Tema: Sistema para cargar batería de avión en vuelo

Yo insisto en que para esta aplicación tan concreta, lo que prima por encima de todo es la seguridad. Montar elementos verificados, homologados, marcados CE, lo que sea... pero siempre siempre seguros. Da igual si cuesta un poco más (que no es el caso), si ocupa un poco más (que tampoco), el caso es que sea un montaje limpio, seguro y fiable. Su lugar de trabajo no va a ser una cubierta ondulada orientada al sur, sino un lugar muy muy especial en el que no se pueden transgredir a la ligera sus normas.

Sí, tienes razón
Gracias.
Saludos.

Iniciado por Breitling

Yo insisto en que para esta aplicación tan concreta, lo que prima por encima de todo es la seguridad. Montar elementos verificados, homologados, marcados CE, lo que sea... pero siempre siempre seguros. Da igual si cuesta un poco más (que no es el caso), si ocupa un poco más (que tampoco), el caso es que sea un montaje limpio, seguro y fiable. Su lugar de trabajo no va a ser una cubierta ondulada orientada al sur, sino un lugar muy muy especial en el que no se pueden transgredir a la ligera sus normas.

y seguramente cuando venga el aleman con la caravana a pasar la itv hasta habra que quitar el panel y el regulador del avion para que no lo vea!...jajaja
ah! y la botella de o2 con la mascarilla que tampoco se os olvide!!!...jajaja, pues menos mal que esta el aleman, que si no aqui no volaba nadie!!!...;-)

Yo todo tiempo, si me refería a cosa que, tecnicamente para eliminar antiretorno, entre dos proveedores de alimentación DC, y AC, si se puede utilisar, cada grupos de diodos, de como es en primer diseño. Que el, si quiere utilisarle, los paneles solares, por espacio de buque o aeronave, o en su jardin, que le pone ariba de un techo, esta es otra cosa.
Ninguno de grupo de vosotros, no he dicho, que tecnicamente en cosa de antiretorno, que si funciona y diodo, como que, tecnicamente aplicado.
Y como que, jefe, son jefes, y en cuando ellos duerme, si claro que me rompes la boca, con cosa y cositas de ayuda entre grupos de vosotros.
Claro que, Photon me respondía, ""pero tanto Breitling como yo somos pilotos, lo que nos da cierta autoridad para tratar el tema desde el punto de vista de el que va montado a 5000 pies y se juega el culo al poner un regulador de verdad por muy canijo que sea o unos diodos en una placa y pegados a algún sitio con cinta aislante y un par de clips.
Ya he sufrido demasiadas ñapas y demasiados sustos en vuelo. Me da igual una alternativa técnica correcta pero casera, la seguridad en vuelo va antes.""
¿Por qué no quieres admitir la idea de que? Unos jente que, posible y Caleydos, no solo quiere utilisar, los paneles solares, por aviones, y que son, y jente que tiene, reguladores mecanicos, o tiene solo stabilisadores, y tiene, y panel solares, y baterias, con varios amperios a cada bateria, que ellos jente quiere, utilisarle solo por su jardin, o por su casa.
yo lo respondí que, si los diodos son aplicable, y en cosa de que el he preguntado.
Claro que, despues de golpearme vosotros, hasi como golpeas los tiburones
Yo que otra cosa, puedo decir mas de como que, "Si, tienes razon".
Gracias.
Saludos.

Iniciado por M_8012_PV

¿Por qué no quieres admitir la idea de que? Unos jente que, posible y Caleydos, no solo quiere utilisar, los paneles solares, por aviones, y que son, y jente que tiene, reguladores mecanicos, o tiene solo stabilisadores, y tiene, y panel solares, y baterias, con varios amperios a cada bateria, que ellos jente quiere, utilisarle solo por su jardin, o por su casa.

Has leido bien el título del hilo?

Como comenta Breitling en este tema se está debatiendo sobre la aplicación concreta: carga de baterías en un avión en vuelo.

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