Tema: Nuevas baterias de grafeno

os dejo el enlace a la noticia.

Crean la batera que carga el coche en ocho minutos gracias al grafeno | Innovadores | EL MUNDO

Ya lo he visto esta mañana y desde luego podría ser lo más rompedor en el mercado de baterías ( pobre de mi )
Pero desde luego el mercado tenía que dar un vuelco, y mira que tiro piedras a mi tejado

claro tab es tirar piedras a tu tejado, pero seria una maravilla, pero vamos que aun no veo yo esto produciendose en masa y a buen precio. Para moviles y portatiles quizas pero algo mas grande dificil, aunque el plomo lo quieren erradicar por su contaminacion.

Ojalá fuera cierto a corto plazo, que a mi me gustan las innovaciones ecológicas. Desde luego no será a corto plazo, pero simplemente pensar en una batería con las ventajas de una Li-Ion, que no necesita ventilación, mínimo espacio, capacidad de carga brutal, vida mucho más larga, y un larguísimo etc, también revolucionarán la industria de batería convencional, que deberá adaptar sus precios al mercado nuevo entrante. En definitiva, será la versión de mercado de la versión beta que conocemos hasta ahora, la LI-Ion.

entonces las de silicio ya no da tiempo a probarlas? joer q rápido va la cosa... mmmmm ya veremos si esas tecnologías ven la luz en el día a día.

Skolly, me da la sensación que probaremos la tabla periódica entera o casi, (quitando el uranio y sus isotopos), antes de ver estas...

Sois unos negativos, si que veremos esas baterías muy pronto (5 años) y tal vez mejores, mucho antes de lo que pensáis, pues el nuevo sector del automóvil y de la electronica de consumo necesita baterias que duren muuuucho tiempo y el primero que coloque en el mercado asegurándote que su mega chachi teléfono móvil o tablet puede estar una semana conectado sin recargar gracias a su nueva batería que es el copón de barro se quedara con un mercado de 4 billones de euros, billones europeos, y eso es mucha pasta para que cuatro empresas medio obsoletas impongan su criterio, la prueba es que hasta “JP Morgan” se están saliendo de ese negocio y otros como EON están reorientado el suyo.

Hombres de poca fe, hay que creer en los intereses de los poderosos que muchas veces son los nuestros.

Si, pero el interés del poderoso es forrarse aún mas, así que valdrán a cojón de oso. Hasta que no haya producción en masa no hay nada mas barato que la tecnología anterior.

Lo cierto es que es demasiado bonito para ser verdad. Dicho esto, y dando veracidad a la noticia, no creo que salgan un 80% más baratas, ya lo arreglarán para que no sea así. Otro tema es que aunque salieran mañana, a nivel doméstico, habría que hacer grandes reformas para poder cargar, vamos a poner 100Kw, en 8 minutos. Ahora mismo para cargar una batería de un tercio de esa potencia en casa ya es muy complicado si es con carga rápida (1 h- 1 1/2 h).

Parece que El Mundo, no tiene memoria histórica porque hace un año ya que aparecieron esas baterias en Corea del Sur...
Adjudicar su invento a unos científicos españoles por muy paisanos mios que sean y no mencionar ese hecho es como el uso la "marca española", que hacen los políticos...

Pero no pongo en duda que existe tecnología buena, bonita y barata, aunque ésto último no sea tan cierto, debido a la especulación energética y otros problemas causados por los mismos de siempre, para mantener "aborregada" en sus rediles a la población...
Ahora solo falta esperar a que realmente aparezcan celdas de alta capacidad, que son las que nos interesan a nosotros... Y que se vendan todos los stocks de baterias de plomo del mundo, porque en otro caso dudo que los fabricantes vean con buenos ojos este invento...

Graphene Supercapacitors Ready for Electric Vehicle Energy Storage, Say Korean Engineers | MIT Technology Review

Baterías de coches que se recargan en 16 segundos gracias al grafeno

Interesante:

Una fábrica de Yecla es de las mayores productoras mundiales de grafeno . La Verdad

Graphenano | Industrial Graphene manufacturer

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Interesante:

http://www.laverdad.es/murcia/yecla/201412/06/fabrica-yecla-mayores-productoras-20141206123352.html

http://www.graphenano.com/#services

habra que adaptarse Tab. Ademas alguien tendra que vender ese producto algun dia. 600Wh/k, un 75% mas baratas que las de litio y el doble de ciclos son un buen cartel de presentacion. Creo haber leido que quieren producir el primer semestre de 2015, eso es ya!!!.

Tampoco echemos mierda a esos científicos solo por ser españoles. Los Coreanos tampoco inventaron nada. El grafeno lo descubrieron dos rusos en la universidad de Manchester, y desvelaron sus propiedades incluidas las de su potencial uso como acumulador.
The Home of Graphene | The University of Manchester

Parece que pronto comenzarán a producir las baterías:

Graphenano anuncia el inicio de la fabricación de polímero de grafeno | forococheselectricos

Un saludo.

Llevan ya bastante tiempo en el mercado, y junto con otra empresa en Donosti son los punteros incluso a nivel mundial.
Lo malo de esa tecnología es que en un principio se desarrollará para el mercado de los móviles y tabletas por densidad de energía por cm3, luego al mercado automovilístico y después, y en todo caso, al mercado industrial.
Y lo peor de todo es que no llegará hasta que el mercado de Litio no esté maduro de verdad. Porque todas las inversiones en Litio primero se tienen que rentabilizar, y hasta entonces los resultados e innovaciones solo llegarán a cuentagotas, lamentablemente.
Aunque sí existen ya algunas baterías con aleación de grafeno, sobre todo en el sector de Litio, y mejoran las resistencias internas y conductividad, pero solo son meramente testimoniales.

Estaria muy bien pero, hasta que no salgan al mercado no dejan de ser humo.

De momento tenemos que seguir viviendo con el plomo, pero parece que se acerca un futuro mejor: El gobierno alemán piensa en subvencionar la compra de un coche eléctrico con hasta 5000 euros! Indudablemente, esto aceleraría la disponibilidad de baterías modernas.
Bundesregierung kündigt zusätzliche Förderung von Elektroautos an | heise online

Hasta dudo si el "caso Volkswagen" no podría ser una estrategia con el fin de preparar el mercado para aceptar mejor los coches eléctricos. Es que me cuesta creer que una empresa tan presente en el mercado global sea lo suficientemente "tonta" para cometer un fraude tán evidente, que tarde o temprano necesariamente se descubriría.

Creo que el grafeno es el nuevo bálsamo de fierabrás con el que se nos promete curar todas las dolencias energéticas, y no energéticas.

El hecho cierto es que los fabricantes de automóviles han mentido con las emisiones. VW ha sido la primera en ser descubierta. Habrá más.
También mienten con los consumos ¿¡homologados!? y nadie dice nada.

El hecho cierto es que hemos tenido 30ºC en el norte de España en noviembre.
En Madrid ayer han limitado la velocidad y hoy no se puede aparcar. Mañana no circularán los pares, pasado los impares; y al otro, ninguno. Un hongo de mierda aérea nos invade.

El futuro de la ciudades y del planeta pasa por el vehículo eléctrico, por la velocidad más reducida, por la bicicleta, por tener menos prisa por morir y por vivir más tranquilamente, gastando menos y respirando más, viendo las estrellas por la noche, oyendo los pájaros por la mañana y las risas de los niños jugando por la tarde.

El litio en las baterías será el aliado del silicio de los paneles. Con permiso de la promesa del Dios grafeno y el paraíso "verde" de Iberdrola.

Que nadie piense que las baterías de un día para otro van a bajar de precio. Eso no ocurre con nada. Bajan un poquito entonces empiezn a ser interesantes para grandes consumidores. Cuando todos esos ya las han comprado, bajan otro poquito para que entre otros clientes y así sucesivamente. No van a vender una cosa que ahora cuesta 100, por 50, si por 80 la gente ya la compra. Siempre ha sido así con todo