Tema: capacidad de baterias

Hola a todos!!

Pregunta:
- La capacidad de una bateria viene dada por un valor de A*hr y otro de A totales, o solo con los A*hr y el tipo de bateria (C20, C100...), se puede ver la cantidad maxima de A que puede acumular? (multiplicando Ahr*20 si C20, o por 100, si C100?) A parte de la tension, se entiende.

La capacidad viene dada por los Ah de la batería y su voltaje. LA diferencia entre los valores de C10 (a 10 horas) o C100 (a 100 horas) es la capacidad de la batería dependiendo de lo rápido que la descargues.

La potencia que es capaz de acumular para una descarga en 10 horas sería: P=Ah*C10
Para 100 horas sería: P=Ah*C100

Aparte tienes que multiplicar por la profundidad de descarga de las baterías para no descargarlas en exceso, normalmente entre 0,5 y 0,6 y ya tienes la potencia real de las baterías.

Espero que te haya aclarado tus dudas.

exacto, creo que soluciona lo ha explicado muy bien!!

en esta hoja tienes una aproximación para conocer la capacidad en distintos regímenes de descarga si introduces el dato que da el fabricante.
http://rodrigogil.com/ejemplos/BATERIAS1.XLS

¿ pero como se sabe si una bateria se ha descargado al 60,70 o 80%? si la bateria es de 24v y marca 23,6v, ¿que descarga tiene? o sea, ¿como se puede medir la profundidad de descarga que tiene en esos momentos?
saludos.

Se puede mirar en el paragrapho "State of Charge" aqui: Deep Cycle Battery FAQ
Multiplica con 2 para bateria de 24V. Y ojo, solo es un estimacion!

Bueno.

Hay muchos tipos distintos de baterias y cada una se comporta de una forma diferente.

El voltaje no muestra la capacidad de la bateria, sino que mide que tal soporta determinado trabajo.

Es como si para saber si esta una persona cansada le hacemos empujar una caja... si la empuja bien es que no esta cansado, aunque la misma persona, cuanto mas grande sea la caja que le hacemos mover mas le va a costar y más cansado "parecera" que esta.

Una bateria a media carga que esta a 12,60v en reposo y consumimos de ella fuerte C10 pues indicara 12,30v; pero si la estamos cargando con alta intensidad, igualmente en C10, igual hasta marca 13v .

El voltaje no es más que una orientacion sobre el estado de carga.

De todas formas, una bateria de 12v nominales que en reposo esta por debajo de 12v, o con consumo esta por debajo de 11,90v yo la considero completamente agotada y que se tiene que suprimir el consumo inmediatamente.

Hay muchisimas formas de dañar las baterias de forma irreversible, por ejemplo, no hacer las ecualizaciones, descargar mucho las baterias, o mantenerlas en un estado constante de descarga, cargarlas y descargarlas con altas intensidades.

Por eso, como regla general siempre tienen que estar lo más cargadas posibles y hay que evitar los ciclos de carga/descarga. Por ejemplo, se carga durante el dia y se descarga durante la noche un gran porcentaje de la capacidad util.

Las baterias son la parte más cara de la instalacion en cuanto a precio y vida util, y por si fuera poco, no solo es el elemento que precisa más cuidados y mantenimiento, sino que además es el más sensible al maltrato y deterioro.... y desgracidamente muy poca gente le presta la atencion que deberia.

Para duik, si la bateria es de 24v y marca 23,6v, yo de ti corregiria esa situacion inmediatamente e indagaria porque estas asi, si es falta de captacion, si es demasiado consumo fuera de horas de captacion, falta de autonomia del acumulador, o que tus placas/regulador no hacen una carga correcta, porque me temo que se te van a estropear en breve.

Saludos y bienvenidos al complejo y misterioso mundo de las baterias!!! JAJAJA

A ver si me aclaro:

Mi duda es, si haciendo una analogia con un deposito de agua, la capacidad max del mismo son xlitros, y del mismo se pueden extraer xlitros/sg (caudal detuberia de salida); ¿la capacidad max de las baterias no se da en A, en vez de A*hr?
O sea, que si tengo una bateria de 180A*hr, ¿el maximo de potencia que voy a poder almacenar seran 180*24V=4320W?
Porque en las baterias marca:
180A*hr
1000A(EN)-----Q significa este dato?

A ver si me termino de aclarar!!!

Iniciado por koikio

A ver si me aclaro:

Mi duda es, si haciendo una analogia con un deposito de agua, la capacidad max del mismo son xlitros, y del mismo se pueden extraer xlitros/sg (caudal detuberia de salida); ¿la capacidad max de las baterias no se da en A, en vez de A*hr?
O sea, que si tengo una bateria de 180A*hr, ¿el maximo de potencia que voy a poder almacenar seran 180*24V=4320W?
Porque en las baterias marca:
180A*hr
1000A(EN)-----Q significa este dato?

A ver si me termino de aclarar!!!

Vamos a ver, una bateria es un deposito de agua.

Y tiene Amperios/hora - litros de agua dentro.

El voltimetro de la bateria es como un manometro en un deposito de agua.

Si la bateria esta vacia, el voltimetro no da voltios, o pocos.

Si el deposito de agua esta vacio, el manometro no da presion.

Si los tienes llenos, el voltimetro dara unos voltios determinados, y el manometro unos cuantos kilos de presion... si hay presion significa que hay agua, pero no sabes cuanta... sino "mas o menos".


Ah es una medida de "cantidad de agua".

A es una medida de "presion de agua disponible".

Si eres de campo sabras de sobra que por mucha agua que tengas, si no hay presion, es como si no tienes nada.

Ahora que ya sabemos que Ah y A, son cosas diferentes, y que el voltaje es una medida a ojimetro que no tiene porque guardar relacion directa con la capacidad de la bateria, vamos a tu caso concreto.

La capacidad en A que dan las baterias es el pico máximo de intensidad que puede dar en 1 segundo... esto es significativo para las baterias de arranque (las de los coches) porque tienen un consumo super bestia durante 1 o 2 segundos que dura el arranque, y el resto del dia estan cargandose o en reposo, a eso se limita su trabajo.

En una bateria estacionaria o de traccion, de descarga profunda, su trabajo es entregar una cantidad muchisimo más baja, pero constante, es decir, se pasa el dia entero entregando/recibiendo, asi que no tienen ese "pico" de consumo... por eso los fabricantes de estas baterias no indican ese valor.

La capacidad de la bateria viene indicada en Ah acompañada del indice de descarga.

Es decir, es una bateria de 200 Ah en C100. Significa que si consumes con una intensidad de 2A durante 100 horas la bateria entregara 200 Ah.

Entonces entra en juego la "profundidad de descarga". Segun el tipo de acumulador va mas o menos, entre el 30% para baterias de arranque, 50% para baterias de descarga profunda y hasta un 70% para baterias estacionarias.

Eso significa que para que la bateria entregue esos 200Ah se tendria que descargar completamente... y eso es malo, ya que "la mata".

Eso significa que si la bateria fuera de arranque con un 30% de descarga, de los 200Ah nominales sólo 60Ah serían utiles sin dañar la bateria.
descarga prfonda de 50%, pues 100Ah utiles.

Y baterias estacionarias, 70% de profundidad de descarga, 140Ah útiles.

Es como si tu tuveras fuerza para llevar 500 sacos de ladrillos de 40 kilos cada uno... pero cuando llevaras el ultimo, te moririas de agotamiento.

Entonces, si tienes 20 años, mejor que no lleves mas de 400, si tienes 30 años, mejor no lleves más de 200, y si tienes 50 años, mejor que no lleves más de 100

No se si mas o menos lo entiendes.

Saludos!

Es que A define intensidad puntual o no y Ah define energía que según el tiempo de extracción es mayor o menor.
http://www.hmsistemas.es/shop/catalog/bulletin.php#c100 (abajo del todo)

Iniciado por koikio

O sea, que si tengo una bateria de 180A*hr, ¿el maximo de potencia que voy a poder almacenar seran 180*24V=4320W?

Si, ya lo tienes, pero no es un "maximo de potencia" es un cantidad de energia. Y si es correcto una bateria de 180Ah y 24V tiene 4320Wh (Watio horas).

La capacidad de la bateria en Ah (o en Wh) es independiente de la potencia maxima que puede dar (A). Una bateria de coche de 100Ah de capacidad por ejemplo puede subministrar 1000A pico, pero una bateria de descarga profunda de 9000Ah de capacidad quizas solo puede subministrar 200A pico. Ese depende en que tipo de bateria es.

Gracias de nuevo a tod@s!!

En especial a mblade por to la parrafada que tuvo la paciencia de escribir. Me ha servido de gran ayuda.
Por fin me quedo claro. Me liaba un poco las unidades A*hr (no se si por falta o por sobra de matematicas!!)

Te he escrito dandote las gracias, pero no se bien a donde a ido la respuesta. Asi es q lo intento de nuevo.
Gracias por la extension en la explicacion. Xfin me quedo claro

DE nada!

Con la misma paciencia que me lo explicaron a mi, y tras mis investigaciones, asi os expongo yo con detalle el funcionamiento y cuidados de la parte mas importante y a la que apenas se le presta atencion de las isntalaciones.

Saludos!