Tema: Nuevo en el mundo fv, dudas sobre mi instalación!

Hola,
Pués al final 400w en amorfas y el outback flex max 80.

Todo funcionando bién...
No sé si de la forma mas efixinte o no... No lo sé.

Lo que me da mas dudas...
Puedo conseguir el manual del FM en español?
Quisiera equalizar mas pronto que tarde

Con Los isolers sabia el estado de las baterias a través del sensing, pero con
El outback no veo el estado . Que voltaje y llenado tienen.
Veo que tiene la opción de arrancar el generador ... Pero como?

Me aclarís dudas please?

Saludos

Foros de energía solar - Descargas - Manual Outback FM80 en español

Gracias crack!!!

Lo curioso es que siempre està burbujeando, mientras està en bulk


Hay algun sistema para saber en que estado estan las baterias de carga? Porcentaje, voltios?
Creo que me seria de mucha ayuda

Iniciado por Mishino

Gracias crack!!!

Lo curioso es que siempre està burbujeando, mientras està en bulk


Hay algun sistema para saber en que estado estan las baterias de carga? Porcentaje, voltios?
Creo que me seria de mucha ayuda

Es normal que burbujee en bulk, pero solo cuando está llegando a la tensión final, la de absorción.

Leete esto, te será muy util http://www.trojanbattery.com/Tech-Su...anish_0708.pdf

saludos

Hola chicos....
He pasado un invierno y una primavera, de lujo con la ampliación que hice. GENIAL.
FLEXMAX 80, y las 4 amorfas
CARGAS DIARIAS DE 7500W por jornada y flotación diaria...

SIN CONTAR EL AERO... al final no esta montado aun.

Y yo pensando,... en verano buffff me va a sobrar por un tubo... el consumo no ha augmentado.

Sorpresa sorpresa... carga menos ahora que antes, casi ningún día consigo absorción...

HELP!!

Serà la sonda que limita la temperatura y corta la entrada?
Seran las placas que con el calor se mustian?
Serà que se ha desconectado algo?
Además al flotar deja de cargar si le pongo un consumo alto, cuando antes no lo hacia.
Los niveles de agua estan correctos.

Lo curioso es que después de un día de llúvia el día siguiente hace cargas mas profundas,,, i normalmente llega otra vez a absorción.

Que debería hacer?
És el outback?
la inclinación de las placas?
Que el sol les da mas indirectamente ahora que en primavera?
Yo ya me pierdo...

Las amorfas pierden muy poco con el calor, deberían producir bastante más ahora que en invierno (al no ser que las tienes muy inclinadas - pero para que te den más en invierno que en verano ya tiene que ser una inclinación de 60º o más).
A lo mejor es la temperatura de la batería. El Outback cuando detecta que la batería está demasiado caliente, deja de cargarla. Para ver si es debido a la temperatura, mídela y nos cuentas a qué temperatura está. Luego también podrás ver qué tensión dan las placas cuando el regulador no carga apenas. Si ves que la tensión está cerca del Voc y no anda por el Vmp, sabes que las placas podrían dar mucho más pero el regulador no les deja, las mantiene fuera del MPP para que no sobrecarguen las baterías (respectivamente para que no se calienten más).

Un saudo.

Podría ser las dos cosas.
Estan a 45 grados...

Una questión mas... el flexmax, corta por baja tensión? De serie a cuanto en un sistema a 24v?

Saludetes

Hola de nuevo, el regulador no corta por baja tensión, lo que baja por baja tensión (si eso) es el inversor. Los 45ºC son muy perjudiciales para la batería, por eso no la carga más el Outback. Tienes que encontrar un sitio más fresco para las baterías antes que se te jod** mucho. Mira a ver si puede ser un sitio donde no sobrepasan los 35ºC (tienen bastante inercia las baterías por lo cual la batería suele tener una temperatura media entre lo que hace en el cuarto entre día noche - con un cuarto bien en la sombra y con buena ventilación lo tendrás solucionado).

Saludos.

Jeje
No no yo me refería a la inclinación de las placas

Los 45 grados hacen referencia a la posición inclinada de las placas...

Nada... no sé que pasa...

Pero ni absorciones ni flotaciones a no ser qu eno consuma nada... y igualmente menos cargas qu een primavera...

que puede estar passando?

SALUDOS

HOLA CHICOS!

Help, ... creeis que podria ser que la combinación de diferente tipos de placas o la sección del cable recaliente las placas y les haga caer los rendimientos?
He comprobado que no gastop mas que lo que consumo, simplemente las placas con el calor, aparentemente han bajado el rendimiento... y realmente estan calientes.
Las baterias no... estan a unos 32 grados en fase de absorción...

Los dias que menos calor hace, parece que cargan mismos watts pero si llegan a flotar, pero a veces saltandose las fases de absorción...

Igual tengo mal configuradas las fases, son unas tudor exide clasic abiertas líquidas..

Lo hablamos,

Muchas Grácias

Por favor... os pido auxilio!
A pesar de la ampliación i notable mejora durante un tiempo... mi gozo en un pozo.

No sé si el dimensionado esta correcto o no... pero sigo en las mismas... funcionó bién un tiempo,,, pero ahora marcha igual.

No sé que és lo que deberiamos hacer.
Necesito que un profesional o alguién de estos lares que realmente entienda... verifique que todo esta bién... porqué todo va,,, pero parece ser no suficiente.,

Un par de preguntas;?
Deberia tener flotación diaria si consumo menos de lo que gasto y la radiación es buena?
Hay algún problema si al outback le envio voltajes de diferentes tipos de placas?
DEberia montar algún tipo de dispositivo fusible dividiendo linias en caso de averia de una de ellas?

Por favor,... necesito vuestro apoyo...

Tienes que explicar tipos de placas, sus Vpm y como están conectadas al regulador.

Hay que saber cómo tienes configuradas las placas. Supongo que las 4 amorfas (de 12 V) forman una serie y las cristalinas de 24 V van en series de 2. La diferencia de tensiones entre las amorfas y las cristalinas serán más altas en verano y en días nublados cuando las amorfas te dan más tensión, pero no debería haber gran diferencia y por ende pocas pérdidas de "mismatch".
Fíjate en los amperios respectivamente vatios que alcanzas por mediodía con sol (y en fase "bulk"), nos puede dar una pista si le falla algo en el array o si el problema viene de otra parte...

Hola y Gràcias de antemano...

Pués tengo las Amorfas 1+1 y 1+1, aparejadas para dar los 24v...
El resto las ISOFOTON, van a parar al sistema vía paralelo.
Justo antes de bajar la acometida se unen entre sí y bajan por el cable hasta el outback.

Las lecturas de densidades són correctas normalmente. ( al menos últimamente )
Deberia apurar mas los 80A del outback?
Puedo meter qualquier tipo de placa?


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Por otro lado,,,, para mantener cargada la bateria que rranca el generador a 12v tipo coche.. seria factible usar un isoler i una placa a 12v? así siempre estaría en mantenimiento?

grácias

GRACIAS AMIGOS

¿Qué secciones de cableado hy longitudes hay desde placas al regulador? A lo mejor la caída de tensión es muy alta y en verano (con el calor) no rinden muchos amperios a la tensión de carga de la batería + lo que se pierde en el cableado. Si fuera por caída de tensión, lo suyo sería formar series de 2 placas con las Isofotón y las amorfas todas las 4 en una serie.

Saludos.

Las Vmp de las placas, o en su caso de las series, tienen que ser iguales. Eso es importante. Aunque le llegue diferentes tensiones al outback no le pasa nada, pero la potencia generada disminuye.

Lo ideal sería que tuvieras 2 circuitos independientes, así podrías conectar uno o el otro y ver cada uno a que tensión trabajan, potencia entregada, etc.

No puedes meter cualquier tipo de placa. Lo imprescindible es que la Vmp sea la misma de las que ya hay.

El Vmp os referis al Voltaje a maxima potencia verdad? person por la pregunta... pero tengo la cabeza en otro sitio...
Yo creo que de los tipos de placa que tengo ninguno entrega los mismos VPM

Miro a ver si encuentro fotos!

Hola...
Revisado y sigue igual...
Parece que las cargas no mejoran..
No se trata de un tema de consumos... sinó de reducción de carga.. sobretodo en verano.
ME recomendais alguna opción?
Lo de dividir en 2 canales para seccionar seguramente se hara pronto.
Ahora mismo ya trabaja en 2 línias... y no hay mas de 8 metros de las placas mas alejadas a las mas cercanas.

En las baterias són las classic de éxide, de acido abiertas si no me equivoco de definición y estan configuradas para absorver a 28,6 y flotar a 26.8 estan bién configuradas?
Creo que estaría bién poder montar un simulador visual de % de descarga.. no? muy gráfico... hay alguno bueno?

Grácias

No entiendo todavía cómo es la configuración de los paneles (cómo están conectados entre ellos). A lo mejor, me puedes decir que muestra la pantalla del Outback en cuanto tensión y amperios de entrada y de salida un día soleado por mediodía. También sirven los valores en el hisrorial.

Tengo los amorphos 4 puestos de 2 en 2, y creando una serie 2 se juntan con sus vecinas policristalinas... repetido 2 veces..
Creando un conjunto de VMP, parecidos...

hay algún monitor intuitivo por % no muy caro para saber el estado de las baterias?

Si fuera de Outback mejor .. claro

Hola de nuevo...
Podría ser que por la potencia que tengo instalada tenga mucha bateria? O sea no las mantengo bién porqué No les doy bastante?
Muchos amperios a acumular?
A cuanto deberian cortar en voltaje de descarga?

Grácias

Iniciado por Mishino

Tengo los amorphos 4 puestos de 2 en 2, y creando una serie 2 se juntan con sus vecinas policristalinas... repetido 2 veces..
Creando un conjunto de VMP, parecidos...

hay algún monitor intuitivo por % no muy caro para saber el estado de las baterias?

Si fuera de Outback mejor .. claro

¿Hiciste lo que te dije de separar el conjunto de placas en 2 circuitos?
O por lo menos desconectar un grupo de placas durante el mediodia, para saber hasta que potencia pueden entregar. Y lo mismo con el otro. La idea es que trabajen independientemente en la hora central del día.

El monitor de Victron no es caro.

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Iniciado por Mishino

Hola de nuevo...
Podría ser que por la potencia que tengo instalada tenga mucha bateria? O sea no las mantengo bién porqué No les doy bastante?
Muchos amperios a acumular?
A cuanto deberian cortar en voltaje de descarga?

Grácias

¿Que potencia tienes instalada y que capacidad de batería?

El voltaje a partir del cual no deberías descargar más, depende de la intensidad de descarga. Para hacerlo bien tienes que tener las baterias en vacío durante un hora o quizá más. A partir de 23 voltios ya no te conviene descargar más.

Pero, ¿es que no tienes densímetro?

Hola Mishino, se me había escapado tu respuesta, pero carlos6025 ya te ha contestado muy bien.
Lo único que se me ocurre (por lo de la bajada en verano), es que la sección de cableado es muy fina y tienes mucha caída de tensión, así que en verano, cuando hace mucho calor, tienen que trabajar en un punto de más alta tensión que su Vmp para cargar las baterías, lo cual acaba en un rendimiento malo. Si fuera eso, las posibles soluciones serían:
1.) aumentar sección de cableado
2.) poner los 4 amorfos (Schott) en una serie y con los dos cristalinos (Isofotón) formas otra serie, como si fuera para un sistema de 48 V.
Cualquiera opción de las dos vale, personalmente me inclinaría por la segunda.
Pero no estoy seguro si la caída de tensión es el problema, a ver si puedes darnos (o una foto) de la pantalla del Outback u día soleado por mediodía. También sería interesante saber la producción de algún día de verano (lo puedes mirar en el historial del Outback).

Saludos.

Hola y Gracias.

Por cierto... Si tengo tensimetro.
La question es ...que mi conversor corta a 23v la descarga.
Pero el densimetro Dice 1.16

Tengo 4 poli de 155w
2 de 115
2 de 150
Además de las 4 amorphas de 100w

De baterías son 12 de baso abierto de 935 amperios.

Como lo veis?

Seguramente tengas razón en las 2 cosas hlebtomane. Poca sección y mal equilibrio.
Fíjate en que no son 2 sino 8 las placas poli.

Lo de crear un conjunto a 48 no lo acabo de entender me lo podría aclarar más?

Saludos