Resultados 1 al 6 de 6
  1. #1
    Solevento está desconectado Miembro del foro
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    Predeterminado Reguladores de carga en instalaciones mixtas

    :mrgreen:
    Tengo una pregunta que haceros, en una instalación mixta compuesta de paneles solares y de dos aerogeneradores, Cuantos regualdores serían necesarios? 1, 2 o 3
    Salu2

  2. #2
    WindGuru está desconectado Miembro del foro
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    Predeterminado

    seria necessario a mi modo de ver y para un mayor control un regulador para cada cosa, un regulador fotovoltaico i un regulador para cada uno de los aerogeneradores ( segun modelo, porque por ejemplo, el Air-x ya tiene el regulador integrado) , los reguladores de los aerogeneradores es muy bueno (por no decir inprescindible) que lleven derivación de la energia producida ,una vez la bateria no pueda acceptar mas, hacia una carga de derivación
    Saludos

  3. #3
    welsungo está desconectado Miembro del foro
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    Predeterminado

    interesante consulta y no menos interesante la respuesta.

    por cierto... ¿qué es una carga de derivación? Supongo que es una carga que disipe la energía producida por el aerogenerador... estos aerogeneradores no se pueden parar caso de producir energía innecesaria? lo mismo que harían con exceso de viento...
    "Espantoso temor infundirá al osado y con presteza huirá el cobarde de la roca de Brunilda. Sólo obtendrá esta novia quien sea más libre que yo, que soy un dios." Richard Wagner, Die Walküre. (Der Ring des Nibelungen).

  4. #4
    WindGuru está desconectado Miembro del foro
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    Predeterminado

    Si, la carga de derivación es una carga pesada donde desviar el excesso de generacion, en mi caso unas resistencias de 0,5Kw, pero no tiene que servir necessariamente para tirar la energia, puede ser un calentador de agua, una bomba o qualquier uso que consuma i no sea imprescindible que funcione un momento dado. Si queremos aprovechar la energia producida en estos periodos, necessitamos un regulador que nos consiga el acoblamiento correcto aerogenerador-carga (un buen circuito PWM lo resuelve sin problemas), ya que si conectamos una carga directamente i es demasiado grande, el aerogenerador puede no llegar al regimen aerodinamico de funcionamiento, quedando frenado girando lentamente...
    lo de pararlo es muy dificil en pequeñas maquinas, como los sistemas de orientación que utilizan son pasivos, dependen del viento ( igual que la desorientación en caso de fuerte viento) no podemos dar una orden electronicamente para que se desoriente... es mucho mas facil la carga de derivación.
    saludos

  5. #5
    welsungo está desconectado Miembro del foro
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    Predeterminado

    Pero entonces, estos aerogeneradores, si no tienen la posibilidad de pararse, ¿qué ocurriría en caso de muy exceso de viento de manera que pueda superar la resistencia mecánica de su estructura?
    "Espantoso temor infundirá al osado y con presteza huirá el cobarde de la roca de Brunilda. Sólo obtendrá esta novia quien sea más libre que yo, que soy un dios." Richard Wagner, Die Walküre. (Der Ring des Nibelungen).

  6. #6
    WindGuru está desconectado Miembro del foro
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    Predeterminado

    NO, no me he explicado bien, no pueden pararse electricamente, como una maquina grande con su veleta de control i una corona con un motorreductor que permite orientar la maquina a voluntad, lo que permite desorientarlo i otro tanto con el canvio de passo de las palas, la mayoria de pequeños aerogeneradores funcionan por un sistema de eje descentrado, quando la fuerza del viento supera la fuerza que lo mantiene enfrentado a el (con un sistema de pesos muelles o amortiguadores) se ''plega'' bien sea horizontalmente (se pone de lado, la cola i el generador\palas forman un angulo de 90 grados) o verticalmente (se pone de forma que recuerda un helicoptero) con lo que el viento passa de largo i descarga la estructura de sobreesfuersos... mi maquina hecha en el garage de casa la he visto plegada con vientos de 99Km\h (es una region de viento suave) i sin sufrir, aguantaria mucho mas, mientras volavan trozos de arbol, tejas i objetos varios... creo que modelos comerciales aguantan hasta 150 o 180, y es que hay que tener en cuenta la relacion cubica de la fuerza eolica... un viento a doble velocidad tiene 9!!! veces mas potencia...
    saludos




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