Tema: No se cargan las baterias en aislada

Saludos, estoy sorprendido y muy agradecido de todos y cada uno de vosotros.
Os explico un poco la movida:
Al principio de la instalación habían 4 paneles 130W + un regulador de 60A + 6 baterías de 640Ah.
Sea por lo que sea imagino porque el consumo era demasiado, añadieron 4 paneles de 130W + otro regulador En paralelo.
Desconozco lo qué paso con las baterías de 640Ah ( si se sulfataron con esta instalación o la anterior ). El caso es que le dijieron al propietario que tenían que poner 6 nuevas de 980Ah ( de ahí el lio que mostraban las fotos).
El caso es que este instalador ( IMAGINO ) que no se digno a cambiar la sección de los cables.
OK, al tiempo las baterías se agotaron del todo y el sistema dejó de funcionar correctamente.
Viene otro, llega a la conclusión qué una de las baterías esta jodida y le instala otra, además decide también que 2 reguladores son demasiados. Quita uno y los cables los pone al otro regulador.
Aquí és cuando nos llaman a nosotros. FLIPANDO no? pues imaginaros al cliente!!

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Creo que lo mas sensato seria redimensionar la instalación de nuevo.
Los 4 paneles que se ven mas nuevos los podría aprovechar y poner otros 4 nuevos para tener más potencia de paneles?
así aprovechar el inversor que es de 1500W y poder tener mas Wattios de consumo.
El regulador TRistar de 60A se podría aprovechar y poner otro en paralelo de 60A ( 4 paneles + 4 paneles ) ?
Por supuesto cambiar las secciones de los cables y poner fusibles de corte en los acumuladores.
Ahí viene el tema gordo. Que hago con las baterías???
Intento recuperarlas cargándolas durante unos días?
Si quiero aprovechar el inversor de 1,5Kw seria mejor pasar al sistema de acumulación de 24V ( aunque en principio 12V estaría bien, no?)
De echo el cliente está dispuesto a poner lo que haga falta pero lo que quiere es que funcione. Incluso me ha pedido que le mande presupuesto para un generador ya que no lo tiene.
Por cierto, los paneles solares tienen una desviación de un ¡os 15º respecto al sud hacia el oeste.

que consumo hay en esta casa ? donde se ubica ? (latitúd)

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espera, el inversor es de 12 o de 24V ??

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me habías confundido con eso de aprovechar el inversor para 24, nada.
totál, primero cambias los cables, pon los de sensor de batería también, luego enchufas las baterías que parezquan mejor. Cambias los parámetros con los DIP. Deja el de la ecualisación tal como está y inicia una ecualisación apretando el botón 5 segundos, despues de 2 horas la paras ptravez apretando 5 segundos. Observa el comportamiento de las baterías. Si parece que pasa algo haz una ecualisación corta cada dia, de media hora, así una semana. Si se recuperan algo guay, si basta para mantener la nevera durante la noche bien, si no poz mandar unas a regenerarlas antes de comprar nuevas, si no llegan a 70% de su capacidád del proces de regenerar no pagas nada, osea no hay riesgo.
suerte

las baterias están sulfatadas casi a muerte.... se puede intgentar ponerlas a 16.2V con 1/50 de ampere.... o sea que si las baterias son de 600Ah el cargador que sea de 12A... y dejarlas así para unas semanas, revisando de vez en cuando el agua.

otro sistema economico pero muy lento es de poner un par de placas de 36 celdas en paralelo con 2 diodos normale en serie para quitar 1.5V, y dejarlas trabajar un par de meses, recisando de vez en cuando el agua y la densidad, que tiene que volver poco a poco a 1.28.

pero de toda forma hablamos de minimo 1 mes sin baterias.....

También hay centro de recuperos baterias que lo hacen muchi más rápidos, pero no se cuanto le va a costar.

Otra solucción... ponle 500Ah-12V smarrth carbon de troyan, mientras que se recuperan las otras.... si es que no están completamente rotas.
De esta forma tendrá 3 bancos de baterias.

Ponle otro C60 con el sensor de temperatura.
Con 500Ah-12V puedes de momento usar sin problemas un inversor de 1500W

el elemento mas importante del regulador de carga es el sensor de temperatura ! ... este tiene que estar entre las baterias ! ...
no medir la temp ambiental ! ... como lo hacen algunos!
hay desulfatadores, que tienen como entrada la bateria misma ! ... son muy buenos en aislada ! ... pero para ti puede ser
un poco tarde !
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pero la mas eficiente es haciendolo por cada elemento aparte ! ... la rezistencia interna de cada elemento,
te puede evaluar el estado de degradacion ! ... se mide en miliohmios ! ... por un medidor dedicado, o por la Ley de Ohm !
yo soy un "chatarero" que estoy buscando y reviviendo baterias antiguas ! ... prefiero las "inmortales" de NiFe y NiCd ! ... quiero decir que un buen MPPT con un buen menu, puede revivir la mayoria de las baterias ! ... vale! ... aveces tardo semanas !

suerte

Entonces, ¿según vuestra opinión que parte me fundió las baterías?
Tiene toda la pinta que la culpa la tiene la programación del regulador de carga ,no?
Solo programaron el voltaje de carga a 12V. Y encima no pusieron el sensor de temperatura ( aunque el manual pone que es opcional). los reguladores que he instalado yo siempre dicen que es obligación ponerlo.
La regulación del Tristar TS-60 sería esta, no?
DIP 1 = (OFF) ( activado modo control de carga)
DIP 2 ( OFF ) + DIP 3 (ON) = Selección de voltaje a 12V
DIP 4 (ON) DIP 5 (OFF) DIP 6 (ON) = Absorción PWM=14,8V Flotación 13,4V Ecualización 15,3V Desconexión por baja tensión de baterías (LVD) = 12,1V
DIP 7 ( ON )= modo ecualización automático.

¿Que opinión os merece el regulador TRISTAR? Yo no lo conocía.

Las baterías se las ha cargado quien puso la programación del tristar. 14.8 es mucho creo, no se que pone en el manuál de estas baterías. El Tristar es un buen regulador.