Por 250 lagartos...

Pues eso, por 250 lagartos, que elegimos: 1 panel fotovoltaico de 250w, o 10 tubos led de 1.20m.

Que será mas rentable para una instalación fotovoltaica, reducir consumos sustituyendo tubos fluorecentes de toda la vida "en este caso 10" y considerando que solo se usaran en las 2 primeras horas de la mañana y en las últimas 2 horas de la tarde. O instalar 250w más de captación :pensive:

Yo, la verdad que me iría a por los tubos LED siempre que sean de calidad (a este precio es difícil que lo sean). Es que la iluminación es un consumo que tira de la batería, así que con los LED aumentas la autonomía (reduciendo la descarga de la batería). El panel adicional no te sirve para tanto si ya cuentas con suficiente panel para la mayoría de días; entonces sólo te aporta un pequeño plus los días malos y te ayuda a recargar algo más la batería...

Es que ese es el asunto, para los días buenos voy sobrado, el problema viene con los días malos (a partir de noviembre en mi zona) de todas maneras tengo conexión de red "si, lo se, soy y un delincuente", la cuestión es esa. Además, la próxima semana me llega un scooter eléctrico, que en principio pienso en cargarlo con el excedente de los "dias buenos" ya que a partir de las 12, tengo batería llena y el regulador corta..., para lo cual otra placa me iria bien (tengo dos de 220)

Pues si vas muy pelado de bateria, intentar mejorar eficiencia en iluminacion, pero si tienes autonomia suficiente para 2-3 dias de uso normal, yo iria a por panel.

Como dices, dias buenos tiras todo de panel, incluso tienes W extras para esa moto o lo que quieras. Los días malos, mucho mejor más apoyo de panel para alimentar lo que haga falta, y por la noche, en las transiciones entre dias, pues tienes que contar con acumulacion suficiente y listos.

Yo iria a por la placa, casi seguro.

Saludos!

Por cierto, el cargador del Scooter es de 800w, según el fabricante necesita 5 horas para carga total, con mi configuración actual (440w en panel) he pensado, según como esté de captación, conectarlo 1 hora al medio día para no forzar la batería (monoblock gel descarga profunda de 220A C20) y quizás si hace buen sol 2 horas... no se si me pasaré con dos horas

Con la moto, ya no tienes excedentes, es mas, te falta. Asi que, en principio, habria que escoger lo que mas kwh ahorre o genere cada año

Personalmente, sin hacer cuentas, me iria a los tubos led. La energia que no se gasta es la que mas me gusta :)

si tienes intencion de usar eso... tu bateria no lo aguanta ni de coña.

Monta el panel y con 690W a pleno sol, la bateria tendra que sacar 200W de apoyo para carga (mas perdidas), y aun así, será un palo de cuidado para el acumulador...

Yo haría intervalos de 30 min, con 5-10min de descanso, para recuperar carga en el acumulador e intentar suavizar la paliza que le vas a dar, ya que piensa que aun en el mejor de los casos, el acumulador tendra muchisimo trabajo... espero que tu regulador de carga sea MPPT tambien.

saludos!

Soy consciente de que voy muy apurado para la moto, la cuestión es ir haciendo pruebas con lo que de momento tengo, una hora al mediodía (o dos medias horas con intervalo de otra media) es factible, el resto tengo un punto de recarga a 200 metros (también tengo red) estoy con Eloisa que la mejor energía es la que no se gasta, pero.... cuando ves que tienes un sol de justicia y a las 12 la batería llena...., lo ideal es tener 1500w en captación, pero todo en su momento

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El Wellsee se quemó con 2 paneles la semana pasada, ahora tengo dos Victron de 15A uno por panel. La intención es poner un Midnite + 1500wp más adelante

Cita:

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Iniciado por Gran Drago

Es que ese es el asunto, para los días buenos voy sobrado, el problema viene con los días malos (a partir de noviembre en mi zona) de todas maneras tengo conexión de red "si, lo se, soy y un delincuente", la cuestión es esa. Además, la próxima semana me llega un scooter eléctrico, que en principio pienso en cargarlo con el excedente de los "dias buenos" ya que a partir de las 12, tengo batería llena y el regulador corta..., para lo cual otra placa me iria bien (tengo dos de 220)

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Muy buena idea lo del scooter eléctrico. Ya nos contarás como te va, que en menos de un año me toca comprar algo para el chaval cuando cumpla 15 años y esa solución me gusta.

También pienso que irás corto con la moto, pero si, a mi también me fastidia mucho cuando se esta tirando ( o regalando a los ladrones) lo que produces

Cita:

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Iniciado por Jiro

Muy buena idea lo del scooter eléctrico. Ya nos contarás como te va, que en menos de un año me toca comprar algo para el chaval cuando cumpla 15 años y esa solución me gusta.

También pienso que irás corto con la moto, pero si, a mi también me fastidia mucho cuando se esta tirando ( o regalando a los ladrones) lo que produces

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Ya lo expuse en este mismo foro hace unos meses "como aprovechamos la energía que nos sobra" yo prefiero mandarla a un scooter que a un termo eléctrico:redface:, dado el caso me puedo bañar con agua fria:eek:, pero no puedo hacer todos los días 50 km caminando para ir al trabajo.:confused:

Buenas!

El problema es que para cargar ese scooter electrico te vas a llevar tu acumulador por delante, porque trabajaras fuera de su margen útil.

El acumulador no esta preparado para el trabajo al que le vas a someter y lo mismo te sale caro hacerte con un scooter electrico.

La manera de no tener que cambiar la bateria es montar más potencia de placa y hacer la carga directa del sol, al menos en el 85-90% de potencia demandada... a no ser que no te importe cargarte la bateria y comprar una más grande y potente del tamaño adecuado... 1.000 - 1.500€

Saludos!

ya.... a ver si puedo poner otro panel y darle carga a ratitos... y el resto de red

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Una pregunta... si pongo un Suny Boy directo a cargador de scooter, que puede pasar cuando el campo fotovoltaico no pueda dar los 800w que necesita el cargador. Suny Boy via inveror/cargador no hay problema.

Cita:

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Iniciado por Gran Drago

ya.... a ver si puedo poner otro panel y darle carga a ratitos... y el resto de red

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Una pregunta... si pongo un Suny Boy directo a cargador de scooter, que puede pasar cuando el campo fotovoltaico no pueda dar los 800w que necesita el cargador. Suny Boy via inveror/cargador no hay problema.

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El SB necesita red, o viene de la red pública o de un inversor-cargador que sepa manejar el SB...

vaya... se me fue..... vaya pregunta tonta

Problema casi resuelto. Mi inversor/cargador TAB de 800w no puede con el cargador del scooter, a cargarlo de red.

Cuando me haga una instalacion en condiciones lo cargo con fotovoltaica, de momento en casa o en punto de recarga.

Cita:

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Iniciado por Gran Drago

Problema casi resuelto. Mi inversor/cargador TAB de 800w no puede con el cargador del scooter, a cargarlo de red.

Cuando me haga una instalacion en condiciones lo cargo con fotovoltaica, de momento en casa o en punto de recarga.

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Buenas.

Pues no solo es un palizon para la instalacion sino que tu inversor ni se acercara.

Muchas veces, cuando dices 800W quieres decir 800VA, que son unos 750W en el mejor de los casos... y eso a 25º de trabajo, que trabajando en las potencias maximas suelen ser los 40ºC o más, que te marcara 650 o 700W de tope, como mucho.... asi que de los 800w que dices, a los 600W en trabajo continuo hay un mundo... por eso no es recomendable acercarse a los maximos nominales de funcionamiento, porque no se suelen cumplir ni de lejos.

Ahora todos estamos pendientes de la nueva ley, pero desde luego para meter ese consumo en tu instalacion ibas a necesitar una ampliacion previa importante.

Saludos!

PD.- De que scooter electrico estamos hablando?? estoy muy interesado y puede que acabe comprando alguno (y tb lo enchufe a la instalacion solar) por lo que tengo visto, el Vectrix a parte de carisimo, no esta evolucionando desde hace varios años, y las bereco han dado muchos problemas, aunque dicen q los han corregido... a ver en cual te has fijado tu.

En esta caso el VX de 12v tiene 1000VA, osea 800W.

El mio es el LEMev Stream, va de lujo, corre que se las pela, incluso demasiado para mi. La única pega es que si te quedas parado en una pendiente, bastante pendiente le cuesta salir, pero si esa misma pendiente vas lanzado la sube a la velocidad que quieras.

Ayer, con batería completa, y a modo de prueba sin ir tipo ECO, sino dandole de vez en cuando castañita, le hice 60 Km y aquí hay subidas... subidas...

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La verdad que de momento, con solo un día de uso recomendable 100%

ya nos irás comentando mas cosas con el paso del tiempo, que por aquí hay muchos interesados

Este está homologado como 125cc pero tiene un botoncito escondido "boost" que te da 22cv...:pensive: ayer yo y mi pareja a unos 65-70km/h me dió por pulsarlo... acto seguido... chillido:quemao:, estás loco que me tiras.... casi la dejo sentada en el asfalto, a esas velocidades tiene un reprís impresionante:cool:, lo que pasa es que si abusas del susodicho botoncito te quedas sin batería en un suspiro