Tema: como conectar varios sistemas, y saludo

hola, es mi primer mensaje. Aprovecho para saludar.
queria haceros una consulta, quiero comprar paneles, turbinas y un cargador para poner en casa. la duda viene que me será imposible ponerlo todo el primer mes. por ejemplo hacerlo en tres o cuatro etapas. Empezando ahora que viene el verano con paneles solares, un cargador, y baterias. y despues poder ampliarlo. que tipo de cargador usariais?? tiene que ser mu, mu barato. no me es necesario que sea mppt. si no robusto y que se pueda ir ampliando la instalaciön.

otra duda que tengo es en los cargadores que se venden en ebay. no los de los chinos. si no estos americanos 24 volt charge controller with brake switch 4 wind turbine generator and solar | eBay
no termino de entender si es que le puedo poner una bateria de hasta 10kw o si le puedo conectar hasta 10kw para cargar la bateria. de ser asi podria poner muchas baterias en paralelo. o es el cargador el que me da la limitacion de la cantidad de baterias.

un saludo y gracias

Bienvenido al foro.

Veamos, has escrito cosas como "regulador de carga mu barato" o "baterías en paralelo" que indefectiblemente conducen al desastre. Sería mejor empezar por el primer paso y luego ya veríamos cómo plantear las etapas.
El primer paso es conocer los consumos a cubrir por la instalación, potencia y horas de uso diario de cada uno.
Además si el uso será habitual, para fines de semana...
Y si especificas en qué provincia de españa estás mejor. Debe ser una con muchísimo viento, porque los aeros en aislada no son ninguna panacea.

Un saludo

mmmmm... ok. . y ya que me iba a quedar corto de momento, pensaba ir quitando fases del cuadro, para sustituirlas por la linea del convertidor, manteniendo la red electrica conectada.
es para una casica en madrid,en la sierra.unos 70m2. lo que mas gasta será el horno, que lo voy a cambiar por uno de butano, y la aspiradora, 2kw. lo demas es lo tipico, ordenador 0.5kw, nevera, 4 bombillas.....

decia de usar baterias de camion, por que las tengo a mano. unas 6 baterias nuevecicas. lo que duren han durao. y el convertidor me da igual hacerlo trifasico para 5 u 10 kw de salida, ya tengo el material, con unos trafos de 12 a 220v-100a. monte uno igual hace años para la casa de un amigo que se le habia roto y todavia sigue con el

los aerogeneradores tenia pensado añadir 4 de 500w para el invierno para ayudar a las placas, aqui cuando no hay sol suele haber viento.

Para hacer algo ampliable, sin gastar demasiado, y si los consumos se mueven entre 2 y 3 KWh/día, una posibilidad sería comenzar a 24 V con tres paneles de 72 células conectados a un XANTREX C40, y esas baterías de camión en tres ramas en paralelo de dos baterías en serie por rama.
Más adelante podrías decidir si pasas a 48 V conservando ese regulador, o si sigues a 24 V con otro regulador en paralelo para paneles, o si cambias el regulador. Cuando se agoten las baterías pues las nuevas que sean vasos estacionarios en serie.
Los paneles podrían ser de 290 ó 300 Wp, tres de esos pueden ser suficientes, según lo que consuman el ordenador (los 500 W serán de la fuente, habitualmente consumen unos 130 W), la nevera (antigua o A+..) y según esos .....

Respecto a los aeros empezaría colocando uno, y comprobando el rendimiento que da, no vaya a ser que salga mejor ampliar paneles.

mmmm... estoy pensando que me dices un C40... que tiempo suele tardar en cargar un bateria. mejor dixo, en las baterias de plomo acido, que carga se les puede dar. amperios/hora. me voy a hacer una busqueda por el google. normalmente se que lo pone en la bateria. pero estas deben de ser como los medicamentos genericos, son blancas sin ni una sola letra u numero, marca....

me decias que pusiese dos lineas en paralelo de tres baterias en serie para 24v. puedo conseguir otras dos baterias y poner 4 de 2 para que salgan los 48v.

y gracias voy a ir revisando y os cuento

Si vas a 48 mejor, una rama menos en paralelo. Entonces pásate al C60, la diferencia son 15 €, o un PWM similar en precio y calidad.

Respecto a las baterías de automoción hay que procurar no descargarlas más allá del 15 % para prolongarles la vida, otra razón para el paso a 48 V.

Respondiendo a la primera cuestión, el tiempo de carga dependerá de lo descargada que esté la batería y la intensidad del regulador, siempre que los paneles puedan aportarla.
Si tienes una batería de 400 Ah, con una carga del 50 %, quedarán 200 Ah por cargar. Le enchufas un regulador de 40 A, entonces en 200/40 = 5 horas.
La cosa no es tan lineal, tensiones e intensidades varían en función del estado de carga de la batería, etapas de carga según el regulador, temperatura...

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