Tema: Ayuda por favor, regulador averiado

Hola a todos, es la primera vez que escribo en el foro pero espero hacerlo más a menudo a partir de ahora !!

Tengo una instalacion aislada en casa desde el año 2008 con 12 paneles de 55w con movimiento solar, inversor solener 1500 w , regulador solener 50 amp, cargador victron 30 Amp, y generador gasolina energy 1000w.

Hasta ahora todo funcionando perfecto pero el otro dia por un descuido de un familiar conectó un secador de pelo y saltó la alarma del regulador (aunque yo creía que saltaría antes el inversor, pero no fué así). Pues nada tuve que resetear el regulador y aparentemente todo volvía a funcionar. Al dia siguiente por la tarde me di cuenta que las baterias estaban bajas y vi que el automático que le llegan de las placas estaba bajado. Lo levante y empezaron a cargar en el display. Bueno aparentemente todo iba bien pero no me cargaban las baterias. LLamo al técnico y me dice que el problema es del regulador que ha tenido sobrecarga o sobrevoltaje y le entra carga pero no las lleva a las baterias. Me coloca un xantrex 40 que tiene en el taller para probar y ahora cargan perfectamente (llevo una semana con él), pero el automático de las placas me sigue saltando de vez en cuando, a lo mejor está dos dias funcionando bien y al tercero saltan, como de un dia para otro osea aleatoriamente. El problema es que estoy esperando un xantrex de 60 porque el de 40 me queda un poco justo pero me da que me va a seguir saltando el automático, y el técnico me dice que el fallo del automático estará entre éste y las baterias, pero no da con él !!
Alguna opinión o alguien que le haya pasado algo igual??

Saludos a todos.
Inoxidable.

pero el automatico o magnetotermico esta entre placas y regulador o baterias y regulador, si entre regulador y bateria o entre placas y regulador puede ser que este este fallando por el tiempo, nada mas facil que poner uno nuevo, de no ser asi ya seria otro cantar, pero suele pasar que con el tiempo se fastidien por polvo, humedad, o por simple desgaste de los contactos o los muelles internos.

El automatico esta entre las placas y el regulador y lo puse nuevo hace un año aprox.. El recorrido es desde las placas, después automatico, luego pasa por un amperímetro analógico y luego al regulador.
Saludos.

pues comprueva si esta caliente el automatico, quizas valla justo en verano pero en invierno si te pilla entrenublado podria ser que este por encima de sus posibilidades y por ello se caliente y acabe saltando, igualmente puede esistir un mal contacto revisa los tornillos de apriete, por cierto de cuanto es el termico y cual es tu tension de trabajo.

Ok mirare a ver si se calienta y el apriete a ver. Ahora no se decirte de cuanto es el termico pues no estoy en casa pero ya te diré y la tensión de trabajo supongo que te refieres que es una instalación a 12 v. Estoy casi seguro que el problema viene de la sobrecarga o sobrevoltaje que tuvo, pues empezaron a fallor a la vez ( regulador y termico).

Saludos

No, lo que te pide es: cuantos Amperios admite el automatico?
Yo apuesto que el automatico habia saltado primero, y el hecho de tirar del secador de pelo, no tiene nada que ver, si no que consumia mas de lo que tenia la bateria (por eso no salto el inversor)

El automático es de 50 A. Hoy he comprobado y no esta nada caliente, no sé, ahora he probado a desconectar el generador eólico que tengo en ese tramo, que lleva su propio automático. Se me ocurrió pues el analógico que tengo del eólico también dejó de funcionar, aunque estaba el automático subido, un poco raro. A ver si el regulador que lleva incorporado el aerogeneador esta jodido y me hace saltar en vez del suyo el de los paneles????

A ver si puedes hacer unas fotos y ponerlas aquí, aparte estaría bien tener un esquema de conexiones.

y como es eso de que tienes conectado el regulador del eolico al de los paneles, no lo cokmprendo

No ,no lo tengo conectado a ningún regulador sino directo a baterias...
Bueno después de varias pruebas desconectando el generador eólico, aunque el ruthland 913 no lleva regulador incorporado etc, al final he decidido a cambiar el automático por uno nuevo y lleva ya tres dias sin fallar, también es cierto que estos dias está bastante nublado y las baterias no llegan a cargarse del todo, a ver si cuando salga el sol se mantiene, pero parece que el fallo va por ahí, ya os diré.