Tema: Instalar regulador solar en vehiculo

Un saludo a todos.

Tengo una pequena estacion de energia, tipo cargador de arranque de 12ah, siempre lo llevo en el maletero, para iluminacion cuando voy de pesca, inflar neumaticos, etc.
La custion es que no siempre me acuerdo de recargarlo, por lo general lo hacia cada mes para evitar la sulfatacion, y que siempre estuviese a punto , pero esta vez me descuide y cuando fui a necesitarlo estaba en minimos, y quiero evitar eso.
Tenia pensado cargarla instalando un controlador solar de 10A en el maletero, en si ella se puede conectar al mechero y recargarse, pero no disponde de regulador,y quiero evitarle danos.
Espero sus consejos.
Gracias

Podrías hacerte una instalación sencilla, un panel de 5 Wp con un regulador de 3 A, un fusible entre panel y regulador, otro entre regulador y batería, y listo. Si el panel es flexible amorfo lo puedes dejar extendido en la parte de atrás del coche, y ya irá recogiendo irradiación.

Un saludo

Gracias por responder Vespertilum

Ya habia pensado en poner una placa dentro del coche, pero en lo que va de ano llevo 2 cristales rotos y un espejo retrovisor robado, cualquier cosa para evitar robos es bienvenida. Quiero algo mas simple, como conectar el regulador al mechero para asi tener que evitar poner placa alguna, pero no se si el regulador de 10A aguantaria la salida de amperaje que sale del mechero.

Mira en el manual del coche de cuantos amperios es el fusible de la toma de mechero, me suena que suele ser de 7-10Amp.
Un regulador solar nunca cortara si se alimenta del mechero del coche al no superar normalmente la tension de 14V.
Mira tambien el manual de la estacion de energia, algunas cortan/desconectan la carga de la bateria, si la bateria esta cargada.

Algo sencillo podria ser poner un rele/programador que conecte la "estacion" cuando uses el coche y estes cargando la bateria del coche, entonces tambien cargarias la estacion, cuando apages el motor, tambien desconectas el rele y dejas de cargar la "estacion" conectando la activacion del rela a algun punto que tenga alimentacion al tener la llave del contacto metida y alimentando equipos del coche, algo mas complicado, podria ser detectando mas de 13V.

Segun conocimientos de electronica es muy sencillo lo que comento, si no tienes conocimiento, otra opcion algo mas sencilla, si tienes horarios fijos (al trabajo por la mañana/tarde), un programador-termostato de caldera (algunos van a pilas) que te conecte/active un rele que alimente la estacion, puedes programar su conexion durante el tiempo que utlizas en coche en estas condiciones y siempre cargaras algo la bateria todos los dias.

PD: Hace años compre unos cuantos ni 15Euros, mira precios.

Lo del reprogramador me parece interesante pero no evitaria que se sobrecargara la estacion, el temporizador tambien es una muy buena solucion y para mis escasos conocimientos de electronica, algo mas sencilla, creo que me decantare por eso.

Gracias Vespertilum y tururu por su tiempo y sus buenos consejos.
Saludos