Resultados 1 al 11 de 11
- 29/03/2011, 23:06 #1Forero
- Fecha de ingreso
- may 2010
- Ubicación
- PAMPLONA
- Mensajes
- 29
ADJUNTO ESQUEMA AISLADA PARA SUS COMENTARIOS
Hola a todos;
Recientemente hemos ejecutado nuestra primera instalación aislada según elesquema que les adjunto.
Tras darle muchas vueltas , ideas , criterios de unos , de otros , modelos de materiales...esta fuénuestra decisión.
Me gustaría podrían hacer su crítica constructiva del mismo. No tanto a su dimenasionaiento para cobertura de consumos sino a la configuración eléctrica , selección decomponentes , coherencia en el dimensionamiento entre ellos...
Espero que con sus comentarios la siguiente sea mejor
Un saludo y garcias
-
- 30/03/2011, 08:05 #2Forero
- Fecha de ingreso
- ago 2010
- Ubicación
- alicante
- Mensajes
- 5.317
- Entradas de blog
- 2
Respuesta: ADJUNTO ESQUEMA AISLADA PARA SUS COMENTARIOS
Solo un apunte. El interruptor del Aereo para la desconexión ¿es exactamente así? Porque si es así, vas a tener un grave problema, pues te hace cortocircuito al desconectar.
- 30/03/2011, 19:56 #3
Respuesta: ADJUNTO ESQUEMA AISLADA PARA SUS COMENTARIOS
Lo que dice carlos6025 es verdad, deberias colocar el "comun" del commutador deberias colocarlo al negativo del aero y tambien los magnetos de alterna yo los pondria de 25a
- 30/03/2011, 21:33 #4Forero
- Fecha de ingreso
- may 2010
- Ubicación
- PAMPLONA
- Mensajes
- 29
Respuesta: ADJUNTO ESQUEMA AISLADA PARA SUS COMENTARIOS
Hola;
El aero tiene tres posibilidades y
de ahi las 3 posiciones del conmutador :
1- Conduciendo en operacion normal
2- Abierto con rotor libre
3- En cortocircuito : es la forma de bloquear las palas en una posición para tareas de mentenimiento. Es un freno electrico y no hay ningún problema.
Luisepe , a que magnetos te refieres para poner de 25A?
Un saludo y gracias
- 31/03/2011, 08:22 #5Forero
- Fecha de ingreso
- ago 2010
- Ubicación
- alicante
- Mensajes
- 5.317
- Entradas de blog
- 2
Respuesta: ADJUNTO ESQUEMA AISLADA PARA SUS COMENTARIOS
Sigo pensando igual. Te hace cortocircuito, pero no el aereo, sino las baterias.
- 31/03/2011, 10:16 #6Forero
- Fecha de ingreso
- may 2010
- Ubicación
- la rioja
- Mensajes
- 38
- 31/03/2011, 14:24 #7
Respuesta: ADJUNTO ESQUEMA AISLADA PARA SUS COMENTARIOS
yo tambien pienso lo mismo que carlos 6025, y lo de los magnetos me refiero a todos, para que quiere un magneto de 32a en la salida del generador si en realidad no le vas a sacar al mismo mas de 20a,y uno de 63a a la linea de la vivienda si tienes un inversor de 3000w que en la realidad no llega a esa potencia y por ultimo en la salidas de consumos despues del diferencial tienes dos de 63a y deduzco que tienes dos lineas en la casa, una de alumbrado osea magneto de 10a y otra de fuerza, magneto de 16a para protejer lineas de 1'5mm y 2'5mm respectivamente. Mas o menos esa es mi idea
- 31/03/2011, 23:55 #8Forero
- Fecha de ingreso
- may 2010
- Ubicación
- PAMPLONA
- Mensajes
- 29
Respuesta: ADJUNTO ESQUEMA AISLADA PARA SUS COMENTARIOS
Hola;
Respecto al conmutador del aero, teneis razón, está mal dibujado. No es así como está conectado en la realidad.
Tiene 3 posibilidades como os comente , abierto , + del aero a + baterias y + aero a - de aero y baterias. Se hace corto en la salida de aero y no en baterias como esta dibujado.
Respecto a los magnetotermicos , estuve dudando pero al final están así porque aunque el inversor está limitado a 3000 , este tiene la posibilidad de aportar 50 amperios procedentes de un grupo electrógeno + 13 del propio inversor en momentos puntuales.ES una caracteristica del inversor que llaman en el manual Power assystr. Con esas protecciones no limitamos esta capacidad y aunque incialmente solo habrá alumbrado e iluminación, queda un cuadro de vivienda con capacidad futura importante.
Decir además que la manguera de salida de inversor a vivienda de 3x10 mm2 , bastante larga, me salió gratis ya que la aproveché de una instalación en desuso.
Creo que quedan justificados los magnetos de 63 por esta razón.
Gracias de todas formas por la critica
Cualquier otra cosa me sería de ayuda.
- 01/04/2011, 01:57 #9Miembro del foro
- Fecha de ingreso
- oct 2008
- Ubicación
- Pontevedra
- Mensajes
- 363
- 03/04/2011, 21:18 #10Miembro del foro
- Fecha de ingreso
- abr 2011
- Ubicación
- Benavites
- Mensajes
- 6
Respuesta: ADJUNTO ESQUEMA AISLADA PARA SUS COMENTARIOS
Wenas Flako, varias cosas:
-Un cable de sección de 10 m.m. se corresponde con un magnetotérmico de 32A, 40 a lo sumo.
-El poner un térmico de 63A no te protege la instalación que és la misión que debe tener el térmico.
-Los diferenciales SIEMPRE deben de tener como mínimo la intensidad del interruptor magnetotérmico al que están asociados.
Y por último, 50A en momentos puntuales son muchos amperios para una instalación normal.
Saludos.
- 05/04/2011, 19:48 #11
Respuesta: ADJUNTO ESQUEMA AISLADA PARA SUS COMENTARIOS
El mejor rendimiento del regulador que utilizas no es justamente a esa tensión tan alta. Se mejora bajando de 40 a 50V, en tu caso como tienes 29'5V, serían 59V el mejor valor de tensión.