Tema: Baterias OPZ en chatarreria valen la pena!

He ido hoy con mi hermano y hemos visto 9 vasos OPZ de 903Ah C100 y parecen estar algo maltratadas fisicamente y algunos les falta el tapon.

Hemos probado voltajes y oscilan entre 1.95V a 1.88V y el densimetro marca 0% osea no sube.

El agua esta casi en el minimo y alguno vaso por debajo del minimo.

Nos dejan el Kg a 0,70€ la compra.

En principio no perdemos mucho porque si las compramos a ese precio y no van las podemos vender nuevamente eso si llenandolas atope ganariamos peso y nos dan 0,55€ el kg y alomejor a lo mas perder serian 20 o 30€ vale la pena?

Tambien hay 4 bateiras AGM bastante bien fisicamente pero los voltajes son algo bajos, 7,05V - 6,54V - 4,87V - 4,67V.

Mi hermano se trajo baterias GEL de un Sai industrial de 60 baterias que estaban a 0V y las cargo y se mantienen a 12.89V y duran 4 de ellas con un ordenador casi 1 hora en cocnlusion como nuevas despues de estar 2 años muertas a 0V xD.

Nos hemos traido una de Ciclado Profuncioo Traccion de 225Ah creo que es que marcaba el densimetro 100% todos los vasos y el voltage a 12.39V este finde la vamos a trastear aver que tal nos salio en 36.4€ 52Kg de bateria.

Saludos

sitio tipo esto te puede valer Nosotros
Aunque si las tiran por algo será.
Las agm mueren de golpe y marcan bien el voltaje, es mi experiencia, eso si, si le pides pocos ah igual te los dan, pero probablemente este estropeada.

Si yo tuviera las opz a mano las compraba, y como dices, si no llegas a recuperarlas el valor de reventa va a ser practicamente el mismo. Como estan totalmente sulfatadas puedes probar lo que dijo Shopen en su dia, regenerarlas con carbonato de sodio, por probar pierdes poco.

Es facil hacer eso de carbonato de sodio si es asi mañana las compro que se las llevara el camion.

Aver si convenzo a mi hermano a que las compre y este finde jugamos un rato jeje.

Saludos

Yo antes que nada intentaría recuperar recargando, primero normal hasta flotación y de ahí con ecualizaciones (primero ligeras y luego subiendo cada vez más de tensión manteniendo la intensidad baja).

Ya hemos comprado las baterias y son 5 FIAMM y 1 TAB con las mismas especificaciones. Precio 192.50€ 275Kg

La TAB es nueva pero las FIAMM tienen su uso y el poso algo avanzado pero las probaremos este fin de semana aver que tal andan.

Si las rellenamos atope de agua y las vendemos en el mismo sitio que la hemos comprado nos dan 186€ Apx asique jugar con ellas nos costara 6€ de nuestro bolsillo si no van bien.









Saludos

Por 6 pavos... Adelante. seguro que os darán muchas más satisfacciones que males de cabeza... esos, los males, los dan los que invierten 5000 pavos y no llegan...

Un saludo.

Hola hemos tenido un pequeño accidente con las baterias en el trasporte asta la masia donde se van a colocar.

El suegro de mi hermano las a puesto en el remolque y se ve que no las ato bien y a la primera de cambio se vuelvan los 6 vasos y 2 de ellos no tenian tapon solo cinta y se vaciaron por debajo de las parillas y las demas se quedaron por encima del minimo.

Al llegar a la masia no estaban rotas y de las que tenian mas agua la hemos repartido el agua y ahora estan todas por debajo del minimo es malo sacar de unas pa rellenar otras¿?

Que pasara ahora se a perdido acido y ya no se recuperarar nunca?

Cuando hay que rellenarlas de agua destilada antes de cargarlas o despues de cargarlas porque estando por debajo del minimo no se si es malo cargarlas que creeis que es lo mejor?

La hemos puenteado todas en serie y marca 11.38V y el densiometro marca 0.

La ultima pregunta se puede sacar el liquido de otras baterias monoblock que marca bien el densimetro y meterlo en las opzs.

O se puede comprar acido y agua destilada y vaciarlas todas y llenarlas bien o no hace falta?

Gracias

Mal asunto, han perdido ácido y no sabes de qué densidad fue. Si hubieran estado cargadas a tope, lo suyo habría sido rellenar con ácido sulfúrico a 1,24 kg/l pero ahora no sabes. También puede ser que unas estaban con otro estado de carga que otras, así que ahora estarán mezcladas. Como no han costado mucho más que su valor en plomo, rellenaría todas hasta cubrir las placas (por donde acaban las láminas separadoras, es decir a lo mejor unos 5cm por debajo de la marca "MIN") con agua destilada y a empezar el proceso de recarga. Déjales hacer un ciclo normal de carga hasta flotación y allí empiezas con las ecualizaciones. Puedes empezar con una hora a 15 V, luego otra a 15,5 V, otra a 16 V, eso sí, no subas al siguiente escalón hasta que la corriente se quede por debajo de unos 10 A (que puede tardar muchas horas). La primera lectura de densidad la puedes hacer tras la recarga normal (pero seguro que se habrán quedado bajas en este estado. Pero si vieras que una ya habría llegado a 1,24 de densidad, le puedes echar algo más agua destilada. Puedes ir comprobando densidades cada hora que pasan en ecualización. Al principio se te subirá la densidad bastante rápida, luego pueden pasar horas sin apenas aumento de densidad, es normal. Eso sí, cada vez que te llegue a sobrepase 1,24 kg/l un vaso, échale algo más de agua destilada (un poquito, digamos unos 100 ml). Si al final tuvieras todos los vasos en 1,24 kg/l y el electrolito bastante casi en niveles normales, entonces el electrolito que has perdido en el viaje, resultó ser agua (llevaba el ácido completamente dentro de las placas entonces). Si se te quedan los niveles más bajos, rellenas con ácido a 1,24 kg/l.
Pero bueno, primero ver si se recuperan bien...

Hola soy hermano de css_fran las hemos cargado un dia y los 2 primeros vasos a subido de 1 a 1,10 de densidad y de 11,37v a 12v el miercoles las mirare lo malo que solo tengo en el tejado 4 paneles de 100w tengo que montar los 6 restantes.

Saludos

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Hola mala noticia se comunico un vaso o eso creo, al volver a cargar al rato se puso la cara triste de la batería en el regulador y marca 12,2v en vez de 14,4v, al mirar voltaje de cada vaso el de al lado del + esta muerto 0v, ya no hay solución, intentariais buscar uno en el chatarreo de parecidas características o los meto todos en el remolque con las otras baterías que tengo y al chatarrero, la Tab que no tiene nada de poso es una lastima tirarla seguramente que alguien la podría aprovechar por 35 pavos.

Lo que voy a hacer es montar toda las instalación cuando haga buen tiempo 10 paneles 100w regulador 40A 24v inversor cargador Tab 2400W/4800W 24v y 12 vasos opzs de unos 750ah a c100 y solucionado las placas y regulador ya los tengo.

Ya contare que tal la de camión que no la he probado aun xddd.

Saludos

Es una lastima que por una vaso comunicado quieras deshacerte de todos.
Lo de que el vaso en corto no tiene solucion no creo que sea realmente asi. Hay poca informacion sobre el tema, pero creo que es mas por lo laborioso y poco rentable que resulta.
Hoy en dia casi todo se fabrica para tener una vida limitada y no poder ser reparado y cuando se puede reparar te ponen unos tornillos anti destornilladores para que te olvides del tema y compres algo nuevo.
Si tienes tiempo, ganas y crees que vale la pena, yo trataria de desmontar el vaso, sacarle la tapa que estara soldada asi que tendras que utilizar una amoladora y tirar todo el conjunto hacia afuera.
Lavaria superficialmente todo el conjunto y probaria si aun sigue comunicada, si lo esta, pondria las placas en un lugar plano y las empezaria levantando una a una, comprobando en cada paso. Como placa separadora en el caso de que encuentres una rota podrias utilizar fibra de vidrio.

Buenas, si me pusiera hacerlo como lo cierro con silicona?
Puede ser del poso es que hay bastante.

Saludos

Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk

Puede ser por la materia activa desprendida, placas dobladas o rotas.
Para unir plastico suelo utilizar un soldador de estano con una punta especial para ello, plana con forma de zapato, pero en su defecto podrias utilizar nural u otro pegamento resistente al acido.