¿Cómo nos afecta la nueva estructura de peajes que se va a aplicar?

Echando un vistazo al borrador:

https://www.cnmc.es/sites/default/fi...0audiencia.pdf

Parece que baja el término fijo de potencia, y también los peajes que se aplican al consumo. entiendo que esto nos beneficia mucho a los autoconsumidores que vertemos, ya que la parte de consumo de energía es la que podemos compensar, y conviene que tenga mayor peso.

¿estoy en lo cierto?

Cita:

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Iniciado por tiomiguel

Echando un vistazo al borrador:

https://www.cnmc.es/sites/default/fi...0audiencia.pdf

Parece que baja el término fijo de potencia, y también los peajes que se aplican al consumo. entiendo que esto nos beneficia mucho a los autoconsumidores que vertemos, ya que la parte de consumo de energía es la que podemos compensar, y conviene que tenga mayor peso.

¿estoy en lo cierto?

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En el anterior la idea era bajar todavía más los peajes a los que tenían un contrato de autoconsumo, así que en este hemos ido a peor

A los que tienen tarifa sin discriminación horaria, les bajará algo la luz
Pero a los que tenemos discriminación horaria, nos suben todos los peajes

En las horas puntas, vamos a ver el Kw/h a más de 0,20cts a diario
Solo salen ganado los que tienen vehículo eléctrico, que aumentar la potencia por la noche les va a salir muy bien de precio.

https://fotos.subefotos.com/ecd31934...8b922976fo.png


https://www.elconfidencial.com/econo...ctura_2972808/

Resumen: la ministra Teresa Ribera se ha preparado una buena jubilación en alguna eléctrica