Tema: Repartidor de baterias??????

Hola a tod@s
Haber si alguien me puede informar sobre los repartidores de carga para baterias.
Mi intencion es colocar las 2 baterias de camion de 180Ah el repartidor y 2 baterias solares de 6V y 200Ah y entiendo que deberian de cargarse ¿no?.
Quisiera saber si el repartidor tiene que ser de alguna intensidad concreta y si merece la pena .
la instalacion consta de :
2 modulos de 40 y 66w.
1 modulo de 110w.
1 regulador de 10A(steca pr 1010).
1 convertidor de 500w.
y las baterias descritas ,todo ello a 12v.


Un saludo.

Buenas.

Pues el repartidor de carga es un aparato bastante caro para lo que ofrece, y por eso no hay gran varidad, pero es practico, asi que al menos existe.

La intensidad, pues la que sea más alta, o el consumo compartido o la carga compartida.

Entiendo que tendras 1 bateria de 12v de camion, otra bateria de 12v de camion, y las 2 seriadas para juntar 6v y 200Ah.

Asi que necesitas un repartidor que te haga convivir las 3 baterias sueltas.

saludos

O.K mblade
Podrias decirme sobre que precio hablamos?
He visto en una pag. que unos 60 euros, pero no se las caracteristicas.
Un saludo

Que tipo de consumos tienes que hacer?

Yo lo que hago es que le pongo un diodo de 15A que me cuesta 30 centimos, entonces la placa solar va cargando las baterias, pero no dejan descargarse unas a otras, si alguna al estar en peor estado tiene más autoconsumo o no mantene la tension tan alta.

Al dia siguiente, la primera captacion mete la energia en la bateria mas necesitada y a medida que se equiparan, la carga se vuelve a hacer proporcional a la capacidad util de cada acumulador.

Cuando tengo que hacer consumos, tengo el inversor conectado a las baterias grandes y ya esta, y si tengo que consumir con mucha intensidad, entonces, tengo unos cortacorrientes de 10A muy simples, que los conecto y las baterias quedan conectadas en paralelo y asi las "auxiliares" apoyan a las principales.

Cuando termino los consumos, cierro los corta corrientes y vuelven a quedar independientes.

Cada cortacorriente de 10A puede costar 1 o 2€ como muchisimo... y si quieres, te puedes hacer un panelillo para que quede todo ordenado y limpio, pero vamos, yo lo tengo "al aire" para perder lo minimo posible en distancia de cableado.

Yo no me complicaria con un repartidor de carga... lo hago manual.

Aunque si quisiera, tb podria configurarlo para que se hiciera "solo" mediante los diodos... que son 2 duros.

Saludos!

mblade .
Tu idea me parece excelente pero soy un poco corto .
¿podrias pasarme un pequeño esquema?
Tenia entendido que no se pueden juntar las baterias de camion con las solares.
¿Se podrian juntar todas las baterias para tener mas capacidad?
Un saludo

Hola, supongo que nuestro amigo esté hablando de ponerlos diodos separadores tipo schottky que se encuentran de todas partes. Ten en cuenta que los diodos tienen que aguantar el doble de la potencia de ingreso del inversor, o sea que si el inversor requirere 100A,los diodos de salidas tienen que aguantar en el conjunto por lo menos 200A.

lo mas facil y baratos entonces es de poner 10 o 20 baterias de coche, y utilizar diodos schottky de 20 o de 10 Ampere respectivamente.

te pongo el esquema. Nota que es para pocas baterias, pero se puede ampliar a tu medida como quieras. Tiene que haber 2 diodos para cada baterias, mas uno de alimentación del regulador.

El mejor regulador que he encontrado ha sido el mornigstar ps30, porqué tiene el sensor para el voltaje real de las baterias. Así que conectado a una cualquiera del banco, detecta el voltaje correcto.

Acuerdate que los diodos schottky quitan 0.3Volts a las baterias. Es una perdita muy pequeña para el inverter y no merece la pena considerarla, pero para el regulador si que importa, porqué es la diferencia trasuna bateria cargada al 100% y otra cargada al 70%.




y aquí la foto de este regulador de que te hablo.
Lo compré en ebay por 160 euro, es de buena marca y es perfecto para este trabajo con los diodos. Yo tengo mi sistema activo desde año y medio con bateria de 50-70Ah, usadas y comprada en el desguace



saludos
MaX

Hola a tod@s

Siento la tardanza pero estoy muy liao
Gracias por la informacion .
He consegido u xantrex 35 por 100 euros, creo que es buen precio por lo que he visto por ahi .No va mal aunque es un poco complicado de entender, pero bueno el hecho es que funciona.
Un croquis perfecto GRACIAS

UN SALUDO

Hola,

aquí puedes descargar el manual de la serie C en pdfy en el idioma español.
Espero que te sirva.
Yo también estaba dudando si comprar este o el morningstar, pero al fina me salió antes el monringstar y estoy encantado de el.
Piensa que el casi 2 semanas que todos los días llueve o está nublado, y las baterias están todavia al 70%.

Seguro que también el xantrex es una buena maquina, Cuentanos come te va quandos puedas.

saludos
MaX

Hola

me había olvidado de este foro y que tenía que poner unas fotos de la realización que hizo unos de mis amigos recientemente.

Aquí e esquema:


y aquí en práctica:


los diodos se pueden comprar en cualquier tienda de material electronico o por web aquí:
SEMIKRON|SB3040|DIODO, SCHOTTKY, 30A, 40V, AXIAL | Farnell España

saludos
MaX

me olvidaba... en el esquema hay una resistencia R1... en final hemos decidido que no hace falta. Con los siodos ya es suficiente.

Madre mía, ¿adonde vas con estos cables finitos? Me parece más un radiador eléctrico que un repartidor de baterías...

son de 4mm2, pero son esagerado, porqué bastarían de 2mm2.

si... ya se donde quiere parar , pero 10 cables de 4mm2 en paralelo no te parece que hacen exatamente igual que uno de 40mm2 de grosor?

ya he hecho muchas pruba de carga, incluso a veces me pongo a soldar y como que la carga de divide por todas las baterias y diodos y no se calientan en absoluto

Sí 10 cables de 4mm² dan lo mismo que uno de 40mm² pero sólo tienes 5 baterías osea son 5 tiradas de cable con lo que reducimos la sección ya a 20mm². No me parece demasiado para 30 A y 12 V, la verdad. Luego el tramo que sale del regulador al repartidor es de 4mm² igualmente, sé que es muy corto, pero podrías haber puesto uno de 16mm² que tampoco se te habría pasado de presupuesto...

y para que le he puesto los magnetotermico según tu?

Si por cualquier motivo varias baterias se caen a la vez, los magnetotermico se desconectan todos.

Los magnetotermicos funcionan de fusible en este caso. Lo he puesto de 10A en alternata, que pero en continua saltan a +/- 14A. Los cables pueden aguantar 14A y los diodos son de 60A.

De toda forma es practicamente imposible que puedan caer varias baterias a la vez. Los magnetotermicos le he puesto como seguridad en lugar de los fusibles porqué son muy caros (los fusibles) mientras que los magnetotermicos valen unos 2-4 euros según la marcas y las ofertas del bricodepot o leroymerlin y pueden rearmarse unas 50 veces antes que pierdan sensibilidad.

En dos años me han caido 3 bateria (66 euros perdidos) y me he dado cuenta porqué el sistema le costaba recargarse. Midiendo la tensión por la mañana antes que salga el sol, (o apagando un rato el regulador solar) las baterias rotas tiene unos 10.5V o menos, mientras que las otras llegan como mínimo a 12V.

Lo bueno de este sistema es que si cae una bateria ,las demás no se descargan en ella provocando así posibles incendios.

Lo unico importante en cambio es que hay que darle un vistazo por lo meno una vez la semana, pero esto al final se convierte en un hobby.

saludos
MaX