Tema: Ayuda carga de baterias e instalacion

Buenas hace unos dias compre un victron quattro 12/5000 100/100 para la iluminacion de una casa rural, tambien e comprado 12 baterias 10 epzs 1250 en c5 que voy a montar haciendo 2 bancadas de 12 y ahora viene el lio para la carga con paneles solares, me dicen que puedo montar un victron de inyeccion a red de 3000w el cual conectaria a la entrada de carga del quattro y la otra entrada la conectaria al generador auxiliar o a iberdrola .A este inversor de 3000w e pensado ponerle 13 paneles trina solar de 200w 60 celdas 36.0 de voc 7 28.7 de vmp. Veis viable cargar las baterias de esta forma? dispongo de 13 paneles mas que me gustaria poner pero no se si podria enseriar otro inversor a red . e estado mirando reguladores mppt pero no encuentro ninguno para 12v que permita bastantes modulos de hay el montar el inversor a red y poder ahorrar unos euros.
Muchas gracias por este foro que es de gran ayuda un saludo

Buenos dias,
Poner 2 bancadas de baterias en paralelo no es buena solucion.
Mejor cambiar el Victron por el 24/5000 y funcionar a 24V con todos los vasos en serie.

Para cargar baterias, lo que rinde mas es un regulador de carga.
Pero si tu consumo es basicamente diurno la solucion de un inversor de red y un cargador es buena.

Si das prioridad a las baterias y montas un regulador, 13 placas es mala cantidad, te sobra 1.
Si haces series de 2 (2 x 6 series) o de 3 (3 x 4 series) necesitas 12 placas.
Un Midnite Classic Lite 150 puede con las 12 placas a 24V.

Saludos.

Lastima baterías, más de uno cometería por aquí un crimen por ellas.


Léete esto
http://www.solarweb.net/forosolar/so...el-basico.html



Haz caso al compañero "victor67" y cambia el victron.

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En cuanto a los reguladores, de los mejores que tenemos hoy en día en el mercado el que mas admite es el MidNite con 92A y un total de 1325Wp.

Personalmente ya me parece una barbaridad 5000VA para 24V pues para 12V ni te cuento, no veas los grosores de cable que tendrás que poner entre el inversor y la batería.

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Por cierto, si te vas a 24V podrás colocar al regulador el doble de placas.

Es una barbaridad meter esa potencia a 12v,y si encima tienes baterias para ir a 24v,barbaridad y media.

Hola otro factor importante que he visto es los arranques de motores que en 12v baja mucho y 24v tiene mas margen.
Yo cambie de 12v a 24v y es lo mejor que he echo.

Buenas comentar que el motivo de gastar el 12/5000 es por que lo compre muy economico sin tan siquiera estrenar, este equipo se va a gastar unicamente para el alumbrado del jardin eso si un alumbrado de 150 bombillas de 20w que se usaran unas 5 horas cada dia. Yo no veo ningun problema en gastar 2 bancadas de 12v tengo entendido que hasta 3 bancadas no hay problemas pero corregirme si me equivoco. La otra cosa que es donde vienen mis dudas principales es que lo que me dicen de hacer es conectar el inversir a red de 3000 a la entrada ac del quattro para gastarlo como fuente ac y cargar baterias atraves del cargador de 100amperios de quatro aqui es donde tengo yo mas dudas dado que esto no lo e hecho nunca y no se si realmente funcionara alguien que me pueda explicar si es tan sencillo como conectar a la entrada del quattro o devo de hacer alguna cosa mas?

Veamos, el victron tiene tres posiciones, encendido, apagado y cargador.

Y tiene una o dos entradas desde las baterías, una entrada de alterna y una salida de alterna.

Para que te sirva como inversor, basta con colocarlo en la posición de encendido.

Y a la entrada de alterna le colocas un térmico de mas o menos la potencia que hayas decidido que cargue, si decides que es de 100A pues un térmico de 100A, el térmico debes de tenerlo siempre apagado.

Supongamos que la entra de alterna esta conectada a la RED de hidroeléctrica o como se llame la compañía que tienes por ahí, bien, en cuanto conectes el térmico el inversor realiza unos chequeos y a los 10 o 15 segundos o menos empieza a servir electricidad al suministro y a cargar las baterías diciéndote por los LEDs que tiene en que etapa de carga esta, si desconectas, seguirás teniendo servicio pero directamente de las baterías.

¿y la posicion de cargador?, pues para cuando decides que solo quieres cargar las baterías.

mi intencion es estar deconectado de iberdrola, entonces realmente es tan sencillo como conectar los paneles al inversor de red que es un victron de 3000w y la salida ac de este a la entrada ac del quattro?

Un microprocesador,cuando el consumo sea superior al que tengas almacenados en las baterías salta la energía de la red.

Iniciado por laurac

mi intencion es estar deconectado de iberdrola, entonces realmente es tan sencillo como conectar los paneles al inversor de red que es un victron de 3000w y la salida ac de este a la entrada ac del quattro?

bueno.... yo no diria "tan sencillo".
Hay que programarlo, dimensionar bien los cables, ajustar las corrientes de entrada, carga y salida..... pero.. basicamente......eso es.
Uniendome al resto de los foreros, haz todo lo posible por cambiarlo a 24 v. Sufriran menos las baterias y los cables.

Hay una cosa que me tiene mosqueado, si tienes un inversor cargador para que quieres el otro inversor de 3000W, sin con el de 5000w que es inversor cargador vas sobrado.

Otra cosa, ¿para qué quieres verter energía a la red si no te la van a pagar y además puede que te la cobren?, que lo sepas, la “rula” no cuenta hacia atrás

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Y si es por un tema de “BUS” de alterna, mejor dos reguladores que te darán más vatios y más datos y te saldrán por mejor precio.

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Iniciado por laurac

mi intencion es estar deconectado de iberdrola, entonces realmente es tan sencillo como conectar los paneles al inversor de red que es un victron de 3000w y la salida ac de este a la entrada ac del quattro?

Pues no, ¿el pulso de la vida quien lo suministra?

Iniciado por laurac

mi intencion es estar deconectado de iberdrola, entonces realmente es tan sencillo como conectar los paneles al inversor de red que es un victron de 3000w y la salida ac de este a la entrada ac del quattro?

No es así exactamente. Depende:

- Si tienes conectada la red de Iberdrola. El inversor de red lo puedes conectar EN PARALELO a la entrada de red donde tienes conectado la red. Pero NO a la otra entrada del Quattro.

- Si no tienes conectada la red de Iberdrola. NO puedes conectar el inversor de red a ninguna de las 2 entradas del Quattro.

En cualquiera de los 2 casos, sí puedes conectar el inversor de red A LA SALIDA del Quattro.

A parte de configurarlo como es debido.

El inversor de red NECESITA tener una red para poder funcionar. NO es como un generador de gasolina.

Se me olvido, es ilegal y además muy peligroso tener de cara a la red un “BUS” de alterna.

Cuidado con los experimentos, que tus baterías pueden seguir dando energía y si el corte de tu casa ha sido para cambiar algo, lo mismo te cargas al trabajador de la compañía eléctrica.

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Y no, no es lo mismo tener la red conectada al inversor cargador (en la entrada AC) y la casa a la salida de este, pues el inversor cargador no le pasa corriente a la RED, pues los circuitos esta aislados, pero como los pongas en paralelo, entonces tienes un problema que puede ser mortal para un tercero.

Creo que e puesto bastante claro que estará desconectada de Red. Esta instalación es independiente y para únicamente alumbrado. Si en algún momento se conectará seria a través de enchufe para alimentar el cargador y se desconectará. Después de estudiar el tema finalmente voy a montar 3 reguladores midnite 150 lite con 8 placas en 2 series de 4 cada uno y a excepción de los cables entre quattroporte y batería que serán de unos 60cm no veo tanto sufrimiento en ningún cable se tratara de poner el cable que corresponda y no veo yo mayor inconveniente . Que si que a 24v mejor y a 48v mejor aun pero a 12 perfecto también y más teniendo en cuenta que se trata de un alumbrado.Mi máxima duda era el inversor a Red en bus de alterna y ante el desconocimiento me centro en los midnite que ya me los conozco y se que no voy a tener problemas un saludo y gracias nuevamente