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- 30/11/2010, 18:43 #1Miembro del foro
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Duda (Trabajo para el instituto)
Hola buenas!
Mi grupo y yo estamos interesados en este tema de la energia solar y para aqcompañar nuestro trabajo queremos hacer algun proyecto relacionado con esto. Hemos pensado si seria posible por ejemplo, en un cochecito de juguete sustituir las pilas normales (las de toda la vida) por una placa solar. Si se puede, ¿¿nos podrias decir algun tutorial o algo??
Gracias de antemano
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- 30/11/2010, 19:35 #2
Respuesta: Duda (Trabajo para el instituto)
Claro que se puede, pero no son aplicaciones normales, por lo cual no suele haber equipos adecuados para ello en tiendas que venden equipos fotovoltaicos.
¿Como queréis realizar el proyecto, sería accionar el coche directamente con un pequeño módulo fotovoltaico o indirectamente a través de un conjunto módulo fotovoltaico-regulador de carga-batería?
Un saludo
- 30/11/2010, 20:05 #3Miembro del foro
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Respuesta: Duda (Trabajo para el instituto)
Buf.. pues lo mas sencillo. Lo mas sencillo es que vaya directamente cuando le de el sol,¿no?
- 30/11/2010, 21:28 #4
Respuesta: Duda (Trabajo para el instituto)
Pues sí, pero a lo mejor excesivamente sencillo. Yo usaría el cochecito cambiando sus pilas de toda la vida por otras recargables, y utilizar el panel para al menos reponer el gasto producido. Algo muy sencillo al estilo de las lámparas solares de jardín, que no necesitan siquiera regulador de carga, pero sí permiten estudiar y explicar la teoría de unos ciclos de carga-descarga.
- 30/11/2010, 23:10 #5Forero
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Respuesta: Duda (Trabajo para el instituto)
yo lo haría más divertido y conectaría un excaletric de los de toda la vida. Creo que las tensiones que necesita son parecidas a las que una placa de 12V puede dar.
Para no quemar nada, habría que ver que panel os haría falta.
- 30/11/2010, 23:26 #6Miembro del foro
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Respuesta: Duda (Trabajo para el instituto)
Bueno haver, somos de 4º de la ESO, no haria falta explayarse tanto X) Pero bueno gracias por las ideas y vamos a investigar sobre lo del scalextric. Nos ha llamado la atencion. Seguid poniendo cosas por favor y si puede ser el link de un tutorial porque nosotros solos... enfin.
Gracias de todos modos! =)
- 30/11/2010, 23:36 #7Forero
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Respuesta: Duda (Trabajo para el instituto)
Como te pille la profe de lengua la has liado parda "A ver". Lo del scalextric a mi me parece una idea que puede ser muy divertida, y sobre todo porque todo el mundo se acercará a ver que pasa en el patio, y como es un proyecto del cole, no os podrán decir que no juguéis, alegáis que estáis ajustando las tensiones y punto.
Pasos a seguir:
1) localizar al amigo que vaya a ceder el excalextric. Cogéis el transformador que se conecta entre el enchufe y las pistas, lo dáis la vuelta y leéis lo que dice la placa de características. Queremos saber que tensión de contínua está dando.
2) lo escribís en el foro y seguimos.
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Respuesta: Duda (Trabajo para el instituto)
La fuente del scalextric es de 12v creo recordar así que un regulador solar/batería podría suplir la función.
- 01/12/2010, 11:16 #9
Respuesta: Duda (Trabajo para el instituto)
Yo creo que son de algo más, 14 o 15 voltios. De todas formas hay que tener cuidado porque todo esto ha evolucionado mucho, ahora igual que los trenes es todo digital, aunque en teoría no debería ser problema en cuanto a la alimentación. La verdad es que suena divertido el Scalextric solar, a ver si podemos ayudaros.
- 01/12/2010, 11:36 #10
Respuesta: Duda (Trabajo para el instituto)
Rebuscando algo por la red, creo que tenemos ámplia variedad.
Historia de los transformadores Scalextric:
Slot Adictos - MAS ACCESORIOS SCALEXTRIC, HOY TOCA: TRANSFORMADORES RECTIFICADORES.... - Coleccionismo
Fotos de transformadores actuales:
- 01/12/2010, 22:20 #11Forero
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Respuesta: Duda (Trabajo para el instituto)
Pues parece claro que las tensiones están dentro del rango de una placa para aislada 12V.
Yo haría lo siguiente. Primero y si habéis conseguido dicha placa, conectaría el + y el - de esta a uno de los raíles. Tendréis unos 20 V a plena insolación por lo que la placa no la tendría horizontal al sol si no vertical para no tener esos 20V.
Una vez puesto el coche en el raíl y después de haber verificado que las escobillas están en buen estado (viejos tiempos de carreras), cogería la placa y la empezaría a girar y orientar hacia al sol (aumentando poco a poco el voltaje).
Solo así poco a poco podemos asegurar que nada se queme por demasiado voltaje.
Si todo va bien y el coche se embala lo justo, entonces ha llegado la hora de colocar el mando (potenciometro) pero en serie (no paralelo) con el circuito que hemos hecho.
No soy partidario de poner una batería ya que se pierde la gracia de ver como según la radiación haya una conexión directa.
ALUMNOS DE LA ESOOOO, SEGUIS POR AHIIIII.
- 01/12/2010, 22:44 #12Miembro del foro
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Respuesta: Duda (Trabajo para el instituto)
Buf, perdonad por las molestias pero lo del scalextric no hace mucha gracia al resto del grupo. Hoy lo he anunciado a mis compañeros y me han dicho que seria un lio llevar un scalextric al instituto. Además, hemos presentado una parte del trabajo a la tutora para que haga la nota para el primer trimestre y en esa introducción pusimos que ibamos a hacer un coche solar, es decir, un cochecito propulsado por unas placas. A ver, tampoco lo descartamos lo del scalextric, pero al ser un trabajo que dura un curso entero, pensamos que podríamos ir a por el cochecito en si. Robinson y los demás, gracias por vuestro interés. ¿Vosotros sabríais como hace run cochecito de estas características? (http://www.cienciafacil.com/paginacarrosol.html mas o menos como este pero no tan cutre u.u')
Esperamos vuestras respuestas
- 01/12/2010, 22:46 #13Miembro del foro
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Respuesta: Duda (Trabajo para el instituto)
Edito:
Perdonad las esperas, pero esque estmos de examenes y el tiempo es oro. Aún así voy mirando lo que posteais
- 01/12/2010, 23:04 #14Forero
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Respuesta: Duda (Trabajo para el instituto)
ok, no te preocupes que lo entendemos. Examenes es cosa seria, y yo por eso me alegro enormemente de ser un trabajador y no tener que pasar por ahí.
Lo del scalextric creo que es muy fácil y lo podeís hacer un día en casa de alguien aunque sea para probar. Si funciona, el día que se muestren los proyectos tenéis una baza más en la retaguardia.
Entonces, si fuera yo, cogería un coche RC (radio control) como base del proyecto. Este tiene dos partes diferenciadas que consumen electricidad.
1- motor y dirección
2- transmisor
La placa la pondría sobre la carrocería, y quitaría la batería ya que si no pierde la gracia cuando pase por una sombra.
El problema puede ser que las tensiones de la placa estropeen el transmisor. Entonces hay que buscar una placa no de 12V si no de 6V y de tamaño acorde con el coche.
- 01/12/2010, 23:28 #15Miembro del foro
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Respuesta: Duda (Trabajo para el instituto)
y la placa se puede comprar en cualquier tienda " fisica" o desde internet?
- 02/12/2010, 13:33 #16
Respuesta: Duda (Trabajo para el instituto)
Yo veo un problema gordo en esto. Una placa de 6V puede ir directa al conector de las baterías (eliminando estas, la placa sería la "batería") y alimenta así tanto el motor como el BEC del receptor. Pero..... el motor del coche suele consumir MUCHO !! (con mayúsculas y negrita). No hay placa que de potencia suficiente para arrancar ese motor y del tamaño adecuado para montarla en el coche.
- 02/12/2010, 14:09 #17Miembro del foro
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Respuesta: Duda (Trabajo para el instituto)
y aunque sea un coche RC pequeño, tambien consumiria tanto?
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Respuesta: Duda (Trabajo para el instituto)
Huy como me recuerda esto a una cosa....
- 02/12/2010, 15:54 #19Forero
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Respuesta: Duda (Trabajo para el instituto)
estoy de acuerdo, pero hay que intentarlo. Supongo el problema gordo será en el par de arranque. como funciona un condensador? puede ayudar a ese pico?
Esta claro que con que el coche ruede en llano y sobre liso es lo que buscamos, nada de derrapes o subidas pronunciadas.
A lo mejor hará falta un pack de 4 pilas AA de 1,5V para estabilizar. Pero es importante que si llega a una sombra el coche lo note y ralentice o casi se pare, si no no tiene gracias.
Otra opción sería tener la placa por separado (en una mochila) y por cables y siempre siguiendo al vehículo hacer que ande.
Chicos de la ESO, decir que vehículo podéis encontrar y empezamos.
- 02/12/2010, 19:22 #20Miembro del foro
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Respuesta: Duda (Trabajo para el instituto)
Ok. De momento no empezaremos a mirar nada hasta las vacaciones de Navidad(21-22 de diciembre) pero miraremos en una jugueteria un coche. De momento hablaremos y les dire que se pasen por el link del tema para que miren y ya haremos un presupuesto y todo. Cuando elijamos el modelo del coche y todo, avisaremos. De todas maneras, ¿que más habría que comprar aparte del coche y de la placa?
- 03/12/2010, 14:10 #21
- 03/12/2010, 14:29 #22Forero
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Respuesta: Duda (Trabajo para el instituto)
Pius12, por casualidad ayer llegué a esta web
Mi Stirling
mira lo vídeos y verás que con materiales caseros se puede hacer un proyecto de motor stirling.
He pensado que si el costo de placa solar, coche etc os supone un trastorno, un motor stirling podría ser una pasada y lo haces con latas y otros reciclados.
Además, no está tan de moda como lo solar y seguro que llamara la atención.
????
- 03/12/2010, 14:45 #23
Respuesta: Duda (Trabajo para el instituto)
El motor Stirling también es muy chulo, es un invento mucho más antiguo que la célula solar y también se puede emplear para el aprovechamiento de la energía solar ("dish-stirling") en combinación con un espejo parabólico.
Montar lo que os guste...
Por cierto he visto un sitio donde venden células fotovoltaicas sueltas, son de 525mV (tensión de circuito abierto) y 2,53A (intensidad de cortocircuito).
Un saludo
- 03/12/2010, 15:23 #24Forero
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Respuesta: Duda (Trabajo para el instituto)
cuanto, donde, que precios??? gracias
- 03/12/2010, 17:18 #25