Es mi primera intervención en el foro y aunque de este tema se ha comentado algo, no me termino de aclarar.

Estoy haciendo un pequeño cargador solar para pequeños artilugios que tienen poco consumos, la idea es un invento portátil, para obtener cierta autonomía en ruta, para salidas de varios días con la bicicleta, andadas, acampadas y demás. Y fundamental, por debajo de los 500gr.

Como panel solar quiero utilizar uno de uso militar de 60W que he conseguido, es un modelo muy antiguo, que según el fabricante funciona como 6 módulos conectados (aunque no me ha dejado claro si todos en serie, paralelo o tres y tres), con estas caracteriza cada uno:

Módulo fotovoltaico aislado de 10W (360 x 400 mm)
Tensión nominal (Vn) 12 Vcc
Potencia máxima (Vmax) 10 Wp (±10%)
Corriente de cortocircuito (Isc) 0,82 A
Tensión de circuito abierto (Voc) 21,6 V
Corriente de máxima potencia (Imax) 0,58 A
Tensión de máxima potencia (Vmax) 17,4 V
Voltaje máximo del sistema 700 V

Para aligerar peso, quiero montar uno o dos, en vez de los seis originales.

Como regulador, tengo un modelo ISOLER M5 (5Amp), es un modelo muy antiguo y descatalogado, pero según me cuentan es muy robusto y fiable, además de cumplir con la prioridad principal, poco peso. “Es un regulador PWM, capaz de trabajar con dos modelos de baterías SLI y AGM”.

Como batería he pensado en algo así,
EUR
8 aa x soporte de la batería 12v con tapa, interruptor y conector de cc
El motivo principal, es por lo económico, por el poco peso y por la facilidad de conseguir repuestos de estas pilas.
O bien, había pensado en este modelo ya montado:
Buy 13800mAh Mobile Power Bank w/ Dual USB Ports / 6 Adapters - Black

Además, para convertir la salida de 12v de la batería, a 5v – 1A USB para la carga de dispositivos he encontrado este invento en china:
1pc/lot Mini Voltage Controller/Regulator for 5V 36V Output Solar Panel Charger with USB 5V Output-in Transformers from Electrical Equipment & Supplies on Aliexpress.com

Hasta ahora, las pruebas que he realizado están siendo fiables, aunque las pruebas las he realizado con una batería de 12v-65Ah, porque aun no me ha llegado la batería definitiva. Además de pesar poco el invento es muy compacto.
Aunque también tengo en mente este otro modelo, más económico y estanco:
DC 6 ~ 24V a USB DC 5V Voltaje de coches bajada dc Módulo - Negro + Rojo - sin Gastos de Envío - DealExtreme


Hasta aquí resumido el proyecto, unas dudas que me han surgido:

- Para minimizar la perdida de conversión de 12v – 5v, ¿puedo utilizar como acumulador uno de 6v, con un controlador de 12v?
- ¿Puedo cargar una batería de 6v con unos paneles de 12v?, o bien, si utilizo un conversor desde el controlador hasta la batería que transforme de 12v a 6v, ¿dejará de tener utilizad el regulador para controlar la carga de la batería?
- Sobre el regulador, ¿podrá regular baterías de NI-MH o de lítio?, o simplemente evitará los picos por la orientación del panel, pero no regulará la carga de la batería.
- Sobre el mini controlador - conversor de 12v a 5v, ¿sabéis si son fiables?
- Y por último, sobre el panel, ¿pensáis que con uno, 10W, será suficiente o necesitare, al menos dos?

Disculpar por el “peñazo” pero llevo todo el verano dando vueltas al tema y como podréis comprobar por las preguntas, tengo unos pocos conocimientos muy básicos, la mayoría obtenidos en este foro.

Gracias por vuestra ayuda, un saludo.