Tema: Donde comprar repuesto para Generador (chino)

Hello again:

Hoy he recibido, dos meses mas tarde, el nuevo mando a distancia...de los impresentables de maxihobby.
Por supuesto de la falta de factura, aun, de la falta de explicaciones, instrucciones en castellano..etc.. de eso nada.
Pero bueno.. el mando que me han mandado, solo uno y antes tenía dos, viene con una con una caja negra tamaño caja de cerillas de cocina, de la que salen mogollon de cables..... entiendoyo que es el nuevo receptor..
pero por supuesto no me han mandado ninguna instruccion al respecto.
yo supongo que es el nuevo receptor al nuevo mando...pero como se instala...y si lo hago mal.. que pasa con la garantia....MENUDA PANDA DE MAMONES..Perdón

ME TIENEN QUEMADISIMO.

Lapeli dinos si as probado ya el new mando???????? estamos ya nerviosillos... jejeje un saludo

Lapeliseorient, yo te pediría mas, dime si se te descarga la batería, antes de instalar el tema del mando, y después, el mio tiene el mando incorporado, y mantiene un relé siempre activado, de forma que me descarga la batería con demasiada frecuencia y estoy pensando en reformar el tema o desconectar el invento del mando.

animo lapeli, seguro que los cables son del mismo color y lo puedes sutituir sin problemas...

para mantener en buen uso la bateria del grupo, y sobre todo si tiene el consumo parasito del mando, es buena idea ponerle un panelillo...

yo no tengo el consumo del mando, le he puesto uno pequeñin. con este sistema te ahorras muchos arranques del grupo solo de mantenimiento...

Os cuento la ultima de Maxihobby
pues pag atras os dije que por fin habia recibido el ventilador, pues bien lo recibi sin los correspondientes soportes y despues de varios meses reclamandolos hoy me e dispuesto a fabricarme unos...
aun hay mas...
despues de fabricarlos y adaptalos (que no a sido facil porque requerian su forma y sus taladros en su sitio etc...) venia con los cables al reves es decir con la polaridad invertida, por lo tanto giraba al reves y no hacia bien la ventilacion con lo que habria habido una nueva averia y gorda por falta de refrigeracion.
Aguita....

Bueno he intentado poner el nuevo receptor...No he podido...
Pero lo increible... es que los de maxihobby ME HAN LLAMADO POR TELEFONO!!!!!

A MI SÍI A MI ME HAN LLAMADO POR TELEFONO!!!!

Tras una charla tirante pero amena.... hay siempre que intentar tener al enemigo de tu parte... por lo menos hasta que hayamos resuelto el problema... me dijo que abriera el cuadro y blablablablabla........

Aqui abajo os dejo una copia del nuevo email que les he mandado.....
Saludos pa todos
El pasado 15/4/11.
Un tecnico de maxihoby se puso en contacto telefonico conmigo para hablar sobre el tema del envio del mando a distancia que me habeis hecho.
Me explico que solo tenía que abrir el cuadro de mandos y cambiar el antiguo por el nuevo y que era sencillo... que las piezas eran faciles de ver.
Siguiendo esas instrucciones he intentado realizarlo.. y me ha sido imposible.
El receptor nuevo tiene 7 cables mas antena y estos cables acaban en una regleta de las de conexion macho hembra. De esa regleta sale una derivacion para hacer una conexión igual a la anterior.
Al abrir el cuadro me encuentro que el receptor antiguo, o mejor dicho el instalado de origen, tiene 6 cables mas antena (primer problema) por supuesto sigue otro orden de colores.... y la conexion macho hembra es completamente diferente...(segundo problema).
Este tampoco tiene una derivación como el que habeis mandado.... sino que se conecta a una tarjeta electronica...(por supuesto con otra conexion diferente)y de la tarjeta salen otras dos conexiones con su respectiva conexión...
No tengo ni idea de por donde empezar... no se como tocar.. y no voy a realizar el metodo ensayo error.. porque seguro que me cargo algo más...
Espero su pronta respuesta...

Iniciado por unicornio

animo lapeli, seguro que los cables son del mismo color y lo puedes sutituir sin problemas...

para mantener en buen uso la bateria del grupo, y sobre todo si tiene el consumo parasito del mando, es buena idea ponerle un panelillo...

yo no tengo el consumo del mando, le he puesto uno pequeñin. con este sistema te ahorras muchos arranques del grupo solo de mantenimiento...

Una pregunta al respecto... ¿le has puesto una panel de cuanto?
¿le has puesto regulador?
Gracias

Te agradecería me enviases el despiece de estos generadores.
Voy por el segundo, el primero me duro un mes y el segundo, menos
Tienen una centralita que se supone avisa de la averia, pero lo unico que me dice es que el generador esta parado.
En principio creí que la avería era de la centralita, desconecte los cables y directamente a bateria el del inyector de gasoil. Pero sigue sin arrancar.

Iniciado por lapeliseorient

Una pregunta al respecto... ¿le has puesto una panel de cuanto?
¿le has puesto regulador?
Gracias

hey, lapeli....no habia visto este mensaje...es un panel amorfo muy pequeño...se usa para dejar el coche o el barco parado mucho tiempo y solo compensa la autodescarga de la bateria...yo creo que viene bien cuando el grupo se usa poco, ya que no es necesario arrancarlo de vez en cuando para mantener operativa la bateria...

OJO! con los Generadores Taigüer, nosotros adquirimos uno para una instalación aislada por el precio y la garantía y primero nos vino estropeado, la atención es pésima, no contestan al teléfono, tienes que llamar a un 807, no te solucionan nada, lo hemos enviado a arreglar, llevan un mes y no sabemos nada de la reparación, encima no nos lo cambian o devuelven el dinero. De todo se aprende: teníamos pendiente hacer más pedidos pero ahora ni se nos ocurre.

Saludos

Iniciado por Hlebtomane

Hay generadores a muy buen precio (y parecen ser de calidad con servicio técnico nacional) en la página web del fabricante Taigüer (Grupos Electrogenos, Generadores Electricos, Grupo Electrogeno).
Venden directamente desde fábrica al público y no hacen descuentos a profesionales, ya que tienen la filosofía de llevar la distribución y todo el contacto con el cliente directamente ellos...

Iniciado por Pelotari

OJO! con los Generadores Taigüer, nosotros adquirimos uno para una instalación aislada por el precio y la garantía y primero nos vino estropeado, la atención es pésima, no contestan al teléfono, tienes que llamar a un 807, no te solucionan nada, lo hemos enviado a arreglar, llevan un mes y no sabemos nada de la reparación, encima no nos lo cambian o devuelven el dinero. De todo se aprende: teníamos pendiente hacer más pedidos pero ahora ni se nos ocurre.

Saludos

que tienes que llamar a un 807??!!!

Sí, resulta que es un escándalo esta empresa, pues no cumplen con su palabra. A primera vista parece bien lo de la garantía de 5 años y servicio técnico que te lo arregla cuando falla etc. pero luego cuando se da el caso (y hasta ahora en todos los generadores de esta marca se ha dado el caso dentro de pocas semanas) dan una atención pésima, no viene ningún técnico, les tienes que mandar el generador (y si no te quejas suficiente te hacen pagar los portes), no te lo devuelven en meses ni te llaman para informarte sobre cuando te lo van a devolver.
En todo caso hay que denunciar estas prácticas de empresa que ya está hecho en el caso de Taigüer.
También hay un hilo especial para los generadores Taigüer...

hola a todos veo que son bastantes conocidos los amigos de maxihobby deciros que no solo se venden con ese nonbre tanbien se hacen llamar import3000 mismo perro com distinto collar

Hola

Cuando he leido textual

"Sí, resulta que es un escándalo esta empresa, pues no cumplen con su palabra."

un escalofrio intenso ha recorrido mis neuronas . No he podido mas que acordarme de otras empresas que no atienden al cliente , que no dan especificaciones y que no aclaran ningun aspecto del uso de sus fabricados. Se que Taiguer es la leche en este aspecto, pero que me decis de una empresa que vende un sistema de medida, que en teoria sirve para saber cuantas Ah, Kw, Kwh, etc dan tus placas, pero no se compromete (porque no lo especifica) a nada, es decir no se sabe cual es el error del sistema de medida. Si dice 10 pues no sabes si pueden ser 5 ó 15, porque sin especificaciones, los datos son gratuitos. Esto a mi me parece el colmo, lo mismo que Taiguer, pero en fino. Y nadie se escandaliza de esto (se ve que soy el unico tarado).

Por tanto no nos rasguemos las vestiduras en unos casos y hagamos la "vista gorda" en otros, que todos son unos mangantes , cobran por adelantado y luego, si te he visto no me acuerdo. Y si miento, rectificarme, pues con todo placer y gusto, me disculparé.

Cuando compras un motor de Taiguer ya sabes lo que compras. Lo lamentable es que, de los fabricantes de los cuales yo me quejo, aparentemente son la "creme de la creme", pero te la "meten" igual, eso si con mucha educación, con manuales en ingles (siempre quedan mas finos que en castellano) y con mucha "creme", que duele menos.

Bueno, despues de expulsar un poco de bilis, que siempre es bueno, paso decir que estos grupos, casi todos iguales (herederos del Yanmar y de un modelo de alternador Kubota antiguo, con el que pueden intercambiarse piezas) son grupos con los que casi obligatoriamente "debes espabilar por tu cuenta". Es decir aquel que tenga un poco de idea de mecanica y sea algo manitas, puede solventar en ellos muchos problemas por su cuenta. Y esta es la mejor solución. (en cualquier marca)

Las averias que presentan suelen ser algo chorras, muchas relacionadas con la mala calidad de la instalacion electrica. Os cuento las que yo he tenido.
1.- El motor no arranca. Motivo. Conector del rele de arranque fallando. Cable muy debil de seccion que se corta por las vibraciones del propio grupo. Solucion cambiar cable y conector. Costo 1 euros
2.- El grupo funciona pero no hay salida. Motivo. Magnetotermico de salida (el que esta en cuadro) averiado. Son tan malos que hasta esto falla. Salucion. Cambiarlo pòr cualquiera que queda en el cuadro. Costo 10 eruos (poniendolo bueno)
3.- El motor arranca y al poco se para. Si se desconecta el sensor de presion de aceite el motor no se para. Motivo. Sensor de presion de aceite averiado. Salucion . Cambiarlo. Costo unos 15 euros.
4.- Ruidos bestias al girar el motor. No hay tension de salida. Motivo. Deformacion del alternador (del rotor) por calentamiento excesivo. El rotor al girar roza con el estator. Alternador completo al carallo. Solucion cambiar el alternador completo. Son 200 lagatos, pero te viene entero y lo cambias en media hora-45 minutos.

Si alguien precisa planos de despiece y telefono donde comprar repuestos, por favor, mandame tu email, que te adjunto el fichero (que es bastante pesado unso 4Mb).

Saludos cordiales.

Mandamelo al mail que lo subo a descargas, así lo pilla todo el mundo.

Hola Photon.

Lo he vuelto a enviar puesto que a mi se me abren perfectamente los ficheros. Será un error de transmisión. En esta zona, lo raro es que funcione algo. Paciencia. Espero que ahora te haya llegado bien.

Saludos

Si, ya están subidos al foro:

Foros de energía solar - Descargas - Despieze grupo generador Hyundai

Foros de energía solar - Descargas - Despieze grupo generador Hyundai y 2

hola quisiera saber si me puedes decir como se conectan los cables del alternador

Mi generador no arranca ( no hace ni mencion), pensaba que era la batería perola he comprobado y esta cargada, como con los de masquehobby no puedo contra. ¿alguna idea de por donde empezara desmontar intentar arreglarlo yo?

Hola.
Me gustaría que me mandaras los esquemas y el teléfono para repuestos.

Un saludo!

Iniciado por ASBERGADAS

Hola

Cuando he leido textual

"Sí, resulta que es un escándalo esta empresa, pues no cumplen con su palabra."

un escalofrio intenso ha recorrido mis neuronas . No he podido mas que acordarme de otras empresas que no atienden al cliente , que no dan especificaciones y que no aclaran ningun aspecto del uso de sus fabricados. Se que Taiguer es la leche en este aspecto, pero que me decis de una empresa que vende un sistema de medida, que en teoria sirve para saber cuantas Ah, Kw, Kwh, etc dan tus placas, pero no se compromete (porque no lo especifica) a nada, es decir no se sabe cual es el error del sistema de medida. Si dice 10 pues no sabes si pueden ser 5 ó 15, porque sin especificaciones, los datos son gratuitos. Esto a mi me parece el colmo, lo mismo que Taiguer, pero en fino. Y nadie se escandaliza de esto (se ve que soy el unico tarado).

Por tanto no nos rasguemos las vestiduras en unos casos y hagamos la "vista gorda" en otros, que todos son unos mangantes , cobran por adelantado y luego, si te he visto no me acuerdo. Y si miento, rectificarme, pues con todo placer y gusto, me disculparé.

Cuando compras un motor de Taiguer ya sabes lo que compras. Lo lamentable es que, de los fabricantes de los cuales yo me quejo, aparentemente son la "creme de la creme", pero te la "meten" igual, eso si con mucha educación, con manuales en ingles (siempre quedan mas finos que en castellano) y con mucha "creme", que duele menos.

Bueno, despues de expulsar un poco de bilis, que siempre es bueno, paso decir que estos grupos, casi todos iguales (herederos del Yanmar y de un modelo de alternador Kubota antiguo, con el que pueden intercambiarse piezas) son grupos con los que casi obligatoriamente "debes espabilar por tu cuenta". Es decir aquel que tenga un poco de idea de mecanica y sea algo manitas, puede solventar en ellos muchos problemas por su cuenta. Y esta es la mejor solución. (en cualquier marca)

Las averias que presentan suelen ser algo chorras, muchas relacionadas con la mala calidad de la instalacion electrica. Os cuento las que yo he tenido.
1.- El motor no arranca. Motivo. Conector del rele de arranque fallando. Cable muy debil de seccion que se corta por las vibraciones del propio grupo. Solucion cambiar cable y conector. Costo 1 euros
2.- El grupo funciona pero no hay salida. Motivo. Magnetotermico de salida (el que esta en cuadro) averiado. Son tan malos que hasta esto falla. Salucion. Cambiarlo pòr cualquiera que queda en el cuadro. Costo 10 eruos (poniendolo bueno)
3.- El motor arranca y al poco se para. Si se desconecta el sensor de presion de aceite el motor no se para. Motivo. Sensor de presion de aceite averiado. Salucion . Cambiarlo. Costo unos 15 euros.
4.- Ruidos bestias al girar el motor. No hay tension de salida. Motivo. Deformacion del alternador (del rotor) por calentamiento excesivo. El rotor al girar roza con el estator. Alternador completo al carallo. Solucion cambiar el alternador completo. Son 200 lagatos, pero te viene entero y lo cambias en media hora-45 minutos.

Si alguien precisa planos de despiece y telefono donde comprar repuestos, por favor, mandame tu email, que te adjunto el fichero (que es bastante pesado unso 4Mb).

Saludos cordiales.

Buenos días:
Soy nuevo en el tema y en este mundillo, tengo un problema con un generador Kaiser 7000w.. De repente solo sacaba tensión de 110v. y llame a un técnico de generadores por que pase de la garantía y por la urgencia que tenia. Me dijo que tenia el AVR reventado y se lo llevaron para reparar, a la semana me dicen que ya esta reparado y me cobraron la graciosa cantidad de 500€.
bueno la cosa es que lo pongo en marcha y mi sorpresa es que ya no saca los mismos W. que antes ¿por que?, se supone que abran comprobado las bobinas y todo.
Bueno lo vuelvo a llamar le explico el tema y me dice que es que no saca mas potencia que es la potencia que tiene el motor el grupo tiene un potencia de trabajo de 5500W. y con 4000W. no puede con su alma y el voltaje se baja a 190V..
¿Por favor alguien sabría explicarme lo que me puede pasar? por que no quiero gastarme otros 500€ en llamar a otro técnico como el anterior.
Es pero que alguna alma caritativa que sepa del tema me aconseje
Gracias.

Buenos días pepepepito, vamos a ver si te puedo ayudar en algo.
El que a un grupo electrógeno se le vaya el A.V.R. es algo que suele pasar alguna vez en la vida del generador, no es tan raro, el precio de un regulador de tensión automático oscila entre 40 y 120 € dependiendo del modelo y el suministrador. Si tienes factura de la reparación, yo me pensaría muy seriamente poner una denuncia de algún modo, no creo que haya manera de justificar ese estacazo que te han dado.
La potencia de los generadores suele venir expresada en VA. voltioamperios que no es otra cosa que el cálculo de potencia con un factor de corrección, en el caso de los generadores depende de la carga, la potencia real que son capaces de entregar en vatios varía. Si ponemos un ej. práctico, 7200 VA con un factor de corrección de 0.8 nos da 5760 W. Esta es la potencia máxima que puede entregar tu generador, no la potencia de trabajo sostenida que se suele estimar en un 80% y serían unos 4600 W.
Todo esto, no tiene nada que ver, con que tu ayas notado una perdida de potencia en tu generador, pues los A.V.R. son diferentes para cada generador y si no te han puesto el que corresponde al tuyo , es posible que entregue menos.
Yo no soy técnico de generadores ni nada parecido, solo un usuario de hace muchos años que ha comprado y reparado bastantes, con lo que me han ocurrido historias de toda clase.
Mi consejo, manda el generador a la casa, explica lo que te ha ocurrido, que comprueben si el regulador es el suyo, de no serlo que te lo cambien y te manden el otro, que especifiquen en la factura porqué lo cambian, y con lo que sea te diriges al otro "técnico" y que te devuelva el importe de la factura íntegro o lo denuncias.

Si el tuyo es 7200 serán VA no vatios

Iniciado por Hlebtomane

Hay generadores a muy buen precio (y parecen ser de calidad con servicio técnico nacional) en la página web del fabricante Taigüer (Grupos Electrogenos, Generadores Electricos, Grupo Electrogeno).
Venden directamente desde fábrica al público y no hacen descuentos a profesionales, ya que tienen la filosofía de llevar la distribución y todo el contacto con el cliente directamente ellos...

No va el enlace...dices que son fabricados en españa y de venta directa a fabrica?

Iniciado por visual

Buenos días pepepepito, vamos a ver si te puedo ayudar en algo.
El que a un grupo electrógeno se le vaya el A.V.R. es algo que suele pasar alguna vez en la vida del generador, no es tan raro, el precio de un regulador de tensión automático oscila entre 40 y 120 € dependiendo del modelo y el suministrador. Si tienes factura de la reparación, yo me pensaría muy seriamente poner una denuncia de algún modo, no creo que haya manera de justificar ese estacazo que te han dado.
La potencia de los generadores suele venir expresada en VA. voltioamperios que no es otra cosa que el cálculo de potencia con un factor de corrección, en el caso de los generadores depende de la carga, la potencia real que son capaces de entregar en vatios varía. Si ponemos un ej. práctico, 7200 VA con un factor de corrección de 0.8 nos da 5760 W. Esta es la potencia máxima que puede entregar tu generador, no la potencia de trabajo sostenida que se suele estimar en un 80% y serían unos 4600 W.
Todo esto, no tiene nada que ver, con que tu ayas notado una perdida de potencia en tu generador, pues los A.V.R. son diferentes para cada generador y si no te han puesto el que corresponde al tuyo , es posible que entregue menos.
Yo no soy técnico de generadores ni nada parecido, solo un usuario de hace muchos años que ha comprado y reparado bastantes, con lo que me han ocurrido historias de toda clase.
Mi consejo, manda el generador a la casa, explica lo que te ha ocurrido, que comprueben si el regulador es el suyo, de no serlo que te lo cambien y te manden el otro, que especifiquen en la factura porqué lo cambian, y con lo que sea te diriges al otro "técnico" y que te devuelva el importe de la factura íntegro o lo denuncias.

Si el tuyo es 7200 serán VA no vatios

Buenos días QUOTE:

Muchas gracias QUOTE por tu aclaración, pues era una duda que a mí no paraba de darme vueltas en la cabeza.
Creo que voy a pasar del tema por que como ya lo he manipulado si no me entra en la garantía o no lo aceptan voy a generarme mucho mas gasto, ya me lo reparare yo cuando tenga tiempo.
Me gustaría que me aclarases una cosa, en la placa pone potencia max. 6000w. y potencia de trabajo 5500w. con v doble, ¿son Watios no?.
Y también que me dijeras de que potencia tendría que comprar el A.V.R. para ver si funciona bien el grupo

También otra cosa que se me olvido mencionar, es que me comento el filigrana del tecnico de la reparación, si se le puede llamar así es que el A.V.R. que llevaba de fabrica era trifasico. ¿Se puede montar un A.V.R. trifasico en un generador monofasico?.

Gracias por dedicarme tu tiempo.

Hola. Necesito repuesto de filtro de aire para mi generador diesel. Me podeis informar de donde puedo comprar?