Tema: Problemas con mi instalacion

el problema que tiene el compañero para medir los ah es que el tester solo le admite 5ah maximo durante 10segundos.

Está justo. Pero al menos en esos tester los 5 o 10 AMP son a travès de un shunt gordo,tal vez si lo hace ràpido o fuera del horario pico al menos que vea 5 amp. andaría. Deberìa ir a uno de 10 o 20 que nunca están de màs. El tema es saber si hay circulaciòn de energìa o no. He visto casos asì que dan tensiòn y cuando les pides amperes no pasan de 1 amp. Celdas mal. Ojalà no sea el caso.Aguardaremos las pruebas.

hola Uruguayito, gracias, el horario pico que es? y el Isc son los amperios?, segun mi placa cuanto deberia de darme?, perdonar tanta pregunta pero soy pez con todo esto y llevo un cacao mental.gracias

no hagas l aprueva a las 12h azla o bien tempranito o sobre las 16 h que tienes menos radiacion solar.

Jabilito: En lafoto del hilo de la etiqueta decía algo de 4,9 amp. Trata de probarlo a las 10 am de invierno o las 15 pm y deberìas tener màs de 3 o si te animas a las 12. es un segundo algo de 4 a 4,5 deberìa marcar. Necesitas saber si salen electrones del panel y en que cantidad.

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A mi me dá dudas esas celdas que estàn astillados los vidrios. a veces se astilla el vidrio y tambièn se desahacen las celdas depositadas sobre el y puedes tener una de ellas tan rota que no conduce toda la energìa

ok, lo probare, lo malo es que solo puedo subir el fin de semana a esas horas por el trabajo, pero lo pruebo el sabado y os digo,en el caso de que estubiera alguna celda mal no conduciria energia pero no se me estropearia ni el repartidor ni las baterias no?, lo puedo dejar asi conectado?

No precisa que subas al tejado ? o a la montaña ? Lo haces en el regulador nomás desconectando un polo o los dos como te dije en anterior post. Leelo despacio y sigue los pasos tranquilo. Suerte

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Puedes dejarlo conectado si. Pero no saques mas energìa de esas baterias pues se van a dañar si no las recargas separadamente con un cargador de baterìas a red convencional en otra localidad. A ver que dtos consigues. Suerte.

si, me refiero que no puedo subir a la caseta donde tengo la placa asta el fin de semana, lo probare y os cuento a ver que tal, y si no funciona comprare una plaquita a algún compañero del foro, gracias por la ayuda.

Iniciado por Jabilito

Hola, cuando mido con los cables conectados al repartidor si que están las baterias conectadas.

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Y las baterias las tengo conectadas en serie a 24v

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Ya he puesto la placa bien para no tapar ninguna celula, espero que ahora este todo bien y carge correctamente,¿entonces si las baterias estan conectadas es normal la bajada esa de tension que tengo? o no?Archivo adjunto 6126

Veo que ya has quitado los sacos, bueno, el voltaje en abierto no esta mal para ser un “desecho de guerra”, ahora por lo que veo en la ultima foto me da la sensación de que ese cable es de 4mm y que por lo menos tiene mas de diez metros, nos tienen que llegar con el circuito abierto como mínimo 34V, vamos que midiendo las puntas de los cables donde se unen al regulador, ojo, desconectadas de este, tiene que darte 34V, que como lo conseguimos, muy fácil, haciendo que el cable hasta el regulador sea lo mas corto posible y como mínimo de unos 16mm o mas grueso y del regulador a las baterías lo mismo, lo mas corto posible y lo mas grueso posible.

Venga que lo vamos a conseguir.

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Iniciado por Jabilito

Hola andymnoche, 38 v me da a la entrada del regulador pero desconectados del mismo, y cuando los conecto en el regulador me da los 24v, si te refieres con que pican a que dan calambre..... Yo los he tocado con la mano los dos y no me da nada, tengo 10 metros de cable mas o menos¿De cuanta sección deben ser los cables? Gracias

Perdón, no había leído esto, solo te queda aumentar la sección del cable y rezar porque las baterías sigan vivas.

pienso que aunque tenga voltje quizas no llegue ni un amperio, deveria mirar si le llegan o no antes de cambiar el cable, porque quizas como comenta que la placa tenia el cristal estallado y le puso otro encima le este dando problemas.

Iniciado por andymnoche

pienso que aunque tenga voltje quizas no llegue ni un amperio, deveria mirar si le llegan o no antes de cambiar el cable, porque quizas como comenta que la placa tenia el cristal estallado y le puso otro encima le este dando problemas.

Tienes razón, creo que debería de hace la prueba de la bombilla.

“jabilito”, debes de buscar una bombilla de coche de las de los faros delanteros y ver que iluminación da, si te deja deslumbrado puedes cambiar el cable, si apenas se enciende no pierdas el tiempo, esta “muerta, moría y mata”.

Esto lo tienes que hacer directamente con los cables que vienen de la placa sin estar conectados al regulador

tiene que ser una de estas http://www.solostocks.com/img/lampar...-6694467z0.jpg de unos 35W

Me imagino que la prueba de la bombilla será cuando este el sol pegando ¿No? Si lo hago y me deslumbra la placa esta bien? O tengo que seguir haciendo lo de la prueba del amperio?

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Esas bombillas no son de 12v? No pasa nada que la placa sea de 24v?

Iniciado por Jabilito

Me imagino que la prueba de la bombilla será cuando este el sol pegando ¿No? Si lo hago y me deslumbra la placa esta bien? O tengo que seguir haciendo lo de la prueba del amperio?

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Esas bombillas no son de 12v? No pasa nada que la placa sea de 24v?

Veras, si te deslumbra y tardas mucho en desconectar, lo mas fácil es que se funda la bombilla, y si, lo tienes que hacer de día, no hace falta que sea a pleno sol, con el sol de las 9 o las 10 de la mañana sobra, recuerda que la placa es de mas de 100W, basta con que le de un poco el sol para llegar a los 30W o 40W, mas que suficientes para encender en buenas condiciones la bombilla.

Y si, tienes que seguir haciendo la prueba de los amperios, lo que estamos averiguando es si es capaz de sostener un consumo de unos 35 vatios durante unos segundos, 35 vatios no es mucho para una placa de esas, pero si esta fundida no será capaz ni de mantener ese consumo.

Ok, tengo mucho que aprender todavía,gracias

A parte de rota tiene varios puntos de impacto y otras marcas de aplastamiento, no esperaría mucho de ella, tampoco de su inclinación.

Hola compañeros, hoy haré las pruebas que me aconsejasteis de los amperios, ya os comentare, saludos

Todas las pruebas echas pero negativas ��asi que placa nueva, gracias a todos por vuestra ayuda