Tema: Coste revisión anual sistema aerotermico

Hola a tod@s.

Quisiera saber que coste econòmico tienen las revisiones anuales de la climatización aerotermica, si es que los "tiene".

¿Realmente necesitas una limpieza, revisión de componentes, etc. como en las calderas de biomasa que queman sólidos?

Lo digo porque he visto una hoja de cálculo que compara diferentes sistemas de calefacción (eléctrico, gas oil, bomba calor, biomasa, ...) y le da el mismo coste de mantenimiento anual a la caldera de biomasa que a la bomba de calor aerotérmica (concretamente 50€ + incremento del 3,5% anual).

Yo la verdad es que no lo tengo claro, por eso lo pregunto.

El mantenimiento anual en si de la aerotermia es nulo no asi el suelo radiante que tiene un pequeño mantenimiento.

El mantenimiento de la aerotermia nulo? Simplemente vete al RITE y veras que necesita una serie de operaciones que son imprescindibles: limpieza de baterías , comprobación de estanquidad ....

Siento decirte que la aerotermia no tiene ningun mantenimiento que suponga coste alguno o es que la unidad exterior de un aire acondicionado tiene algun mantenimiento?
La bateria de la unidad exterior hay que limpiarla si la maquina de aerotermia se para por alta.
En cuanto a la comprobacion de estanqueidad no se a que te refieres.

¿La batería hay que limpiarla si salta por alta? Entonces es que no haces mantenimiento, es como si dices que el aceite del coche hay que cambiarlo cuando se pare el motor, ¿y si salta se bloquea el equipo cuando más lo necesitas? ¿Esperas un día o dos a que venga el técnico?
El matenimiento sirve para evitar las averías actuando en los puntos más críticos. En mi opinión la limpieza de la batería es un de los puntos de mantenimiento más importantes después del filtro de la unidad interior (si hay).

Veo que te sabes la teoría muy bien de lo que es un mantenimiento preventivo pero en la vida real es muy diferente. Me puedes decir como limpiarías tu una batería? Luego te contesto que te pasaría.

P.d he tenido que cambiar bastantes equipos de aire acondicionado porque se han puesto a limpiar las baterías del split o del condensador y se la han cargado.

Compresor a distancia y con mucho cuidado, si se dobla alguna aleta se endereza con un peine. El mantenimiento se llama preventivo por algo, para prevenir, si esperas a que se bloquee la maquina para intervenir entonces no es mantenimiento

Compresor a distancia y con mucho cuidado, si se dobla alguna aleta se endereza con un peine. El mantenimiento se llama preventivo por algo, para prevenir, si esperas a que se bloquee la maquina para intervenir entonces no es mantenimiento

Como te dije la teoria es una cosa y la vida real es otra cosa diferente que con la experiencia de los años te vas dando cuenta.
La unica manera en la que no corre peligro las lamas de la bateria son con productos quimicos especiales para su limpieza, todo lo demas son "remedios caseros". Hay mas posibilidades de liarla mas que de otra cosa.

Ya que hablas de mantenimiento se te olvido hablar de comprobar la presion de la membrana del vaso de expansion y si es el caso ajustarla usando nitrogeno seco nunca aire.
Ya que hablas de mantenimiento se te olvido hablar de comprobar la valvula de seguridad.

En definitiva la aerotermia tiene muchas ventajas:
Es Seguro
Es comodo y limpio.
Tiene menor coste.
Tiene poco mantenimiento.

Vamos a dejarlo ya que estamos desviando el tema. De todas formas aerotermia no implica necesariamente circuito de agua, por lo tanto no tiene porque haber vasos de expansión....

Un saludo y mejor vamos a dejar a almogaver con su pregunta ya que estamos desviando el tema sin venir a cuento

Gracias por vuestras respuestas. No creo que os desvieis del tema por que los dos dais diferentes puntos de vista sobre el manteniemiento de la aerotermia.

Vuestras intervenciones se han centrado sobre el compresor exterior, pero ¿el módulo hidráulico interior necesita revisión y mantenimiento?

También seria interesante conocer la experiencia de otros usuarios sobre los temas de mantenimiento y posibles revisiones anuales de la bomba de calor aire-agua, ya que muchas veces se comparan sistemas de climatización sin tener en cuenta este detalle, o bién se dan costes de "cafe para todos" como decisión salomónica.

Es verdad que cualquier sistema de calefacción-refrigeración tiene un coste inicial y que el precio en euros pagado por KW/h es conocido, pero para los estudios que comparan diferentes opciones de instalación y costes a 10 o 15 años vista, creo que se debe hilar más fino con el tema del mantenimiento. A mi me cobraron 90 euros por revisar una estufa de pellets y en el foro he visto precios de 120 euros anuales por una caldera Domusa, etc. Por eso creo que los cálculos necesitan más exactitud en todos los apartados que se requieren.

Un saludo.

Yo le pregunte al técnico de Daikin sobre el tema cuando vino a hacer la puesta en marcha, me comento que cuando acabase la garantía lo que se podía hacer es cada dos años llamarlos y verificar presiones, estanqueidad (del refrigerante supongo), y que costaría sobre 80-100€.

Le pregunte por el precio de un mantenimiento anual y me vino a decir que no valía la pena, que no se estropeaban ... se ve que no tienen abuela

La aerotermia no puede compararse con otros sistemas de calefaccion en cuanto a mantenimiento.
La biomasa, el gas o el gasoleo necesitan un mantenimiento para su buen funcionamiento y como medida de seguridad. En el caso del gas comprobar que la combustion es correcta y que los gases tambien lo son. En el caso del gasoleo limpieza del quemador y filtro por las impurezas. En el caso de la biomasa limpieza del tiro de salida.

En la aerotermia no hay ningun elemento que necesite un mantenimiento, da igual que sea en monoblock(solamente unidad exterior) o en biblock(unidad exterior e interior) porque al final son exactamente iguales.
La unica presion que hay que revisar es la del circuito de agua. El circuito de refrigerante no tiene porque comprobarse porque una pequeña fuga hace que no caliente casi nada y mas con los refrigerantes nuevos como el R410a o el R407 que parte de sus componentes son mas volatiles siendo muy facil la localizacion del problema.

Hola gente, la verdad es que me estoy quedando un poco asustado por lo leído en el post.
Lo primero es que estos equipos si llevan mantenimiento obligado por parte del RITE y varía según potencia del equipo.
Lo segundo es que si hablamos de preventivo como tal existen varios puntos a revisar dentro de la máquina (unidad interior y exterior) y que no sólo se ciñen a limpieza de batería exterior como tal que es lo mínimo que habría que hacer. Obviamente en unidades mayores como las de 16 kw es más recomendable que en las de 6 kw.
Por nombrar algún punto concreto por ejemplo estarían los filtros de agua, bomba de re circulación, funcionamiento de flujostatos, seguridades, sondas y transductores, resistencias cárter y de apoyo, vibraciones y roces, consumos, conexiones eléctricas etc....en fin, cosas que garantizan que todo esta como tiene que estar y que muchas veces es a criterio del técnico que realiza la revisión.
Si no se hace es posible que no pase nada, simplemente la máquina se estropea y se para sin mayores consecuencias. Pero también te digo que una buena revisión te puede salvar de una placa quemada por conexiones eléctricas flojas, una fuga en el circuito frigorífico por roce indeseado en tuberia de cobre o evaporador congelado y perforado por tener la sonda anti hielo en sitio inadecuado.
En cuanto al coste económico no se lo que saldría porque depende bastante de una empresa a otra.
Saludos

Iniciado por flix

El mantenimiento anual en si de la aerotermia es nulo no asi el suelo radiante que tiene un pequeño mantenimiento.

Hola,

Ya que sale el tema, ¿qué mantenimiento tiene el suelo radiante?

Saludos.

El suelo radiante tiene un mantenimiento mínimo, para evitar incrustaciones añadir un aditivo, comprobar la presión del vaso de expansión si la presión del circuito hidraulico varía muchísimo al enfriarse el agua y limpiar el filtro de agua aunque suele estar siempre limpio.
Si tienes un deposito de inercia se suele hacer lodo en el fondo, por ello no viene mal limpiarlo cada 1-2años

Iniciado por Follow56

Hola gente, la verdad es que me estoy quedando un poco asustado por lo leído en el post.
Lo primero es que estos equipos si llevan mantenimiento obligado por parte del RITE y varía según potencia del equipo.
Lo segundo es que si hablamos de preventivo como tal existen varios puntos a revisar dentro de la máquina (unidad interior y exterior) y que no sólo se ciñen a limpieza de batería exterior como tal que es lo mínimo que habría que hacer. Obviamente en unidades mayores como las de 16 kw es más recomendable que en las de 6 kw.
Por nombrar algún punto concreto por ejemplo estarían los filtros de agua, bomba de re circulación, funcionamiento de flujostatos, seguridades, sondas y transductores, resistencias cárter y de apoyo, vibraciones y roces, consumos, conexiones eléctricas etc....en fin, cosas que garantizan que todo esta como tiene que estar y que muchas veces es a criterio del técnico que realiza la revisión.
Si no se hace es posible que no pase nada, simplemente la máquina se estropea y se para sin mayores consecuencias. Pero también te digo que una buena revisión te puede salvar de una placa quemada por conexiones eléctricas flojas, una fuga en el circuito frigorífico por roce indeseado en tuberia de cobre o evaporador congelado y perforado por tener la sonda anti hielo en sitio inadecuado.
En cuanto al coste económico no se lo que saldría porque depende bastante de una empresa a otra.
Saludos

No entiendo como puedes decir esto, porque no es verdad.
No se como puedes hacer un mantenimiento preventivo a un flujostato, a una sonda de temperatura NTC o Pt100 o a los termostatos de seguridad, sensor de presión de alta.

Será más bien un mantenimiento predictivo, cambiar por si acaso

Desde luego el fallo de cualquiera de estos elementos no supone un riesgo para el equipo ni se producirán daños por valor de grandes cantidades de dinero