca Axpert MKS 3K- 24 Plus, tengo entendido que aguanta 145 V en circuito abierto y 100 A.
y 2 baterias monoblock U-Power en serie de 12 V y 250 Ah c/u,
Todo esto para satisfacer un consumo de 5500 W/dia, creo que va un poco escaso de baterias pero es que son muy caras.
¿Como lo veis?

Iniciado por Jesusfv

Todo esto para satisfacer un consumo de 5500 W/dia ...

Parece que has aprendido mucho, en estos dos dias. De todas formas, el consumo será de 5500Wh/dia.
- 2 x 3 paneles de 250Wp (total 1500Wp) está bien
- el Axpert MKS Plus de 3kW es buena opción, pero su regulador MPPT no permite ecualización
- las U-Power son las más baratas, pero tambien las que aguantan menos ciclos
Esta instalación te funcionará, pero como te las arreglas para ecualizar? O has elegido U-Power AGM, que tambien las hay?

Dices que posiblemente vayas escaso de batería.
Pues si es para aislada, 250Ah a 24V (6kWh) definitivamente no basta. Necesitas autonomía para 3 dias, o sea 16kWh. Y como solo puedes descargarlas hasta DOD 80%, necesitas >20kWh. Es decir, 4 veces más capacidad.
Pero si es para semiaislada, bien. Solo necesitas autonomía para una noche.

Con tan poca bateria necesitaras minimo un grupo electrogeno.

Pero si es para semiaislada, bien. Solo necesitas autonomía para una noche.[/QUOTE]

Se trata de totalmente aislada, pero dentro de los consumos esta considerado una hora de una bomba de agua por dia, cuando en realidad solo se conecta una vez o dos veces a la semana, segun la calculadora solar que descarge de esta pagina me dice para un dia de autonomia al 70% de descarga necesito 249 Ah.
En cuanto a las U-Power habia pensado en las AGM, tambien estan las SolarEmotion AGM de Regencas que dicen tener las mismas prestaciones de las U-Power 250 Ah C-100 12 Vy son mas baratas, espero que me den al menos un dia de autonomia y no sea necesario un grupo electrogeno como dice esquirol.

Iniciado por Jesusfv

Se trata de totalmente aislada ... espero que me den al menos un dia de autonomia y no sea necesario un grupo electrogeno como dice esquirol.

De acuerdo. Tu decides, sabiendo lo que haces. Ya verás si esta batería cubrirá tu consumo real.
Yo digo que bastará un día nublado para que te quedes sin luz. Y no hablemos de varios días seguidos.
Ya puedes empezar a buscar un grupo electrógeno BBB ...

Bueno, si veo que me quedo corto siempre podre aumentarle otro par de baterias mas.
Baterias aparte,
¿creeis que mejoraria considerablemente la instalacion si instalo un regulador MPPT de 60 A delante del inversor cargador?

No no podrás añadir mas baterias. Tendrás que sustituir las que tienes por otras nuevas de mas potencia y que seriadas tengan un voltaje de 24V.

Segun parece me voy a tener que gastar unas pelas mas para quedarme tranquilo, que os parece si en lugar de las 2 baterias instalo 4 en serie paralelo siempre a 24V? , y siempre AGM y 250 Ah. Tendria entonces 500 Ah, creeis que me alcanzaria al menos para un par de dias nublados?.

Iniciado por Jesusfv

... que os parece si en lugar de las 2 baterias instalo 4 en serie paralelo siempre a 24V?

En paralelo nunca ! Justamente esto es lo que hay que evitar!

Para que te rinda y sin gastar mucho: 4 baterías de estas AGM en serie y el sistema a 48V.

Es que una instalacion de 48 V es mucho mas cara que una de 24 V (sobre todo el inversor), tan mala es la configuracion serie paralelo??? como la que indica el esquema que vi en este foro

Iniciado por electrometal

Es que una instalacion de 48 V es mucho mas cara que una de 24 V (sobre todo el inversor), tan mala es la configuracion serie paralelo??? como la que indica el esquema que vi en este foro

¿Donde has leído eso? no es cierto.

Al contrario, posiblemente a 48V sea más barata que a 24V.

pues debo estar muy confundido, porque en todas las tiendas online que me he fijado los inversores de 48 V son mas caros que los de 24, ademas que necesitas mas cantidad de baterias (4 en serie de 12V) para tener los 48 V

Mira bien y veras como la mayoría de los inversores cuestan lo mismo a 12, 24 y 48V. Si hay alguna diferencia puede ser mínima.

Evidentemente necesitas más nº de baterías, pero también son de menor capacidad.

Lo mismo es 12V 100AH, que 24V 50Ah, que 48V 25Ah. Las tres opciones tienen la misma capacidad de acumulación. Otra cosa es que , a mayor nº de vasos, suba un poco más de precio, pero no puede ser mucha la diferencia.

Pero hay que tener en cuenta que, para la misma potencia solar instalada, te hace falta menos regulador. Por ejemplo, un regulador de 80A y batería de 48V, puede llevar hasta 5000W de potencia solar. Ese mismo regulador a 12V, solo puede llevar 1200W de potencia.

Iniciado por carlos6025

Lo mismo es 12V 100AH, que 24V 50Ah, que 48V 25Ah. Las tres opciones tienen la misma capacidad de acumulación. Otra cosa es que , a mayor nº de vasos, suba un poco más de precio, pero no puede ser mucha la diferencia.

Pues si que es importante la diferencia; 4 baterias monoblock AGM 250 Ah 12 V a 250 € cada una son 1000 €
12 vasos de 2V 460 Ah a 170 € C/u x 12 = 2040 €, (el doble)
baterias 6 V 550 Ah a 390 € c/u x 4 = 1560 € (50% mas)
No voy a discutir que funcionen mejor porque no soy experto, es mas no tengo ni idea, pero mas bastante caras si que son.

Iniciado por Jesusfv

Pues si que es importante la diferencia; 4 baterias monoblock AGM 250 Ah 12 V a 250 € cada una son 1000 €
12 vasos de 2V 460 Ah a 170 € C/u x 12 = 2040 €, (el doble)

Pero te van a durar más de el doble, bien cuidadas

Deberías buscar vasos cpzs que son mas económicos y sufren menos con descargas diarias de mas intensidad.
La contra es que tienes que vigilar mas el nivel del agua, si no lleva llenado automático al no ser transparentes los vasos. Lo bueno el
Precio, vasos de 24v 360 ah c100 los tienes por menos de lo que te cuestan 5 agm de las que mencionas. Y de 575 ah c100 por el precio de 6 agm la diferencia estos te duraran 10 Años o mas las agm como lo planteas y con esos niveles de descarga 2-3 años con suerte.


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Iniciado por Jesusfv

Pues si que es importante la diferencia; 4 baterias monoblock AGM 250 Ah 12 V a 250 € cada una son 1000 €
12 vasos de 2V 460 Ah a 170 € C/u x 12 = 2040 €, (el doble)
baterias 6 V 550 Ah a 390 € c/u x 4 = 1560 € (50% mas)
No voy a discutir que funcionen mejor porque no soy experto, es mas no tengo ni idea, pero mas bastante caras si que son.

Pero no deberías mezclar peras con manzanas. Y hacer una comparación correcta, porque no sabemos a que velocidad de descarga son esos Ah. Las baterías AGM es otra historia, por eso hay tanta diferencia.

Te doy una muestra y veras como no hay tanta diferencia:

- 4 monoblock de tracción placa tubular, de 12V y 200Ah C20 1200 ciclos al 80% DOD, para formar un banco de 48V 200Ah C20, o lo que es lo mismo 9,6kWh de acumulación teórica. 1260 euros. Sale a 131 euros el kWh.
- 4 monoblock de tracción placa tubular, de 6V y 425Ah C20 1200 ciclos al 80% DOD, para formar un banco de 24V 425A C20, o lo que es lo mismo, 10,2kWh de acumulación teórica. 1400 euros (ojo, aquí hay 0,6kWh de más, por eso es un poco más cara). Sale a 137 euros el kWh.
- 6 vasos estacionarios de placa tubular, de 2V y 700Ah C20 1200 ciclos al 80% DOD, para formar un banco de 12V 700Ah C20, o lo que es lo mismo, 8,4kWh de acumulación teórica. 1170 euros (ojo, aquí hay 1,2kWh menos que la primera opción, por eso son algo más baratas). Sale a 139 euros el kWh.

Es decir, 131, 137 y 139 euros el kWh. La mayor diferencia es del 6%.

Un Seat Ibiza y un Lamborghini te llevan al mismo sitio, pero no puedes hacer comparaciones entre ellos.